kel連接器

價(jià)格	588	分類	m36339
制作工藝	注塑	品牌	Hirose/廣瀨
應(yīng)用范圍	電源	形狀	圓形
支持卡數(shù)	單卡	用途	電子
聯(lián)系人	何生	芯數(shù)	2芯
針數(shù)	2

kel連接器

而其中之一就是驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)作為新能源汽車的三大核心部件之一，面臨著發(fā)動(dòng)機(jī)艙的高溫、整車的振動(dòng)、電池電壓劇烈的波動(dòng)等諸多惡劣環(huán)境，相比傳統(tǒng)工業(yè)電機(jī)，對構(gòu)成驅(qū)動(dòng)電機(jī)的連接器等零部件提出了更高的技術(shù)要求。

機(jī)械式快換接頭國內(nèi)廠家的產(chǎn)品主要也就分兩種，一種插銷式，一種螺桿式。以插銷式為例，當(dāng)需要置換工作部件時(shí)，先將楔形卡抽出，將T形扣往里敲，（T形扣能夠很順暢地帶動(dòng)紅色部分壓塊往回收，這里面對焊接要求比較高，滑軌不焊接平整，同時(shí)打磨不干凈點(diǎn)的話，紅色部分壓塊動(dòng)作很難順暢。）快換接頭與斗脫離。當(dāng)換到需用的工作部件時(shí)，T形扣往后拉，楔形卡插入T形扣進(jìn)行鎖定。

工程師首先要考慮的因素就是決定使用現(xiàn)成的連接器、混合式版本還是客制化解決方案。 現(xiàn)成連接器(off-the-shelf)產(chǎn)品已經(jīng)在市場上銷售，并且有多種配置可供選擇。這類產(chǎn)品需要的工程投資與模具(tooling)投資往往較低，但是前置時(shí)間很長，單位成本也較高。

以混合式或客制化的醫(yī)療連接器來說，設(shè)計(jì)、模具與制造流程一般需要四到八個(gè)月的時(shí)間。在設(shè)計(jì)流程的早期，團(tuán)隊(duì)要明確地定義出需求，其中涉及電氣(電壓、心臟電擊、帶寬/數(shù)據(jù)速率等)、機(jī)械(電纜直徑、人體工程特性、預(yù)期的彎曲壽命、期望的插入力和拔出力等)以及環(huán)境(密封和侵入保護(hù)、清潔、消毒殺菌等)等各方面的考慮。

大約十年前，連接器的選型工作主要是由機(jī)構(gòu)工程師負(fù)責(zé)。他們要考慮的是整個(gè)系統(tǒng)的布局，連接器的選型更多是選擇尺寸和搭配。隨著整個(gè)系統(tǒng)及設(shè)備的尺寸變的越來越小，電氣干擾越來越嚴(yán)重，新的連接器設(shè)計(jì)必須同時(shí)考慮機(jī)械與電氣的整體性能?，F(xiàn)在連接器選型需要考慮更多復(fù)雜的因素。比價(jià)、看尺寸、考慮信號(hào)完整性，不得不說連接器的選型真是個(gè)技術(shù)活。接下來，Daniel 就和大伙聊聊，如何做好這個(gè)技術(shù)活。

上世紀(jì)五十年代 HARTING 開始著手根據(jù)安裝開孔尺寸將所有的產(chǎn)品分兩個(gè)類別：A size 和 B size。A，B 本無實(shí)質(zhì)差異，但是隨著連接器品種越來越多，分類就變得愈加重要起來。A 系列較小（典型固定孔間距為17.5mm，3A 除外），有 3A、10A、16A、32A（兩個(gè) 16A 并排放）等型號(hào)；B 系列大一些（典型固定孔間距為 32mm），有 6B、10B、16B、24B、32B （兩個(gè) 16B 并排放）及 48B（兩個(gè) 24B 并排放）等型號(hào)。