構(gòu)筑井下安全新防線，礦車自動(dòng)滅火系統(tǒng)

露天煤礦的大型卡車、電鏟、推土機(jī)常在煤塵、燃油、液壓油混雜的環(huán)境里工作，發(fā)動(dòng)機(jī)艙、油管、電纜溫度高、振動(dòng)大，漏油或短路就可能起火。過去靠人工巡檢和手提滅火器，發(fā)現(xiàn)慢、處置慢、人員接近火源危險(xiǎn)大，跟不上礦山24小時(shí)連續(xù)作業(yè)的節(jié)奏。車輛自動(dòng)滅火系統(tǒng)把防控環(huán)節(jié)前移，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)監(jiān)測、智能判斷和自動(dòng)滅火，讓礦山消防從“事后撲救”變成“事前抑制”。

系統(tǒng)由三部分組成：一是感知層，溫度、煙霧、火焰、氣體探測器裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙、油箱、電控柜等熱點(diǎn)位置，毫秒級采樣；二是控制層，工業(yè)級控制器內(nèi)置算法，過濾誤報(bào)，確認(rèn)火警；三是執(zhí)行層，滅火劑儲(chǔ)瓶、電磁閥、管網(wǎng)和噴頭在10秒內(nèi)把超細(xì)干粉或水基抑燃劑直接送到火源。流程是：探測器超限→控制器確認(rèn)→聲光報(bào)警→延時(shí)3秒自動(dòng)噴射→必要時(shí)二次啟動(dòng)，司機(jī)只需按提示駛離，無需靠近火點(diǎn)。
內(nèi)蒙古某露天煤礦2024年5月的一次發(fā)動(dòng)機(jī)艙漏油起火驗(yàn)證了系統(tǒng)效果：溫度從95℃驟升到138℃，0.4秒后報(bào)警，5秒內(nèi)滅火，車輛僅更換線束即可復(fù)產(chǎn)。若按傳統(tǒng)方式，3至5分鐘才能組織撲救，損失預(yù)計(jì)超260萬元。