MVME333-2單板計(jì)算機(jī)庫存商,高質(zhì)量為生產(chǎn)保駕護(hù)航

MVME333-2單板計(jì)算機(jī)庫存商,高質(zhì)量為生產(chǎn)保駕護(hù)航

VMEbus 2eSST性能
MVME6100系列是第一臺(tái)采用Tundra Tsi148?VMEbus設(shè)計(jì)的VMEbus單板計(jì)算機(jī)(SBC)
接口芯片提供2eSST VMEbus性能。2eSST(雙邊緣源同步傳輸)協(xié)議
導(dǎo)致VMEbus在大多數(shù)情況下以320MB/s的實(shí)際帶寬運(yùn)行。2eSST協(xié)議已經(jīng)存在
(用于試用的標(biāo)準(zhǔn)草案于1999年發(fā)布，并于2003年作為ANSI標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布)
到目前為止，由于現(xiàn)有的VMEbus收發(fā)器，2eSST板無法在標(biāo)準(zhǔn)VMEbus背板中工作
無法支持所需的VMEbus 2eSST信號(hào)速度。德州儀器公司開發(fā)了新的VMEbus
支持2eSST協(xié)議所要求的VMEbus信號(hào)交換速度的收發(fā)器。結(jié)合
新的德州儀器VMEbus收發(fā)器和Tsi148 VMEbus遺留協(xié)議支持允許客戶
將MVME6100系列集成到現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施中，提供向后兼容性，從而
保留現(xiàn)有VMEbus板、背板、底盤和軟件的投資。
平衡性能
MVME6100系列提供的不僅僅是更快的VMEbus傳輸速率;它提供了平衡的性能
處理器、內(nèi)存子系統(tǒng)、本地總線和I/O子系統(tǒng)。處理器運(yùn)行速度為1.267 GHz
非常適合數(shù)據(jù)密集型應(yīng)用程序。最先進(jìn)的主機(jī)橋，支持133兆赫的主機(jī)總線和133
MHz DDR內(nèi)存總線，與處理器很好匹配。確保MVME6100系列能夠處理
320MB/s數(shù)據(jù)速率的2eSST, Tsi148 VMEbus接口芯片連接到133 MHz的PCI-X總線之一
主機(jī)網(wǎng)橋。第二個(gè)PCI-X總線有兩個(gè)PMC- x站點(diǎn)—每個(gè)站點(diǎn)支持PMC或PMC- x卡支持
PCI總線速度從33到100 MHz。MVME6100還提供雙千兆以太網(wǎng)接口。所有這些加起來
到一組平衡良好的高性能子系統(tǒng)，以獲得無與倫比的性能。
應(yīng)用利益國(guó)防和航空航天
在國(guó)防和航空航天市場(chǎng)領(lǐng)域，MVME6100系列非常適合用于指揮和控制
利用商業(yè)級(jí)產(chǎn)品的應(yīng)用，如海軍庇護(hù)系統(tǒng)，固定地面系統(tǒng)，和
偵察飛機(jī)系統(tǒng)。MVME6100系列有助于為這些應(yīng)用程序提供更高的性能
比以前的VME解決方案能夠通過使用1.267 GHz處理器提供。這與雙重因素相結(jié)合
PCI-X總線能夠?yàn)镻MC模塊提供100 MHz的速度，VME帶寬增加了8倍，消除了許多問題
當(dāng)今指揮與控制解決方案所面臨的瓶頸。這些應(yīng)用程序現(xiàn)在可以利用
在密集計(jì)算配置中使用最新的PowerPC處理器，而沒有嘗試?yán)鋮s的困難
多處理器板和管理I/O和VME瓶頸。加上摩托羅拉的pmc處理器
(prpmc)，可以為多處理器解決方案添加額外的與PowerPC體系結(jié)構(gòu)兼容的處理器
而不會(huì)犧牲任何MVME6100系列的好處。

工業(yè)自動(dòng)化
MVME6100也非常適合半導(dǎo)體工藝設(shè)備(SPE)，自動(dòng)化測(cè)試設(shè)備(ATE)
以及其他各種高端工業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用，因其總線帶寬增加和速度更快
處理速度。MVME6100系列與現(xiàn)有VME產(chǎn)品的向后兼容性有助于
為oem提供了一種方法，可以在不犧牲現(xiàn)有密鑰的情況下延長(zhǎng)現(xiàn)有設(shè)計(jì)的壽命和性能
硬件和軟件投資。類似dsp的AltiVec技術(shù)被集成到處理器中，
允許MVME6100系列用于矢量處理應(yīng)用的分類。還有兩個(gè)PMC
現(xiàn)場(chǎng)，MVME6100系列可定制。

MVME761或MVME712M轉(zhuǎn)換模塊。IPMC模塊提供后方I/O支持:
?一個(gè)單端超寬SCSI端口
?一個(gè)并口
?四個(gè)串口(兩個(gè)或三個(gè)異步和一個(gè)或兩個(gè)同步/異步，取決于模塊)
使用此PMC卡配置，仍然可以使用一個(gè)PMC插槽為OEM產(chǎn)品定制提供支持。
轉(zhuǎn)換模塊
MVME761
MVME761轉(zhuǎn)換模塊提供了對(duì)IEEE 1284并口的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)連接器訪問
10/100BaseTX端口通過一個(gè)RJ-45連接器，兩個(gè)DB-9連接器提供訪問異步串行端口
配置為EIA-574 DTE和兩個(gè)HD-26連接器，提供對(duì)同步/異步串口的訪問。這些序列
端口，在MVME761的面板上標(biāo)記為Serial 3和Serial 4，分別為用戶可配置的
EIA-232, EIA-530, V.35，或X.21 DCE或DTE通過安裝摩托羅拉串行接口模塊(SIMs)。
P2適配器為MVME761轉(zhuǎn)換模塊提供接口模塊信號(hào)。3行P2適配器可以是
用于8位SCSI。5行P2適配器支持16位SCSI和PMC I/O。

特點(diǎn):
2eSST VMEbus協(xié)議，跨VMEbus的傳輸速率為320MB/s
從現(xiàn)有摩托羅拉VMEbus平臺(tái)的遷移路徑
運(yùn)行頻率為1.267 GHz的高性能MPC7457 PowerPC處理器
用于并行處理的128位AltiVec協(xié)處理器
高達(dá)1GB的板載DDR ECC內(nèi)存
兩個(gè)33/66/100 MHz PMC-X站點(diǎn)允許添加行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的特定應(yīng)用模塊
雙千兆以太網(wǎng)接口
兩個(gè)64MB存儲(chǔ)體中的128MB閃存
艾默生/摩托羅拉MVME6100 VME單板計(jì)算機(jī)是第一臺(tái)采用Tundra Tsi148 VMEbusinterface芯片設(shè)計(jì)的VMEbus單板計(jì)算機(jī)(SBC ),提供2eSST VMEbus性能。2eSST(雙邊源同步傳輸)協(xié)議使VMEbus在大多數(shù)情況下以320MB/s的實(shí)際帶寬運(yùn)行。2eSST協(xié)議已經(jīng)存在了一段時(shí)間(試用標(biāo)準(zhǔn)草案于1999年發(fā)布，并于2003年作為ANSI標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布)，但直到現(xiàn)在，2eSST板都無法在標(biāo)準(zhǔn)VMEbus背板中工作，因?yàn)楝F(xiàn)有的VMEbus收發(fā)器無法支持所需的VMEbus 2eSST信號(hào)傳輸速度。德州儀器開發(fā)了新的VMEbus收發(fā)器，支持2eSST協(xié)議要求的v mebus信號(hào)切換速度。新的德州儀器VMEbus收發(fā)器與Tsi148 VMEbus傳統(tǒng)協(xié)議支持相結(jié)合，允許用戶將MVME6100系列集成到現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施中，提供向后兼容性。

MVME5500是摩托羅拉VME產(chǎn)品線的最新旗艦產(chǎn)品，在單個(gè)VMEbus插槽中實(shí)現(xiàn)了更高的性能水平。MVME5500采用1 GHz的MPC7455處理器，非常適合數(shù)據(jù)密集型應(yīng)用。

MVME5500提供的不僅僅是更好的處理器性能；它還從處理器、內(nèi)存、雙獨(dú)立本地總線和I/O子系統(tǒng)提供平衡的性能。強(qiáng)大的Marvell系統(tǒng)控制器支持133 MHz主機(jī)總線和133 MHz SDRAM存儲(chǔ)器總線，非常適合高速處理器。為了使系統(tǒng)I/O與出色的處理器性能相匹配，MVME5500提供了雙64位、33/66 MHz PCI總線。每條PCI總線都有一個(gè)PMC站點(diǎn)，支持運(yùn)行在33或66 MHz的卡。Universe II VME接口和PMCspan連接器在一個(gè)專用的33 MHz PCI總線段上與PMC站點(diǎn)隔離，因此兩個(gè)PMC站點(diǎn)都能夠進(jìn)行66 MHz操作。

MVME5500還提供一個(gè)千兆以太網(wǎng)接口、一個(gè)10/100BaseTX以太網(wǎng)接口和兩個(gè)串行端口。所有這些構(gòu)成了一套平衡良好的高性能子系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)無與倫比的性能

VME總線是一項(xiàng)有著25年歷史的技術(shù)，幾年前曾經(jīng)有人預(yù)言它的使用壽命已經(jīng)屈指可數(shù)。但是在美國(guó)加州舉辦的2005年總線與板卡大會(huì)上，供應(yīng)商對(duì)此不以為然，因?yàn)樗麄兺瞥隽丝梢蕴嵘龓挼男录夹g(shù)，旨在使這種總線技術(shù)的服役期限再延長(zhǎng)十年。在此次大會(huì)上展出的新板卡、機(jī)架和交換機(jī)主要面向軍事、航天和工業(yè)應(yīng)用，這表明該技術(shù)的復(fù)興與其成為可商業(yè)化供應(yīng)的硬件有關(guān)。出席大會(huì)的數(shù)十家供應(yīng)商發(fā)布了構(gòu)建在“結(jié)構(gòu)互連”規(guī)范之上的產(chǎn)品，預(yù)示VME總線有可能準(zhǔn)備進(jìn)入新的應(yīng)用領(lǐng)域，如雷達(dá)、圖象處理和寬帶通信等，這些領(lǐng)域以前只采用與之競(jìng)爭(zhēng)的數(shù)據(jù)總線。
“VME再次證明它是最有彈性的技術(shù)之一，”Venture Development公司嵌入式硬件事業(yè)部總監(jiān)J. Eric Gulliksen說，“每當(dāng)你認(rèn)為它就要淘汰時(shí)，供應(yīng)商總會(huì)推出一些新東西?！钡拇_，VME供應(yīng)商目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了互連功能，使該技術(shù)在保持其基礎(chǔ)架構(gòu)的同時(shí)可以訪問交換串行結(jié)構(gòu)。在此次年會(huì)上，SBS技術(shù)公司展出了一種基于VMEbus交換串行標(biāo)準(zhǔn)(VXS)的單板計(jì)算機(jī)，VXS為引用交換結(jié)構(gòu)創(chuàng)造了條件。與SBS類似，VMetro公司宣布推出一種針對(duì)VXS的嵌入式處理卡；Mercury計(jì)算機(jī)系統(tǒng)公司制定了VXS產(chǎn)品路線圖；Carlo Gavazzi Mupac公司推出了新的VXS背板；摩托羅拉的嵌入式通信計(jì)算選擇PCIExpress作為VXS的串行結(jié)構(gòu)。此外，Pentek公司、Bustronic公司和Curtiss-Wright控制公司也發(fā)布了未來的VME技術(shù)。
這些供應(yīng)商表示他們一直信守創(chuàng)建VME產(chǎn)品的承諾，因?yàn)槿绱酥嗟默F(xiàn)有VME系統(tǒng)工作在艦船、潛艇、軍用飛機(jī)和防衛(wèi)設(shè)備中。通過維持與所謂“遺留”架構(gòu)的聯(lián)系，供應(yīng)商相信他們可以使更多客戶回歸這個(gè)市場(chǎng)?！败姽そ绮浑S潮流而走，”Venture公司的Gulliksen說，“它們需要成熟、經(jīng)過驗(yàn)證且可靠的技術(shù)?！?br /> 事實(shí)上，就在不久前，即使VME總線最熱心的支持者也開始懷疑他們是否要保持對(duì)VME的忠心，畢竟VME在帶寬方面的進(jìn)步太慢了，只是從40Mbps、80Mbps再發(fā)展到320Mbps而已。然而，借助VXS，業(yè)內(nèi)分析師和供應(yīng)商都相信該技術(shù)所提供的帶寬足以使它至少存活到2010年，甚至延長(zhǎng)到另一個(gè)十年。VME國(guó)際行業(yè)組織在其發(fā)布的VITA 41標(biāo)準(zhǔn)中描述了VXS，它可將VME帶入Gbps范疇，很可能高達(dá)30Gbps。當(dāng)然，這與通信行業(yè)AdvancedTCA規(guī)范描述的Tbps級(jí)結(jié)構(gòu)互連相比還有很大的差距，但無論如何，它使VME的性能得到巨大提升，以致于VME技術(shù)的許多現(xiàn)有用戶將它看成是一個(gè)不可錯(cuò)過的提議。一些供應(yīng)商表示，關(guān)鍵是VXS采用了現(xiàn)有VME的并行總線架構(gòu)，所以傳統(tǒng)的應(yīng)用可以維持其現(xiàn)有配置，同時(shí)能通過背板上的一個(gè)新“P0”連接器增加交換結(jié)構(gòu)。
VXS背板制造商Pentek公司副總裁Rodger Hosking說，“客戶仍可以保持原有的老設(shè)計(jì)，同時(shí)一些全新的技術(shù)對(duì)他們而言也唾手可得?！碧拱椎卣f，業(yè)內(nèi)分析師并沒有把VME的新技術(shù)看作是打開財(cái)富之門的敲門磚。事實(shí)上，Venture公司預(yù)測(cè)，商用VME單板計(jì)算機(jī)和CPU刀片式服務(wù)器的發(fā)貨量占整個(gè)市場(chǎng)的比重將從2003年的33.1%下降到 2005年的27.9%。Venture公司的分析師強(qiáng)調(diào)，這種衰退將主要集中在商業(yè)供貨的產(chǎn)品方面，而集成在設(shè)備中的VME板卡預(yù)期會(huì)在今后幾年內(nèi)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。此外，供應(yīng)商指出，這種緩慢的衰退與五年前悲觀的死亡預(yù)測(cè)有很大不同。“我們好像一直在聽著VME將永遠(yuǎn)消失的哀歌，”Bustronic公司行銷總監(jiān)Justin Moll評(píng)論道，“但VXS總能找到自己的位置，尤其是在軍事和航天領(lǐng)域。”Bustronic公司在2005年大會(huì)上展示了VXS背板和機(jī)架。隨著VME陣營(yíng)的壯大，這種復(fù)興還吸引了那些已經(jīng)投向PICMG陣營(yíng)的供應(yīng)商。例如，Pigeon Point系統(tǒng)公司是一家AdvancedTCA產(chǎn)品管理子系統(tǒng)的供應(yīng)商，但它已經(jīng)和VITA組織談判，準(zhǔn)備把類似的管理解決方案映射到VME陣營(yíng)的高性能新系統(tǒng)上。