小型錨桿臺車保養(yǎng),鑫通錨桿機

價格面議2022-04-23 00:07:00
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  • 李小祥
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小型錨桿臺車保養(yǎng),鑫通錨桿機

錨桿臺車重要部件--制動系統(tǒng):設(shè)有行車制動、駐車制動、緊急停車
該車匹配濕式橋,采用雙制動系統(tǒng)液壓控制行車制造、彈簧釋放制動效果安全維護簡單、可靠、直接、故障低。
制動系統(tǒng)應(yīng)具有行駛制動、駐車制動和緊急制動(發(fā)動機緊急熄火)功能,緊急制動和駐車制動為彈簧制動,液壓釋放濕式多盤制動器,制動器可靠、易維護。保證車輛能夠在坡度為 14%的斜坡上正常行駛、制動及駐車。行駛制動兼具緊急制動和駐車制動。


江西鑫通機械將繼續(xù)在錨桿施工設(shè)備、材料和工藝一體化方案,依托錨桿臺車快速施工工法,錨桿施工的機械化和智能化等方面深入研究,進一步優(yōu)化設(shè)計,形成研發(fā)、生產(chǎn)、使用、服務(wù)、配套耗材供應(yīng)等環(huán)節(jié)一體的產(chǎn)業(yè)鏈,助力提升川藏線等重大工程現(xiàn)場施工機械化水平。

通過測試,在正常頂板下我們打一根頂錨桿鉆鉆孔用時1分40秒,比原來使用傳統(tǒng)的氣動錨桿機快了將近2分鐘;打一根幫錨索用時3分鐘,比原來快了將近7分鐘;而打一根頂錨索僅需要8分鐘,比原來快了整整15分鐘,極大的縮短了打眼時間,工作效率得到顯著提高,隊長在碰頭會上匯報說到。據(jù)悉,以往采用傳統(tǒng)的氣動錨桿機和風鉆支護,迎頭施工人員一般需要8-9人,而采用液壓臺車施工后,人員縮減為5人,極大的釋放了勞動力。

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