重慶陜汽德龍單橋同步碎石封層車出售陜汽德龍單橋同步碎石封層車

良好的保溫層確保保溫性能指數(shù)≤20℃/8h ，且防腐耐用；可以噴灑各種瀝青介質(zhì)，灑布從 S3-S24mm 的石料；設備采用加工精確度高的噴嘴，使每個噴嘴噴灑一致性和噴灑效果得到充分保證。

同步碎石封層技術(shù)具有以下幾個特點：良好的防水性；良好的附著性和防滑性；良好的耐磨性和耐久性；良好的經(jīng)濟性（同步碎石封層可作為低等級公路的過渡型路面，以緩和公路建設資金暫時不足的問題）；同步碎石封層施工工序簡單、施工速度快，可及時限速開放交通，一小時后可完全開放交通。

同步碎石封層施工時，應注意觀察膠結(jié)料噴灑是否存在條紋狀灑布或泄漏的情況，發(fā)現(xiàn)問題應立即停止灑（撒）布，查找問題并解決。
材料灑（撒）布完成后，應及時用輪胎壓路機碾壓 3～4 遍。碾壓速度不宜超過 3km/h，每次碾壓輪跡重疊約 300mm。
碾壓完成后應留出充足時間封閉交通養(yǎng)生。
每天施工結(jié)束前，應采用適宜機具掃除路面上多余的集料。
應保證施工起點和終點位置的噴灑邊緣整齊，宜在起點和終點位置預鋪油毛氈。
雙層或多層碎石封層時，每層均應按本規(guī)范第 9.5.1~9.5.6 條的要求施工。使用乳化瀝青時，兩層施工間隔宜不小于 24h。
在開放交通初期的 12h，宜設專人指揮交通或設置障礙物控制行車速度，車速宜不超過 20km/h。