大同專業(yè)煙囪維修打抱箍加固,煙囪打抱箍

江蘇領(lǐng)悅高空工程有限公司首批獲得江蘇省安全生產(chǎn)管理監(jiān)督局高處懸掛作業(yè)安全資格一級企業(yè)、中國防腐蝕施工電力系統(tǒng)相關(guān)的資質(zhì)二級企業(yè)、江蘇省高空建筑安裝作業(yè)工程承包二級企業(yè)、榮獲鹽城市工商行政管理局頒發(fā)的重合同守信用企業(yè)。公司由小到大、由弱到強，長期服務(wù)于全國各地，對各種高、大、難工程廉價，跟蹤服務(wù)、實行三包。始終保持"以誠為本，以質(zhì)取勝"，憑精湛的技術(shù)、精湛的質(zhì)量、以滿意的服務(wù)、良好的信譽來不斷拓展和贏得市場。
在煙囪施工之中，配專職技術(shù)員、質(zhì)量檢驗員、安全員各一名，在煙囪施工中進行技術(shù)、質(zhì)量、安全指導(dǎo)把好質(zhì)量關(guān)。施工中，吊垂中心人員要定位、定人、責(zé)任到位，按照設(shè)計要求嚴(yán)格控制收比度，按《煙囪工程施工驗收規(guī)范》BCJ178-85進行施工。工程完工后，按國家相關(guān)質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行驗收。工程項目經(jīng)理部的構(gòu)成如圖所示。
　　1、質(zhì)量保證措施

　本工程施工工程質(zhì)量目標(biāo)一次性合格。

　　本工程設(shè)專職檢員負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的檢查，督促施工人員按照技術(shù)要求、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進行施工。

　　嚴(yán)格技術(shù)復(fù)核制度，測量放線后必須進行復(fù)核，每道工序施工后，工程技術(shù)與人員應(yīng)進行復(fù)核。

　　嚴(yán)格“三檢制”，即班組自檢，工序交接間檢，專職質(zhì)檢員專門檢查結(jié)合，使施工過程始終處于受控狀態(tài)。

　　嚴(yán)格技術(shù)交底制度，每道工序施工前必須由技術(shù)人員對施工班組和工長進行交底，交底內(nèi)容主要是施工方法、技術(shù)措施等。

　　建立質(zhì)量“獎罰”制度，獎優(yōu)罰劣，鼓勵先進，爭創(chuàng)工程質(zhì)量管理獎。

　　本工程質(zhì)量控制點：由于煙囪有75m高，是標(biāo)志性建筑，因而對煙囪的整個垂直度要求十分嚴(yán)格，同時煙囪的壁厚、內(nèi)襯砌體施工質(zhì)量、空氣隔熱層的尺寸，故本工程質(zhì)量控制點為：筒身垂直度、筒壁厚度、空氣隔熱層尺寸及內(nèi)襯砌體施工質(zhì)量控制。

　　本施工方法的施工關(guān)鍵在于：鋼筋的位置尺寸的準(zhǔn)確性，澆筑砼時打與鋼絲繩緊固的配合關(guān)系，一定要由較為熟練的專門人員進行。

　　出現(xiàn)施工偏差的處理措施：施工偏差主要在于豎向鋼筋半徑位置偏、磚內(nèi)襯的位置偏差，一旦發(fā)現(xiàn)豎向鋼筋斜度有偏差，立即用手拉葫蘆或?qū)ｉT制作的鋼筋扳手等工具進行調(diào)整。只要鋼筋不偏，則模板的尺寸就較準(zhǔn)確。在內(nèi)襯磚砌體的施工過程中，要及時對砌體半徑進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)并糾正，以確保內(nèi)模尺寸的準(zhǔn)確性。
2、安全保證措施

　　煙囪施工時必須制定安全操作規(guī)程，崗位責(zé)任和交接班制度等。安全管理保證體系如附圖七。

　　登高空作業(yè)人員，必須經(jīng)過醫(yī)生檢查身體合格，并應(yīng)經(jīng)過安全技術(shù)教育和考試合格。施工人員在高空操作施工時穿著要靈便，不穿帶釘易滑的鞋，嚴(yán)禁酒后作業(yè)，必須戴安全帽，系好安全帶。

　　煙囪周圍應(yīng)設(shè)立施工危險區(qū)，其范圍：不宜少于煙囪高度的1/10，即15m。施工危險區(qū)應(yīng)設(shè)立明顯標(biāo)志，同時設(shè)置圍欄及明顯標(biāo)志，防止無關(guān)人員進入。在危險區(qū)的通道上應(yīng)搭設(shè)保護棚。在煙囪外部兩煙道平臺上各搭設(shè)一個兩重防護通道，保護推車及卷揚機操作人員的安全。

　　在煙囪筒身內(nèi)部距地面5-5.5米高處搭設(shè)二重防護棚，兩層間間隔50cm，防止上部物體掉落，以保護下部操作人員的安全。

　　嚴(yán)禁操作人員乘坐上料桶上下，應(yīng)每隔15-20米高度拉設(shè)一道纜風(fēng)繩。

　　施工筒壁時，在筒壁與鋼管豎井架之間，每隔10米高度應(yīng)必須將一層4根水平橫桿伸長，錨入砼壁中50mm對稱，以確保井架的橫向穩(wěn)定性。每隔20米高度應(yīng)搭設(shè)一座內(nèi)保護棚。

　　鋼管豎井架應(yīng)接地，可用鋼管豎井架代替避雷針，但必須進行接地，接地電阻不應(yīng)大于10歐姆。對地卷揚機的安全抱剎，限位器在施工中定時檢查，以防失靈。

　　在鋼管豎井架人行爬梯孔的外圍應(yīng)安設(shè)鐵絲保護網(wǎng)，以確保上人時的安全。

　　工作臺的周圍應(yīng)設(shè)置圍攔和保護網(wǎng)，內(nèi)外吊梯的外側(cè)和底部以及工作臺的底部均應(yīng)設(shè)置保護網(wǎng)。

　　上料罐籠應(yīng)設(shè)有斷繩安全卡和行程限位開關(guān)，使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查。在煙囪底部罐籠停放處應(yīng)設(shè)有緩沖裝置。

　　煙囪上升到20m左右時，上高空的操作人員，應(yīng)掛安全繩，拴速成差式安全帶（附有速式自控器）。

　　提升罐籠的卷揚機應(yīng)設(shè)有防止冒頂和蹲罐的限位開關(guān)以及行程高度指示器、電磁抱閘應(yīng)工作可靠。

　　垂直運輸系統(tǒng)上下滑輪必須設(shè)置防止鋼絲繩子脫槽的限位器裝置。

　　在高空中拆除工作臺時，必須制訂拆除方案，在統(tǒng)一指揮下進行作業(yè)。

　　煙囪高空作業(yè)使用的電壓，照明、信號等其電壓不高于36伏，如用220伏、380伏電壓時應(yīng)用絕緣纜接頭，用絕繃膠布扎好，并應(yīng)裝有漏電保護器。操作平臺上的相應(yīng)控制開關(guān)，做到一箱一漏一機一閘，各種機器設(shè)備必須設(shè)有。

　　夜間施工時，在工作臺、內(nèi)外吊梯、鋼管豎井架，卷揚機房、攪拌站以及各運輸通道等處，均應(yīng)有充足的照明。且要設(shè)兩套照明及各死角的照明。

　　在煙囪底部、工作臺上與卷揚機房之間，必須安設(shè)聲光信號及通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備（配對講機二部），并設(shè)專人指揮，以便于垂直運輸料、具時進行工作聯(lián)系。密切配合以防誤操作。

　　當(dāng)工作臺上遇到六級以上的大風(fēng)或雷雨時，所有高空作業(yè)必須停止，施工人員應(yīng)聲速下到地面，并切斷電源。風(fēng)雨過后檢查架子，工作臺有無問題，確保安全后方可繼續(xù)施工。

　　工作臺上和煙囪底部均應(yīng)備有滅火器，接裝焊條頭及煙頭等，以防出現(xiàn)火災(zāi)事故。

煙囪刷航空標(biāo)志油漆防腐 施工方案高空作業(yè)具體施工方法：

　　用φ20尼絨繩懸掛施工：刷色環(huán)施工時登高人員在吊板上（用登高坐板配U型扣固定在φ20尼絨繩上）腰部系上φ18尼絨繩作為安全繩，做到頭部佩戴安全帽，腰部佩戴安全帶，腳穿解放球鞋。施工人員全部系雙扣，繩、懸掛繩固定在牢靠的地方，每個施工人員通過二根φ20的尼絨繩，一根自保自放由上而下施工，一根作施工人員用，用鋼絲繩固定在煙囪頂口上，尼絨繩的一端固定在煙囪頂口的鋼絲繩上，煙囪頂口分別掛8根尼絨繩，4根掛人，4根，為防施工人員懸掛在繩子上擺動，在煙囪上用繩子橫向固定一周，施工人員固定在橫向繩子上。繩，懸掛繩必須定向檢驗，反復(fù)檢查。
如發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題及時更換。煙囪表面待涂的底材，表面都必須進行“清潔”。其中煙囪的表面處理是確保一個適當(dāng)涂料施工和涂料附著力的關(guān)鍵步驟；“清潔”主要目的是清除表面的灰塵，鐵銹等.涂裝時增加底材和涂料的層間附著力。

　　煙囪表面清采用人工和機械相結(jié)合的方法進行除銹，鋼絲刷、鏟刀等工具將煙囪表面浮塵、污垢等附著物清理干凈,基面必須干燥，在深度為20mm的厚度層內(nèi)，含水率不應(yīng)大于6%方可進行涂層施工。煙囪航標(biāo)按5米一節(jié)，分段涂刷，顏色為紅白相間，最上一節(jié)與最下一節(jié)都為紅色，航標(biāo)色環(huán)為單數(shù)。涂刷時紅白界線應(yīng)分明，不得出現(xiàn)鋸齒等現(xiàn)狀，涂刷時不得將不同油漆滴入航標(biāo)內(nèi)。
刷應(yīng)均勻美觀，并做到不掛流、不漏涂、不誤涂、無針孔、無明顯皺折現(xiàn)象。涂刷時應(yīng)保持每遍涂層的厚度和漆膜總厚度，其漆膜總厚度不應(yīng)小于160um。嚴(yán)格按照產(chǎn)品說明書和行業(yè)規(guī)范進行施工。嚴(yán)格按照產(chǎn)品要求配比均勻。陰雨、重霧等天氣應(yīng)停止施工，待天氣晴朗符合施工要求再進行施工。

江蘇領(lǐng)悅高空工程有限公司首批獲得江蘇省安全生產(chǎn)管理監(jiān)督局高處懸掛作業(yè)安全資格一級企業(yè)、中國防腐蝕施工電力系統(tǒng)相關(guān)的資質(zhì)二級企業(yè)、江蘇省高空建筑安裝作業(yè)工程承包二級企業(yè)、榮獲鹽城市工商行政管理局頒發(fā)的重合同守信用企業(yè)。公司由小到大、由弱到強，長期服務(wù)于全國各地，對各種高、大、難工程廉價，跟蹤服務(wù)、實行三包。始終保持"以誠為本，以質(zhì)取勝"，憑精湛的技術(shù)、精湛的質(zhì)量、以滿意的服務(wù)、良好的信譽來不斷拓展和贏得市場。
為什么煙囪要刷航空標(biāo)志：
1、煙囪對空中航空飛行器視為障礙物,是造成飛行安全的隱患,因此煙囪尤其是高聳煙囪必須設(shè)置障礙標(biāo)志或煙囪刷航空標(biāo)志設(shè)置的場所和范圍。

　　2、根據(jù)我國高聳建筑物標(biāo)準(zhǔn)，為了保障民航飛機的飛行安全，對于30米以上的高聳建筑物，如煙囪、涼水塔、高聳平臺高聳建筑物安裝指示燈等，必須涂刷刷航空標(biāo)志漆，航標(biāo)標(biāo)志漆要求不許反光，色澤以紅、白為主，保光期至少5年以上。

　　3、依據(jù)“我國關(guān)于航空標(biāo)志漆的標(biāo)準(zhǔn)要求”，航空標(biāo)志漆是民航等飛行器的指示性標(biāo)志，紅白航空標(biāo)志漆對人的視覺比較敏感，因而把航空標(biāo)志漆的用色選擇紅白色以外的顏色，是錯誤的、不恰當(dāng)?shù)?。航空?biāo)志漆主要的功能是便于對高聳建筑物的識別作用，錯把裝飾性等同為警示性標(biāo)志是不正確的，例如把藍色、綠色、灰色做航空標(biāo)志漆的顏色是不可取的。

　　4、常用的煙囪航空標(biāo)志漆有氯化橡膠類、聚氨酯類、氯磺化聚乙烯類、有機硅耐高溫類等，這些種類的油漆可用于鋼結(jié)構(gòu)、混泥土表面的涂覆和原有的結(jié)構(gòu)的維修保養(yǎng)，適合多種環(huán)境，包括海上設(shè)施、工業(yè)煙囪等的航空警示及標(biāo)志。耐候性好，可以保持至少10年以上，光澤度和表面光澤程度取決于涂覆方式，應(yīng)該盡可能避免多種涂覆方法混用。

　　1、煙囪刷航空標(biāo)志前煙囪表面和鋼構(gòu)件表面應(yīng)符合設(shè)計要求和國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，處理后的砼表面和鋼構(gòu)件表面不應(yīng)有灰塵、開裂、起皮、脫殼、桔皮、油污水和毛刺等。
2、涂料涂裝遍數(shù)、涂層厚度均應(yīng)符甲方要求、總厚度不低于120微米。

　　3、基層處理完畢后，應(yīng)盡快涂刷涂料，每遍涂料施工時，應(yīng)在前一遍涂料干燥后進行。涂刷一遍時，不得隨意在涂料中加入催干劑。

　　4、道涂裝后起碼需4-8h后才能達到表干，表干前不應(yīng)涂裝第二道。

　　5、涂刷后，4h嚴(yán)禁淋雨，如果在涂刷時遇雨，應(yīng)將鋼結(jié)構(gòu)進行圍護，防止粘染塵土和水氣、影響涂層的附著力。

　　6、涂層作業(yè)氣溫應(yīng)在5-38℃之間為宜，當(dāng)空氣濕度大于85%時，或構(gòu)件表面有結(jié)露時，不宜進行涂層作業(yè)

　　在煙囪刷色環(huán)施工過程中要注意

　　(1)、煙囪刷色環(huán)工程屬于高聳建筑物施工，危險性極高，因此首先要保證高空懸掛平臺的連接裝置的安全性。

　　(2)、煙囪刷色環(huán)工程對作業(yè)表面有明顯凹凸不平的情況時，為保證整體工程的美觀大方，一定要先將其平整后方可繼續(xù)進行作業(yè)。

　　(3)、煙囪刷色環(huán)工程對工程中接縫，開洞處的表面處理一定要細(xì)致，同時在這些部位還要進行多次防腐漆的涂刷，要信涂裝涂層厚度滿足設(shè)計要求。

　　(4)、煙囪刷色環(huán)工程施工完成后一定要將整個施工現(xiàn)場進行清理，力爭做到原來是樣工程后，現(xiàn)場仍然保持原樣一樣清潔。

　　(5)、煙囪刷色環(huán)工程遇到天氣氣溫驟然變化時要暫時停止施工，因為溫度的變化對油漆的影響較大，要等到天氣恢復(fù)到可以滿足正常作業(yè)的要求時再繼續(xù)進行裝飾煙囪施工。

煙囪刷航標(biāo)是較常見也是效果的煙囪美化方案，有類似的煙囪彩繪施工施工難度相對于煙囪刷航標(biāo)大的多，粉刷面積大得多，后期維護成本也是及高。如果煙囪需要美化施工，我們建議您采用煙囪刷航標(biāo)的方案。

　　一、具體施工方法

　　1.人員及物料上下，人員及物料可從人罐進行上下,開卷揚人員在鋼絲繩上做好標(biāo)記,確保人罐到達頂部的位置準(zhǔn)確。乘人罐上升時,搭乘人員配帶對講機,以便于及時與開卷揚人員進行溝通,確保上下安全。待料運送到煙囪頂部后,粉刷人員應(yīng)系掛好安全帶,用吊料繩將料放至55m平臺上,放穩(wěn)放好,防止墜物傷人,然后人員可通過爬梯下到55m平臺上。

　　2.吊鐵板法施工工藝

　?。?）為確保施工安全,在施工時分別采用了能承受600斤重的工作繩，20mm粗的麻繩400斤重的安全繩(20mm粗的尼龍繩)、吊料繩20mm粗的麻繩2根繩索。三根繩索在使用前均進行了檢查、試?yán)?確保繩索本身質(zhì)量。工作繩一端牢固的栓在井架上,繩和煙囪頂部混凝土接觸部位用軟質(zhì)東西墊襯,防止因繩索受磨損而斷開。工作繩的另一端幫扎在吊鐵板的鋼絲繩扣上,在人為的松動一端繩頭時可向下滑動,反之則為鎖死狀態(tài)。粉刷人員所背的安全帶系掛在該繩索上,系掛牢固。

　　（2）安全繩一端幫扎在井架或平臺靠近筒身的三角支撐上,根據(jù)粉刷平臺上部或下部而定,如果幫扎在井架上,則繩索與煙囪頂部混凝土接觸部位要用軟質(zhì)物進行墊襯。安全繩另一端幫在粉刷人員背掛的安全帶(環(huán)帶)上,該繩索一直處于拉直狀態(tài),隨著粉刷人員的下滑,上面的配合人員及時松放繩索,確保在安全繩索有問題時,該繩索能保證粉刷人員的安全。吊料繩是用來吊掛涂料的,它的一端幫在井架或平臺上,另一端幫扎在物料筒上,配合人員根據(jù)粉刷人員的位置松放繩索,保證物料合適的高度,無論是幫扎在井架或平臺一端,還是幫扎在物料筒一端,均須幫扎牢靠,防止墜物傷人。

　　二、煙囪刷航標(biāo)施工技術(shù)措施

　　1、施工現(xiàn)場與環(huán)境

　　施工現(xiàn)場應(yīng)隔離，避免與其他工序交叉作業(yè)，防止風(fēng)吹雨淋?，F(xiàn)場應(yīng)配有濕度計、溫度劑，保證施工環(huán)境相對濕度不大于80%，相對濕度以60%-70%較好。

　　2、技術(shù)準(zhǔn)備

　　這是至關(guān)重要的，在施工前要對工序和各種材料的性能了解清楚，按施工工藝嚴(yán)格操作。按照某一腐蝕環(huán)境的要求，即使選用了一個好的涂料品種，由于施工質(zhì)量低而引起破壞，則仍得不到良好的防護涂層。在施工中應(yīng)采取過程控制法，由技術(shù)員或現(xiàn)場質(zhì)檢人員控制每一工序質(zhì)量，做好記錄，尤其對前一道隱蔽工程部分，隱蔽前要有書面記錄，并由有關(guān)技術(shù)人員認(rèn)可簽字。

煙囪刷航標(biāo)防腐美化：涂層技術(shù)要求

　　1、涂層施工

　　1.1涂料的施工方法為滾涂。

　　1.2防腐涂料施工時，筒壁和環(huán)境溫度應(yīng)大于＋5℃，對濕度無要求。

　　1.3涂層的干燥采用自然干燥，各層的涂刷間隔為12-24個小時。涂層干燥過程中應(yīng)保持周圍環(huán)境清潔，防止灰塵、雨、水和觸碰等影響。

　　1.4大面積涂刷前應(yīng)進行局部的試涂刷。

　　2、涂刷要求

　　2.1底涂要求：

　?。?）底涂材料，控制材料的粘度、稠度、稀度，兌制時應(yīng)充分的攪拌，使油漆色澤、粘度均勻一致。

　　（2） 刷層底漆時涂刷方向應(yīng)該一致，接槎整齊。咨:l53-8o59-2966

　?。?）刷漆時應(yīng)采用勤沾、短刷的原則，防止刷子帶漆太多而流墜。

　?。?） 待遍刷完后，應(yīng)保持一定的時間間隙，防止遍未干就上第二遍，這樣會使漆液流墜發(fā)皺，質(zhì)量下降。

　?。?） 待遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向應(yīng)與遍涂刷方向垂直，這樣會使漆膜厚度均勻一致。

　?。?）底漆涂裝后起碼需4～8h后才能達到表干、表干前不應(yīng)涂裝面漆。

　　3、面漆涂裝：

　?。?） 面漆的調(diào)制應(yīng)選擇顏色完全一致的面漆，兌制的稀料應(yīng)合適，面漆使用前應(yīng)充分?jǐn)嚢?，保持色澤均勻。其工作粘度、稠度?yīng)保證涂裝時不流墜，不顯刷紋。

　?。?）面漆在使用過程中應(yīng)不斷攪和，涂刷的方法和方向與上述工藝相同。

　?。?）要求涂刷層外觀整體顏色均勻一致，無流淌、無流掛、無漏刷、無漏涂等缺陷存在。

　　4、涂刷施工

　?。?）蘸漆不要過深，一般刷毛入漬的深度不要超過其長度的一半，蘸漆后應(yīng)立即將刷頭兩面在鋼結(jié)構(gòu)各拍打一下，使油漆進入刷毛端部的內(nèi)處。

　?。?）攤漆時用力要適中，由攤漆段的上半部向上走刷，耗用油刷背面的油漆。油漆刷走到頭后再由上向下走刷，耗掉油漆刷正面的油漆。攤漆時各刷之間要留有一定的間隙，一般為5cm -6cm。

　?。?）攤漆后應(yīng)一刷挨一刷地用油漆刷頂部輕輕地將油漆上下理順，走刷要平穩(wěn)，用力要均勻。水平面應(yīng)順光線照射的方向理油漆。為避免接痕，刷涂的各片段在相互連接時應(yīng)經(jīng)常移動位置，不要總在一個部位相接。

　　（4）多層涂刷時，上層干燥后現(xiàn)涂刷下層油漆，層間應(yīng)結(jié)合緊密、無分層現(xiàn)象。

　　煙囪刷航標(biāo)防腐美化涂裝噴漆生銹產(chǎn)生的原因：

　　1、水分穿經(jīng)漆膜的裂縫，孔隙或碰傷部位到鋼板表面；

　　2、在涂裝前銹垢未能徹底除凈，對有銹點和電焊縫部位應(yīng)予以特別注意；

　　3、噴漆前鋼材表面受到污染，如手印，在表面上任其自干的水跡，表面處理完好未能及時涂漆；

　　4、涂層不完整，有針孔，漏涂等缺陷，如有些縫隙，電焊縫未涂到油漆，如未密封；

　　5、使用環(huán)境差，如高溫，高濕，有腐蝕介質(zhì)的侵蝕；

　　6、在修補部位露鐵后，未噴涂防銹底漆，直接噴涂面漆。

以安全為前提?！北竟こ虒⑦x派高素質(zhì)的，工程技術(shù)管理人員（質(zhì)檢員、安全員、材料員等）組成精干高效的項目部。其職能是：直接接受甲方的指導(dǎo)監(jiān)督、代表企業(yè)對本工程施工負(fù)責(zé)、統(tǒng)一組織、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一管理，組織多名施工經(jīng)驗豐富的職工，在上崗前針對該工程特點和具體要求，進行技術(shù)、質(zhì)量、安全、紀(jì)律等方面的崗前培訓(xùn)。本工程為超高空作業(yè)，工序復(fù)雜，施工面積大，施工難度高，為保證質(zhì)量及安全，本工程的施工方法將采用吊籠提升式及手板葫蘆相潔合方法進行施工作業(yè)。A土建施工整體完畢，砼結(jié)構(gòu)固化45天以上。B砼基層必須堅固、密實、不得有起砂、起殼、裂縫及蜂窩麻面等缺陷，基體的表面平整度不大于4mm。C、砼基層必須干燥、無油污及其他雜質(zhì)、含水率不大于6%?！?）攤漆時用力要適中，由攤漆段的上半部向上走刷，耗用油刷背面的油漆。油漆刷走到頭后再由上向下走刷，耗掉油漆刷正面的油漆。攤漆時各刷之間要留有一定的間隙，一般為5cm-6cm。（3）攤漆后應(yīng)一刷挨一刷地用油漆刷頂部輕輕地將油漆上下理順，走刷要平穩(wěn)，用力要均勻。水平面應(yīng)順光線照射的方向理油漆。為避免接痕，刷涂的各片段在相互連接時應(yīng)經(jīng)常移動位置。不要總在一個部位相接。（4）多層涂刷時，必須上層干燥后現(xiàn)涂刷下層油漆，層間應(yīng)結(jié)合緊密、無分層現(xiàn)象。廠區(qū)內(nèi),鍋爐房磚煙囪40米一支因長期使用，煙囪頂部云梯、避雷針腐蝕嚴(yán)重，目前煙囪現(xiàn)狀嚴(yán)重地威脅安全生產(chǎn)?，F(xiàn)根據(jù)建設(shè)單位要求，對煙囪作一次全面的加固維修?！督ㄖ姎獍惭b工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》CB50303—《鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕施工及驗收規(guī)范》進行施工。1、根據(jù)此次煙囪寫字施工工程的實際情況制定工期，將整個美化煙囪工程分配到人，同時科學(xué)安排煙囪涂刷航空標(biāo)志施工人員；合理組織施工材料，在保證煙囪寫字工程質(zhì)量的前提下，盡量提高工作效率。

　　2、按照煙囪寫字工程具體章程規(guī)范循序進行施工，制訂時要充分考慮到煙囪裝飾工程主要施工部位的要求，將任務(wù)分配到人，做到哪里出現(xiàn)問題就能找到當(dāng)事人，時間解決工程現(xiàn)的問題，確保煙囪寫字施工

　　工程進展
并在上邊鉆孔，插套起來，用鋼筋插銷固定就成為一組橫桿。它的特點是可以伸縮，使用方便。先擺3層磚排縫，環(huán)狀垂直縫應(yīng)交錯1/2磚，輻射縫應(yīng)交錯1/4磚；1/2磚用量不得超過30%,1/4磚以下的磚禁止使用，檢查無誤后再砌筑。一邊砌磚，一邊用水平尺、靠尺板檢查，砌完300mm后，即砌5層磚后，砌耐火磚300mm,中間填充膨脹珍珠巖，每天砌筑1.2m高為宜。豎向鋼筋和環(huán)形溫度鋼筋以及爬梯的安裝設(shè)置要符合設(shè)計要求。每砌完一步架用輪度板垂吊線錘檢查中心及圓周。并用經(jīng)緯儀檢查。10·0m以下，每5·0m高沿筒周間隔1·0m留設(shè)120mm×10mm溫度縫，上下錯開砌筑，變截面處也留設(shè)溫度縫。①先將煙囪四周平整夯實。施工吊籃施工方法

　　1.在冷卻塔剛性環(huán)頂部飛檐孔洞交叉穿插雙股φ16的鋼絲繩并用鋼絲鉗頭。

　　2.用2根φ12.5的鋼絲繩沿塔壁從上面拉到底面，上端用鉗頭緊固在頂部的主鋼絲繩上，在冷卻塔喉部安裝一根16的尼龍繩，用來控制工作吊藍至冷卻塔喉部時不遠(yuǎn)離冷卻塔內(nèi)壁施工區(qū)域。

　　3.工作吊藍靠內(nèi)壁一側(cè)的兩端安裝兩個靠邊滑輪，φ12.5的鋼絲繩通過靠邊輪，以控制工作吊藍，當(dāng)在上部施工時，靠邊輪沿著鋼絲繩在外壁上滾動，在下部施工時，鋼絲繩控制著工作吊藍，沿著外壁下滑。

　　4.在頂部φ12.5鋼絲繩的相對位置安裝兩部滑車，用兩根φ18的尼龍繩，分別系緊在吊藍的兩側(cè)，再通過頂部滑輪至底面，用來提升工作吊藍。

　　5.在頂部用DN80的鋼管安裝一個活動扒桿和滑輪作材料的垂直運輸。

　　6.按以上同樣方法安裝工作吊藍進行施工。

　　7.一個吊藍內(nèi)1個操作人員，并系好雙安全帶，中間放置施工材料，兩邊施工面為1m左右可滿足整個施工。

　　8.當(dāng)一個工作面完成后再移至下一個工作面，依次類推。