三菱電動(dòng)機(jī)組件,鹽城商用電動(dòng)機(jī)

每噸回收舊車的利潤率約為1或2000。編輯沒有詳細(xì)研究這個(gè)問題。畢竟，從不同型號的電機(jī)中去除的廢銅比例是不同的。如果你對電機(jī)了解不多，很可能會(huì)導(dǎo)致出價(jià)過高，根本沒有利潤。一般而言，廢電機(jī)的銅產(chǎn)量在8%至9%之間。假設(shè)一臺電機(jī)重20斤，廢鐵價(jià)格為1.5元/斤，廢銅價(jià)格為30元/斤。







則回收價(jià)格不應(yīng)高于20*0.08*30+20*0.92*1.5=75.6元，每斤采購價(jià)格不應(yīng)超過75.6/20=3.78元/斤（廢鐵和銅的價(jià)格會(huì)波動(dòng)，廢電機(jī)中的銅是漆包線，比普通電纜銅線的回收便宜）。畢竟，廢棄電機(jī)需要在回收后進(jìn)行拆解，并且可以使用電動(dòng)鎬，從而產(chǎn)生電力和勞動(dòng)力成本。目前，垃圾回收行業(yè)的價(jià)格相對透明。廢電機(jī)回收的利潤率主要是差價(jià)。如果供應(yīng)渠道穩(wěn)定，垃圾收集站也愿意付出高昂的代價(jià)回收使用過的電機(jī)。如果只生產(chǎn)少量廢棄電機(jī)，其他人將不愿意為回收支付更高的價(jià)格。

據(jù)了解，中國二手市場的電機(jī)質(zhì)量、性能和效率處于真空狀態(tài)。2013年，中國二手電機(jī)市場回收的中小型三相異步電機(jī)主要為能效水平低于國家標(biāo)準(zhǔn)gb18613-2012第三級的電機(jī)，占90%以上；其余10%的電機(jī)達(dá)到國家三級能效水平，隨著企業(yè)關(guān)閉進(jìn)入二手電機(jī)市場。在電機(jī)市場上流通的許多二手電機(jī)沒有得到有效的再制造，只有包裝進(jìn)行了翻新，效率非常低。





根據(jù)《中華人民共和國循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》第40條，國家支持企業(yè)對機(jī)動(dòng)車零部件、工程機(jī)械、機(jī)床和其他產(chǎn)品進(jìn)行再制造和輪胎翻新。出售的再制造產(chǎn)品和翻新產(chǎn)品的質(zhì)量必須符合國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，并在顯著位置標(biāo)明為再制造產(chǎn)品或翻新產(chǎn)品。第五十條規(guī)定，生產(chǎn)、銷售列入淘汰名單的產(chǎn)品和設(shè)備的，依照《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》的規(guī)定處罰。使用列入淘汰名單的技術(shù)、工藝、設(shè)備和材料的，由縣級以上地方人民政府循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展綜合管理部門責(zé)令停止使用，沒收非法使用的設(shè)備、材料，并處五萬元以上二十萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，由縣級以上人民政府循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展綜合管理部門提出意見，報(bào)同級人民政府按照國務(wù)院規(guī)定的權(quán)限責(zé)令停業(yè)或者關(guān)閉。現(xiàn)在看來，在這些私人市場中，淘汰低效電機(jī)和高效再制造無法有效實(shí)施。低于國家標(biāo)準(zhǔn)最低能效限值的電機(jī)通過不符合中國法律規(guī)定的二手電機(jī)系統(tǒng)流入市場。

一般來說，二手電機(jī)回收的賣方知道自己貨物的問題，但買方通常不知道。由于最有可能出現(xiàn)問題的二手車回收貨物的賣方比良好的二手車再生貨物的賣方更有可能出售自己的貨物，因此買方擔(dān)心報(bào)廢的結(jié)果。





許多人不回收用過的馬達(dá)。包括我們現(xiàn)在的廠長或老板，在二手車回收的情況下，他們通常不去采購站。首先，價(jià)格低，不可能進(jìn)行投機(jī)。這是劣質(zhì)產(chǎn)品便宜的現(xiàn)象。否則，二手車回收專業(yè)人士通常會(huì)猜測賣方急于出售貨物，不知道雙方的情況。信息不對稱將改變?nèi)藗儗Χ周嚮厥盏男驴捶?。這個(gè)例子更接近市場交易的真實(shí)情況，說明二手車回收市場是因?yàn)樗酪恍╆P(guān)于回收商的信息。





二手電機(jī)回收也有選擇最佳和消除浪費(fèi)的原則。我們只能從專業(yè)買家的角度來看待這些問題。

廢物回收行業(yè)的老鋼鐵工人對舊汽車并不陌生。首先，我們知道二手電機(jī)的價(jià)格與其他產(chǎn)品不同，而且沒有明確標(biāo)明。因?yàn)閮r(jià)格取決于型號、銅含量、鋁含量、電機(jī)總重以及新舊電機(jī)，這并不意味著你只需稱一下就可以拿到多少貨物。



這些電動(dòng)汽車在回收后將被拆解和再利用。一般有兩種用途：第一種是回收重要金屬；第二是舊零件的翻新。







蘇州昆山是中國最活躍的廢舊汽車交易市場。當(dāng)然，江蘇、浙江、安徽等地的國內(nèi)市場也相對集中。







報(bào)廢電動(dòng)汽車上的配件包括鐵、銅、鋁、強(qiáng)磁性、鉛、橡膠、塑料等部件。這些可以回收再利用！

1、 電動(dòng)機(jī)的基本參數(shù)也是恢復(fù)的重要依據(jù)





基本系列技術(shù)參數(shù)：





1.標(biāo)準(zhǔn)編號：JB/t9616-1996





2.Y系列小型三相異步電動(dòng)機(jī)基本系列外殼防護(hù)等級為IP23和IP44。





IP23和IP44的含義是：ip000是表示保護(hù)級別的符號。以下兩位數(shù)字的要求如下表所示：該等級要求IP23數(shù)字可以防止手指接觸機(jī)柜內(nèi)的帶電或旋轉(zhuǎn)部件。





可防止直徑大于12mm的小固體異物進(jìn)入第二位。沿垂直線以60度或以下的角度灑水，不得對電機(jī)產(chǎn)生有害影響。IP44數(shù)字可防止工具、金屬線或厚度大于1mm的類似物體接觸外殼中的帶電或旋轉(zhuǎn)部件，并可防止直徑大于1mm的小固體異物進(jìn)入。





但是，它不包括用于外部風(fēng)扇吸氣或供氣的通風(fēng)口和封閉式電機(jī)的排水孔。這些部件應(yīng)具有2級保護(hù)性能的第二位數(shù)字。向任何方向潑灑在電機(jī)上的水不得產(chǎn)生有害影響。





3.安裝結(jié)構(gòu)和類型：Y系列電機(jī)的安裝結(jié)構(gòu)可分為三種類型：基礎(chǔ)安裝、帶基礎(chǔ)的法蘭端蓋安裝和一個(gè)法蘭端蓋的安裝。根據(jù)三種基本安裝結(jié)構(gòu)，電機(jī)的安裝形式可分為水平安裝或垂直安裝，軸向上或向下延伸，即B3、B35、B5、V1、V15等安裝方式。具體型號請參閱本標(biāo)準(zhǔn)。





4.冷卻模式Y(jié)系列電機(jī)基本上由周圍空氣冷卻。IP23電機(jī)使用轉(zhuǎn)子端環(huán)上的風(fēng)扇葉片作為驅(qū)動(dòng)元件。周圍的冷空氣從端蓋進(jìn)入，通過風(fēng)扇葉片加壓，帶走部分轉(zhuǎn)子熱量，冷卻定子繞組端部和鐵芯背面，加熱的空氣從外殼中排出。





對于IP44電機(jī)，運(yùn)行期間電機(jī)內(nèi)部損耗（鐵損耗、銅損耗和機(jī)械損耗）產(chǎn)生的所有熱量都會(huì)轉(zhuǎn)移到電機(jī)表面。安裝在非軸伸端的風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)周圍的空氣不斷地吹向電機(jī)表面，帶走上述熱量，以達(dá)到冷卻電機(jī)的目的。





5.功率等級和安裝尺寸見表。





6.主要性能指標(biāo)：與其他廠家相比，部分電機(jī)可能鐵芯短、漆包線薄，但電機(jī)功率等性能指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。





7.Y系列電機(jī)繞組溫升采用B級絕緣，允許繞組溫升為80K。此外，F(xiàn)級絕緣的允許繞組溫升為115K。





8.操作條件





（1） 海拔高度不得超過1000米，環(huán)境溫度不得超過40℃，溫度應(yīng)為-15℃。作業(yè)現(xiàn)場雨季月平均高濕度為90%，月平均溫度不高于25℃。





（2） 電源電壓為380V±5%，頻率為50Hz，變化不超過±1%，空載時(shí)三相電流不平衡不超過10%，中等負(fù)載時(shí)不超過5%。空載電流通常為負(fù)載電流的30-55%。

在我們的日常生活中，有一些廢料。雜七雜八的東西堆在一起，廢鐵經(jīng)常與一些雜物混合在一起。我們還需要對回收過程中的廢鐵和廢銅進(jìn)行分類。不同的廢品價(jià)格是不同的！創(chuàng)盈（天津）再生材料回收有限公司有限公司長期以來一直在現(xiàn)場回收各種制冷設(shè)備，工廠、工廠、賓館、酒店、學(xué)校、建筑工地，大規(guī)?；厥眨ㄔO(shè)中小型鋼結(jié)構(gòu)拆除工程，回收廢舊電機(jī)多少錢，以及雄厚的資金和技術(shù)人員！





廢物回收在中國已有50多年的歷史。隨著回收行業(yè)的逐步開放，各類員工進(jìn)入該行業(yè)。自發(fā)形成的回收市場對促進(jìn)廢物回收利用發(fā)揮了積極作用。





目前，中國有5000多家可再生資源回收企業(yè)。中國每年可回收近1億噸可再生資源，價(jià)值超過2000億元人民幣。





在中國，廢鋼回收率約為70%-80%，廢有色金屬回收率約85%，廢塑料回收率約25%，廢橡膠回收率約47%，廢紙回收率約20%，廢汽車年回收率約80萬。





因此，可以說，可再生資源是夕陽材料和朝陽產(chǎn)業(yè)。因此，抓住這一歷史性發(fā)展機(jī)遇，是公司在新形勢下謀求發(fā)展的根本方向。







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中國廢鋼資源的區(qū)域分布也不均衡。中國80%以上的廢鋼資源分布在12個(gè)工礦企業(yè)集中、人口密集的省市，包括北京、天津、上海、廣東、遼寧、黑龍江、河北、山西、山東、湖北、四川和江蘇；在其他地區(qū)，由于地理?xiàng)l件差和人口少，產(chǎn)生的廢料資源不到20%。