福州鈑金設(shè)計(jì)模具設(shè)計(jì)UG三四五軸編程

是一家專(zhuān)業(yè)的模具設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、數(shù)控編程、模具編程等實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)中心，是模具設(shè)計(jì)、編程與產(chǎn)品模具培訓(xùn)、實(shí)訓(xùn)人才孵化基地，所有授課教師都是十年以上模具企業(yè)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)工程師專(zhuān)職授課，完全按工廠實(shí)際設(shè)計(jì)流程及經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行親傳面授，小班，師傅帶徒弟式的快速學(xué)習(xí)模式，學(xué)的就是經(jīng)驗(yàn)與實(shí)戰(zhàn)能力，培訓(xùn)中心設(shè)備高端，環(huán)境優(yōu)雅，自有學(xué)員實(shí)習(xí)機(jī)臺(tái)車(chē)間。使學(xué)員一學(xué)出來(lái)就可在適應(yīng)工廠相應(yīng)崗位。 迄今為止：已有很多學(xué)員從普通員工或者轉(zhuǎn)行青年

計(jì)算機(jī)技術(shù)引入機(jī)械領(lǐng)域，使機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化技術(shù)產(chǎn)生了深刻變化。利用計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)與優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)，使設(shè)計(jì)過(guò)程實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化和優(yōu)化；微電子技術(shù)與機(jī)械技術(shù)的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了機(jī)電產(chǎn)品的一體化，出現(xiàn)了數(shù)控機(jī)床和加工中心、機(jī)器人、微型機(jī)電系統(tǒng)等；利用計(jì)算機(jī)控制技術(shù)使機(jī)械制造過(guò)程實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化和智能化，傳感技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和機(jī)械設(shè)計(jì)制造的結(jié)合；機(jī)器的設(shè)計(jì)與運(yùn)行過(guò)程的緊密結(jié)合，可以對(duì)機(jī)電產(chǎn)品的設(shè)計(jì)過(guò)程、制造過(guò)程、銷(xiāo)售過(guò)程、安裝與運(yùn)行過(guò)程實(shí)現(xiàn)綜合的自動(dòng)化控制。

從事機(jī)械設(shè)計(jì)與制造加工工藝規(guī)程的編制與實(shí)施工作;從事機(jī)械、電氣、液壓、氣壓等控制設(shè)備的維護(hù)維修工作，從事工藝工裝的設(shè)計(jì)、制造工作;從事數(shù)控機(jī)床、加工中心等高智能設(shè)備的編程及操作工作;從事機(jī)械CAD/CAM技術(shù)的應(yīng)用工作;從事機(jī)械設(shè)計(jì)與制造的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理工作;從事機(jī)電產(chǎn)品的銷(xiāo)售和服務(wù)工作。 在高等學(xué)校、科研機(jī)構(gòu)和從事教學(xué)、科研和行政管理工作，從事機(jī)械模具設(shè)計(jì)生產(chǎn)及制造相關(guān)工作。

人們?cè)缫颜J(rèn)識(shí)到多軸數(shù)控加工技術(shù)的優(yōu)越性和重要性，但到目前為止，多軸數(shù)控加工技術(shù)的應(yīng)用仍然局限于少數(shù)資金雄厚的部門(mén)，并且仍然存在尚未解決的難題。多軸數(shù)控加工由于干涉和在加工空間的位置控制，其數(shù)控編程、數(shù)控系統(tǒng)和機(jī)床結(jié)構(gòu)遠(yuǎn)比3軸機(jī)床復(fù)雜得多。目前，多軸數(shù)控加工技術(shù)存在以下幾個(gè)問(wèn)題:
多軸數(shù)控編程抽象、操作困難。這是每一個(gè)傳統(tǒng)數(shù)控編程人員都深感頭疼的問(wèn)題。3軸機(jī)床只有直線坐標(biāo)軸，而5軸數(shù)控機(jī)床結(jié)構(gòu)形式多樣;同一段NC代碼可以在不同的3軸數(shù)控機(jī)床上獲得同樣的加工效果，但某一種5軸機(jī)床的NC代碼卻不能適用于所有類(lèi)型的5軸機(jī)床。數(shù)控編程除了直線運(yùn)動(dòng)之外，還要協(xié)調(diào)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的相關(guān)計(jì)算，如旋轉(zhuǎn)角度行程檢驗(yàn)、非線性誤差校核、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)計(jì)算等，處理的信息量很大，數(shù)控編程極其抽象。多軸數(shù)控加工的操作和編程技能密切相關(guān)，如果用戶(hù)為機(jī)床增添了功能，則編程和操作會(huì)更復(fù)雜。只有反復(fù)實(shí)踐，編程及操作人員才能掌握必備的知識(shí)和技能。經(jīng)驗(yàn)豐富的編程與操作人員的缺乏，是多軸數(shù)控加工技術(shù)普及的大阻力。

車(chē)銑復(fù)合簡(jiǎn)介：車(chē)銑復(fù)合一次裝夾實(shí)現(xiàn)車(chē)、銑、鉆、攻牙、鏜孔等多道工序，可以大幅提率和加工精度，車(chē)銑復(fù)合應(yīng)用廣泛、發(fā)展快，是很有前景的數(shù)控技術(shù)。行業(yè)車(chē)銑復(fù)合大部分還是手工編程，效率低，容易出錯(cuò)，且只能編簡(jiǎn)單規(guī)則零件。而用電腦軟件編程，再通過(guò)軟件仿真模擬，安全效率高，尤其是復(fù)雜不規(guī)則零件。當(dāng)前車(chē)銑復(fù)合編程人才非常缺乏，行業(yè)薪資待遇高。

車(chē)銑復(fù)合編程學(xué)前培訓(xùn)，數(shù)控技術(shù)及數(shù)控機(jī)床簡(jiǎn)介，了解車(chē)銑復(fù)合機(jī)床原理、結(jié)構(gòu)。程序編制的概念及如何編制，相對(duì)、混合坐標(biāo)。端面點(diǎn)孔G81、鉆孔G83、攻牙G84循環(huán)。徑向鉆孔G87、攻牙G88循環(huán)。加工平面的認(rèn)識(shí)，G17-XY, G18-XZ，G19-YZ。車(chē)銑復(fù)合M碼，不同機(jī)床M碼不同。帶Y軸機(jī)床加工外形。帶C軸加工外形，級(jí)坐標(biāo)。子程序在車(chē)銑復(fù)合里的運(yùn)用。車(chē)銑復(fù)合總結(jié)。車(chē)銑復(fù)合機(jī)床的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操。綜合類(lèi)零件加工工藝及編程。不同材料（鋼材，鋁件，賽剛，塑料）的性能及切削加工參數(shù)的設(shè)定。CNC數(shù)控機(jī)床的系統(tǒng)講解及上機(jī)實(shí)操。簡(jiǎn)歷寫(xiě)作,面試技巧,就業(yè)。