北京專業(yè)航空模擬艙費(fèi)用

北京專業(yè)航空模擬艙費(fèi)用

模擬駕駛艙完全一比一真實(shí)的飛行模擬駕駛艙, 駕駛操作感與真實(shí)飛機(jī)無(wú)異,只有一個(gè)模擬艙，一比一的比例和真正的駕駛機(jī)艙一摸一樣。飛行模擬駕駛艙是真正用來(lái)訓(xùn)練飛行員的仿真器，不是電動(dòng)玩具。操縱系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、開(kāi)關(guān)按鍵，包括打開(kāi)感應(yīng)燈時(shí)模擬機(jī)艙內(nèi)的提示音，所有的體驗(yàn)和操作都和真正的機(jī)艙分毫不差。超180度高清投影的視覺(jué)效果系統(tǒng)，與真實(shí)飛機(jī)相同的駕駛艙布局，與現(xiàn)實(shí)世界相同的視景系統(tǒng)，機(jī)場(chǎng)、燈光、城市、建筑、山川河流都一一還原，仿佛身臨其境，代入感滿滿。飛行模擬駕駛艙安裝了國(guó)內(nèi)外多個(gè)機(jī)場(chǎng)的地貌和地形視景數(shù)據(jù)庫(kù)，只需要在iPad里輸入代碼，就可以隨時(shí)切換不同城市的不同機(jī)場(chǎng)。

航空模擬艙有什么用？
它可以滿足航空空中乘務(wù)及空乘大類其他大部分核心課及實(shí)訓(xùn)課程的教學(xué)需要。在實(shí)訓(xùn)室開(kāi)設(shè)的課程有：機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)、民航與應(yīng)急處理、民航服務(wù)禮儀、安檢業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)、民航認(rèn)知實(shí)訓(xùn)、客艙模擬服務(wù)實(shí)訓(xùn)、酒店管理實(shí)訓(xùn)、導(dǎo)游技能實(shí)訓(xùn)等。

教學(xué)：開(kāi)展空乘方向的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)課程；支持舉辦技能大賽；第三開(kāi)展社會(huì)培訓(xùn)和社會(huì)服務(wù)；第四作為校企合作的基地。
實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)課程。航空服務(wù)實(shí)訓(xùn)室可以支撐相關(guān)不同方向的實(shí)訓(xùn)，它以空乘工作流程為主線，將軌道交通、酒店及餐飲，旅行社景區(qū)，及交通購(gòu)物娛樂(lè)等相關(guān)行業(yè)地融為一體，開(kāi)展相關(guān)的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)課程，實(shí)訓(xùn)室建成后可以支撐全院空乘大類在校學(xué)生的實(shí)訓(xùn)要求，并為課程的延伸和發(fā)展提供了有力的保障。

對(duì)旅游管理航空服務(wù)方向?qū)ｍ?xiàng)研究課題的支撐。航空服務(wù)實(shí)訓(xùn)室在內(nèi)容上緊貼行業(yè)發(fā)展需求，在訓(xùn)練過(guò)程中以行業(yè)對(duì)人才的技能要求為準(zhǔn)繩，的展現(xiàn)了機(jī)場(chǎng)大廳各工作環(huán)節(jié)，平臺(tái)將緊扣行業(yè)發(fā)展方向不斷更新和完善行業(yè)出現(xiàn)的新特征新理念，在對(duì)旅游管理航空服務(wù)方向發(fā)展建設(shè)基礎(chǔ)上，開(kāi)設(shè)空乘，使得建設(shè)與行業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)互動(dòng)，掌握行業(yè)發(fā)展脈搏，為我院空乘行業(yè)相關(guān)課題研究開(kāi)展提供實(shí)驗(yàn)和研究數(shù)據(jù)，將教學(xué)團(tuán)隊(duì)與行業(yè)、企業(yè)緊密相連。

按照航空飛機(jī)1:1尺寸制作，模擬了飛機(jī)客艙內(nèi)部的工作環(huán)境，飛機(jī)模擬艙可以為航空乘務(wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)錦上添花，為航空乘務(wù)專業(yè)的學(xué)生實(shí)訓(xùn)提供了不可多得的條件，在拓寬教育教學(xué)領(lǐng)域、創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式、擴(kuò)大學(xué)生就業(yè)渠道上起到了巨大的推動(dòng)作用，對(duì)提升學(xué)院的辦學(xué)層次具有重大意義。

在訓(xùn)練艙右側(cè)的服務(wù)門為三維門的。從外表看，它們與真飛機(jī)服務(wù)門外觀一致，也有把手和觀察窗等，但不具有任何功能，只具有站位。其周圍的各種標(biāo)簽和圖標(biāo)等，均是仿真制造的。