嘉興煙囪外壁繪畫寫字美化廠家

煙囪爬梯工程安全技術條件和施工規(guī)范
1、高空安裝煙囪爬梯工程安全技術條件

　　1.1、引用標準

　　GB 3251.3 《高空安裝固定式工業(yè)防護欄桿安全技術條件》

　　GBJ 310 《鋼結構工程施工與驗收規(guī)范》

　　1.2、高空安裝煙囪爬梯工程技術要求

　　（1）煙囪安裝的鋼直梯應采用性能不低于Q240-A·F的鋼材。

　?。?）高空安裝煙囪爬梯工程中的梯梁應采用不小于60×60×5角鋼或60×10扁鋼。

　?。?）爬梯直棍則要使用不小于Φ20的圓鋼，間距宜為300mm等距離分布。

　?。?）爬梯的支撐應采用角鋼、鋼板或鋼板組焊成T型鋼制作，埋設或焊接時必須牢固可靠。

　?。?）如果高空安裝煙囪爬梯工程安裝的是無基礎的鋼直梯，則要一定要注意對于爬梯兩端的焊接，確保焊接飽滿，不存在任何漏焊虛焊的現(xiàn)象存在。

　?。?）高空安裝煙囪爬梯工程鋼直梯每級踏棍的中心線于建筑物或設備外表面之間的凈距離不得小于210mm。

　?。?）高空安裝煙囪爬梯工程側進式鋼直梯中心線至平臺或屋面的距離為400～600mm，梯梁于平臺或屋面之間的凈距離為200～280mm。

　?。?）如果高空安裝煙囪爬梯工程中煙囪的爬梯總高度超過3000mm時，則要在爬梯的上部安裝護籠，護籠的尺寸一般滿足如下要求：下端距基準面為1800～3000mm，護籠上端高出基準面應與GB 3251.3中規(guī)定的護欄高度一致。

煙囪刷航空標志油漆防腐 施工方案高空作業(yè)具體施工方法：

　　用φ20尼絨繩懸掛施工：刷色環(huán)施工時登高人員在吊板上（用登高坐板配U型扣固定在φ20尼絨繩上）腰部系上φ18尼絨繩作為安全繩，做到頭部佩戴安全帽，腰部佩戴安全帶，腳穿解放球鞋。施工人員全部系雙扣，繩、懸掛繩固定在牢靠的地方，每個施工人員通過二根φ20的尼絨繩，一根自保自放由上而下施工，一根作施工人員用，用鋼絲繩固定在煙囪頂口上，尼絨繩的一端固定在煙囪頂口的鋼絲繩上，煙囪頂口分別掛8根尼絨繩，4根掛人，4根，為防施工人員懸掛在繩子上擺動，在煙囪上用繩子橫向固定一周，施工人員固定在橫向繩子上。繩，懸掛繩必須定向檢驗，反復檢查。
如發(fā)現(xiàn)存在質量問題及時更換。煙囪表面待涂的底材，表面都必須進行“清潔”。其中煙囪的表面處理是確保一個適當涂料施工和涂料附著力的關鍵步驟；“清潔”主要目的是清除表面的灰塵，鐵銹等.涂裝時增加底材和涂料的層間附著力。

　　煙囪表面清采用人工和機械相結合的方法進行除銹，鋼絲刷、鏟刀等工具將煙囪表面浮塵、污垢等附著物清理干凈,基面必須干燥，在深度為20mm的厚度層內，含水率不應大于6%方可進行涂層施工。煙囪航標按5米一節(jié)，分段涂刷，顏色為紅白相間，最上一節(jié)與最下一節(jié)都為紅色，航標色環(huán)為單數。涂刷時紅白界線應分明，不得出現(xiàn)鋸齒等現(xiàn)狀，涂刷時不得將不同油漆滴入航標內。
刷應均勻美觀，并做到不掛流、不漏涂、不誤涂、無針孔、無明顯皺折現(xiàn)象。涂刷時應保持每遍涂層的厚度和漆膜總厚度，其漆膜總厚度不應小于160um。嚴格按照產品說明書和行業(yè)規(guī)范進行施工。嚴格按照產品要求配比均勻。陰雨、重霧等天氣應停止施工，待天氣晴朗符合施工要求再進行施工。

煙囪刷航標是較常見也是效果的煙囪美化方案，有類似的煙囪彩繪施工施工難度相對于煙囪刷航標大的多，粉刷面積大得多，后期維護成本也是及高。如果煙囪需要美化施工，我們建議您采用煙囪刷航標的方案。

　　一、具體施工方法

　　1.人員及物料上下，人員及物料可從人罐進行上下,開卷揚人員在鋼絲繩上做好標記,確保人罐到達頂部的位置準確。乘人罐上升時,搭乘人員配帶對講機,以便于及時與開卷揚人員進行溝通,確保上下安全。待料運送到煙囪頂部后,粉刷人員應系掛好安全帶,用吊料繩將料放至55m平臺上,放穩(wěn)放好,防止墜物傷人,然后人員可通過爬梯下到55m平臺上。

　　2.吊鐵板法施工工藝

　　（1）為確保施工安全,在施工時分別采用了能承受600斤重的工作繩，20mm粗的麻繩400斤重的安全繩(20mm粗的尼龍繩)、吊料繩20mm粗的麻繩2根繩索。三根繩索在使用前均進行了檢查、試拉,確保繩索本身質量。工作繩一端牢固的栓在井架上,繩和煙囪頂部混凝土接觸部位用軟質東西墊襯,防止因繩索受磨損而斷開。工作繩的另一端幫扎在吊鐵板的鋼絲繩扣上,在人為的松動一端繩頭時可向下滑動,反之則為鎖死狀態(tài)。粉刷人員所背的安全帶系掛在該繩索上,系掛牢固。

　?。?）安全繩一端幫扎在井架或平臺靠近筒身的三角支撐上,根據粉刷平臺上部或下部而定,如果幫扎在井架上,則繩索與煙囪頂部混凝土接觸部位要用軟質物進行墊襯。安全繩另一端幫在粉刷人員背掛的安全帶(環(huán)帶)上,該繩索一直處于拉直狀態(tài),隨著粉刷人員的下滑,上面的配合人員及時松放繩索,確保在安全繩索有問題時,該繩索能保證粉刷人員的安全。吊料繩是用來吊掛涂料的,它的一端幫在井架或平臺上,另一端幫扎在物料筒上,配合人員根據粉刷人員的位置松放繩索,保證物料合適的高度,無論是幫扎在井架或平臺一端,還是幫扎在物料筒一端,均須幫扎牢靠,防止墜物傷人。

　　二、煙囪刷航標施工技術措施

　　1、施工現(xiàn)場與環(huán)境

　　施工現(xiàn)場應隔離，避免與其他工序交叉作業(yè)，防止風吹雨淋?，F(xiàn)場應配有濕度計、溫度劑，保證施工環(huán)境相對濕度不大于80%，相對濕度以60%-70%較好。

　　2、技術準備

　　這是至關重要的，在施工前要對工序和各種材料的性能了解清楚，按施工工藝嚴格操作。按照某一腐蝕環(huán)境的要求，即使選用了一個好的涂料品種，由于施工質量低而引起破壞，則仍得不到良好的防護涂層。在施工中應采取過程控制法，由技術員或現(xiàn)場質檢人員控制每一工序質量，做好記錄，尤其對前一道隱蔽工程部分，隱蔽前要有書面記錄，并由有關技術人員認可簽字。

江蘇領悅高空工程有限公司首批獲得江蘇省安全生產管理監(jiān)督局高處懸掛作業(yè)安全資格一級企業(yè)、中國防腐蝕施工電力系統(tǒng)相關的資質二級企業(yè)、江蘇省高空建筑安裝作業(yè)工程承包二級企業(yè)、榮獲鹽城市工商行政管理局頒發(fā)的重合同守信用企業(yè)。公司由小到大、由弱到強，長期服務于全國各地，對各種高、大、難工程廉價，跟蹤服務、實行三包。始終保持"以誠為本，以質取勝"，憑精湛的技術、精湛的質量、以滿意的服務、良好的信譽來不斷拓展和贏得市場。
為什么煙囪要刷航空標志：
1、煙囪對空中航空飛行器視為障礙物,是造成飛行安全的隱患,因此煙囪尤其是高聳煙囪必須設置障礙標志或煙囪刷航空標志設置的場所和范圍。

　　2、根據我國高聳建筑物標準，為了保障民航飛機的飛行安全，對于30米以上的高聳建筑物，如煙囪、涼水塔、高聳平臺高聳建筑物安裝指示燈等，必須涂刷刷航空標志漆，航標標志漆要求不許反光，色澤以紅、白為主，保光期至少5年以上。

　　3、依據“我國關于航空標志漆的標準要求”，航空標志漆是民航等飛行器的指示性標志，紅白航空標志漆對人的視覺比較敏感，因而把航空標志漆的用色選擇紅白色以外的顏色，是錯誤的、不恰當的。航空標志漆主要的功能是便于對高聳建筑物的識別作用，錯把裝飾性等同為警示性標志是不正確的，例如把藍色、綠色、灰色做航空標志漆的顏色是不可取的。

　　4、常用的煙囪航空標志漆有氯化橡膠類、聚氨酯類、氯磺化聚乙烯類、有機硅耐高溫類等，這些種類的油漆可用于鋼結構、混泥土表面的涂覆和原有的結構的維修保養(yǎng)，適合多種環(huán)境，包括海上設施、工業(yè)煙囪等的航空警示及標志。耐候性好，可以保持至少10年以上，光澤度和表面光澤程度取決于涂覆方式，應該盡可能避免多種涂覆方法混用。

　　1、煙囪刷航空標志前煙囪表面和鋼構件表面應符合設計要求和國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定，處理后的砼表面和鋼構件表面不應有灰塵、開裂、起皮、脫殼、桔皮、油污水和毛刺等。
2、涂料涂裝遍數、涂層厚度均應符甲方要求、總厚度不低于120微米。

　　3、基層處理完畢后，應盡快涂刷涂料，每遍涂料施工時，應在前一遍涂料干燥后進行。涂刷一遍時，不得隨意在涂料中加入催干劑。

　　4、道涂裝后起碼需4-8h后才能達到表干，表干前不應涂裝第二道。

　　5、涂刷后，4h嚴禁淋雨，如果在涂刷時遇雨，應將鋼結構進行圍護，防止粘染塵土和水氣、影響涂層的附著力。

　　6、涂層作業(yè)氣溫應在5-38℃之間為宜，當空氣濕度大于85%時，或構件表面有結露時，不宜進行涂層作業(yè)

　　在煙囪刷色環(huán)施工過程中要注意

　　(1)、煙囪刷色環(huán)工程屬于高聳建筑物施工，危險性極高，因此首先要保證高空懸掛平臺的連接裝置的安全性。

　　(2)、煙囪刷色環(huán)工程對作業(yè)表面有明顯凹凸不平的情況時，為保證整體工程的美觀大方，一定要先將其平整后方可繼續(xù)進行作業(yè)。

　　(3)、煙囪刷色環(huán)工程對工程中接縫，開洞處的表面處理一定要細致，同時在這些部位還要進行多次防腐漆的涂刷，要信涂裝涂層厚度滿足設計要求。

　　(4)、煙囪刷色環(huán)工程施工完成后一定要將整個施工現(xiàn)場進行清理，力爭做到原來是樣工程后，現(xiàn)場仍然保持原樣一樣清潔。

　　(5)、煙囪刷色環(huán)工程遇到天氣氣溫驟然變化時要暫時停止施工，因為溫度的變化對油漆的影響較大，要等到天氣恢復到可以滿足正常作業(yè)的要求時再繼續(xù)進行裝飾煙囪施工。

一．工程概況：

　　為延長其使用壽命和美化，根據貴單位的要求，我公司建議選用二底二面的涂裝方式，以下方案供參考選用。

　　二．施工方案流程

　　方案流程：清理灰塵→表面除銹→底漆涂裝→面漆涂裝→檢查驗收

　　1．基面處理：采用手工除銹；

　　由于貴單位的鋼結構為高空鋼結構，又是以小面積為主，許多部分都是清理難以到達的區(qū)域，故采用手工除銹。動力工具可以除去所有松散的氧化皮，鐵銹舊涂膜和其他有害物質，但是不能除去附著牢固的氧化皮、鐵銹和舊涂膜。我公司采用脫漆劑和風剛刀頭人工除漆、除銹，脫漆劑涂刷后剩余的氧化皮、鐵銹和舊涂膜采用銳利無比的風剛刀頭，不但可以輕松除盡松散部分，連附著牢固的氧化皮，原漆膜一并清除干凈，達到涂裝要求。清理造成的垃圾集中收集，并送至規(guī)定的地方。

　　2．底漆涂裝

　?、牛{合紅丹（鐵紅）防銹漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度，兌制時應充分的攪拌，使油漆色澤、粘度均勻一致。⑵刷層底漆時涂刷方向應該一致，接槎整齊。⑶刷漆時應采用勤沾、短刷的原則，防止刷子帶漆太多而流墜。⑷待遍刷完后，應保持一定的時間間隙，防止遍未干就上第二遍，這樣會使漆液流墜發(fā)皺，質量下降。⑸待遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向應與遍涂刷方向垂直，這樣會使漆膜厚度均勻一致。⑹底漆涂裝后起碼需4～8h后才能達到表干、表干前不應涂裝面漆。

　　3．面漆涂裝

　?、琶嫫岬恼{制應選擇顏色完全一致的面漆，兌制的稀料應合適，面漆使用前應充分攪拌，保持色澤均勻。其工作粘度、稠度應保證。

　?、泼嫫嵩谑褂眠^程中應不斷攪和，涂刷的方法和方向與上述工藝相同。涂裝時不流墜，不顯刷紋。

　　4．涂層檢查與驗收

　?、疟砻嫱垦b施工時和施工后，應對涂裝過的工件進行保護，防止飛揚塵土和其它雜物。

　　⑵涂裝后的處理檢查，應該是涂層顏色一致，色澤鮮明光亮，不起皺皮，不起疙瘩。

　　三．施工周期；

　　四．施工安全：

　　“安全”是安全生產的基本，我公司在幾十年的生產經營活動中始終把安全特別是從業(yè)人員的人身安全放在首要的位置，實行“安全優(yōu)先”的原則。結合貴單位的實際情況，我公司進行施工前教育，下班后督促，三天一次安全會議，做到：

　　1.進場必須戴好安全帽，佩戴好安全帶，穿好膠底鞋，所有登高人員必須持證上崗。

　　2.同一施工面、段必須有二人同時工作，做好相互照應。

　　3. 施工作業(yè)人員著裝符合要求，二米以上（含二米）在系好帶后方能開始作業(yè)。

由于各種施工場地、時間、施工技術條件的差異，我公司根據現(xiàn)場分析和多年施工經驗。所定施工工藝結合本工程實際情況。將采取本公司對高空維修建拆除補砌、加箍、加固的施工方法進行。
三、補砌工程及加因方法

　　1、施工人員在進行拆除至12m后如無基礎和本煙囪無需拆除情況下，首先在拆除頂端部位用人工澆砼梁1道，在砼梁的鋼筋擺設都根據砼梁標進行澆砼，再過24小時后進行補砌工程，全梁位置如圖2，施工人員均用活動式腳手板，工設立安全爬桿，每析補砌部位都考慮安全措施和施工質量。直至補砌定位，在煙囪頂口澆第二道全梁如圖3。

　　2、加箍加固，施工人員在補砌完煙囪后，首先將30道包箍進行現(xiàn)場制作完畢，然后由上而下進行每0.8米一道進行加固。

　　3、包箍及豎筋的防腐措施，施工人員可采取2種方法進行防腐刷漆，一種在包箍制作后進地平地刷漆，采用人工涂刷，第二種在包箍豎筋安裝后進行懸繩補漏刷部位。

　　4、爬梯及云梯避雷針的安裝一切按本公司施工方法和制作方法進行，按計劃和工程情況施工。

　　本公司以上的項目施工給予簡單施工方案，因技術措施各方面，據現(xiàn)場的情況做現(xiàn)場的技術方案及措施，望貴單位密切配合。人 員 組 織

　　在超高施工過程中，施工人員組織得嚴密緊湊與否，對整體工程的安全生產、進度、質量的優(yōu)劣起著重要作用。

　　根據本工程實際情況，我公司將組織如下必備人員參與本工程施工。

　　1、現(xiàn)場高空作業(yè)總指揮1：人

　　2、高空操作工：3人

　　3、地面控繩工：2人

　　4、后勤配合工：1人

　　合計人員：7人，如有增減人員根據情況而定
一、煙囪探傷及丈量：

　　1、施工人員中進場后，我公司首先對煙囪整體高度和尺寸進行丈量，將頂口直徑和周長，囪身高度的詳細數據提供給發(fā)包方。

　　2、施工人員在丈量后進行對煙囪外殼和爬梯舊避雷針及支梯、導線進行初檢和清查。

　　二、安全措施：

　　1、在拆除35米磚煙囪裂處，由于煙囪以前開裂后加箍加固使煙囪正常使用，現(xiàn)根據現(xiàn)場觀察和本公司對煙囪維護的經驗，必須先將頂部位一根安全爬桿，將施工人員的安全繩系在安全爬桿上作安全措施，在煙囪拆除時必須按照先拆磚，后拆包箍方法，如果先拆包箍后拆磚的方法可能引起頂部開裂處嚴重踏坊。

　　2、在拆除時首先先在作拆除部位設立安全爬桿及須拆除安裝防護措施，將施工人員的繩及安全帶緊固在設立的爬桿、云梯拆除，拆除舊廢物時必須用棕繩捆實后從高處放入平地，在拆除鐵制結構后再用在鍾和千金頂，采購員人工拆除整體頂部磚制煙囪。安全爬桿隨拆部位長降，確保施工安全可行性，本公司拆除人員均為本公司員工和施工經驗豐富、技術實力較強的工人。