AB Kineti伺服電機(jī)維修 CAT MPM-B1152C-SJ72AA

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伺服電機(jī)維修類型：步進(jìn)伺服電機(jī)維修、主軸伺服電機(jī)維修、測速電機(jī)維修、直流伺服電機(jī)維修、直流器維修、電主軸維修、直線電機(jī)維修、空調(diào)壓縮機(jī)維修、特種電機(jī)維修、多端旋轉(zhuǎn)電機(jī)維修。

AB伺服電機(jī)維修主要故障:常見容易出現(xiàn)的有通電報警、運(yùn)轉(zhuǎn)響聲(噪音)大，剎車失靈維修等，磁鐵爆烈、線圈燒壞、 通電就跳閘 、 編碼器磨損、甩軸、抖動、斷軸、有異響、軸承磨損、不能啟動、 磁鐵爆鋼卡轉(zhuǎn)不動、啟動無力、運(yùn)行抖動、失磁、過流、過載、跑位、通電就報警、輸出不平衡、編碼器報警、位置不準(zhǔn) 、 電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙維修、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力 ，驅(qū)動器故障等。

伺服電機(jī)維修品牌：博士力士樂，三洋、西門子、三菱電機(jī)、霍尼威爾、松下電機(jī)、法拉克電機(jī)、多摩川電機(jī)、安川、三菱、多摩川、丹佛斯.馬天尼、歐姆龍、百格拉、信濃、法那科、艾斯迪克、雅瑪哈、日立、東芝、橫河、東洋、基恩斯、大洋、日機(jī)電裝、聲柏、山田、富士、山武、東方、日電、奧林巴斯、臺達(dá)、日本電裝、寶茨、塞德爾、倫茨、鮑米勒、西門子、庫卡、倍加福、霍普納、德盟、愛福門、海德漢、斯特曼、圖爾克、林德、博世、環(huán)球、路斯特、達(dá)創(chuàng)、丹納赫、瑞恩、太平洋、派克、法道.瑪威諾、諾冠、穆格、迪普馬、邦飛利、帕瓦斯、瑞諾、包米勒等。

只有頻率變化沒有電壓輸出，這到底是那里的問題呢，按說開關(guān)電源侵害后不會對驅(qū)動電路有損壞，對6路驅(qū)動的芯片以及電阻晶體管測試后未發(fā)現(xiàn)有問題的原件.難道是檢測部分有問題，當(dāng)對運(yùn)放檢測的期間發(fā)現(xiàn)運(yùn)放的電源腳有脫焊的現(xiàn)象，隨即有焊好并進(jìn)行測試，芯片安定測試正常.再次上電后檢測六路驅(qū)動正常，裝好帶載測試也沒有問題.上面的開關(guān)電源以及其他的變頻器設(shè)計(jì)不相同，由于在維修過程中走了不少彎路，誠然明白是開關(guān)電源侵害，但是對3813以及l(fā)6561芯片的不熟悉導(dǎo)致維修遲鈍，維修過程中還將L6561當(dāng)成LB5B1，導(dǎo)致找不到質(zhì)料.更加是暗地里驅(qū)動電路的問題才是讓人頭疼，沒想到是虛焊導(dǎo)致的損壞.所以維修是一個比較細(xì)致的事情，需要加倍的認(rèn)真，馬虎不得。

1、輸入電壓三相電壓不平衡，這個故障跟伺服驅(qū)動器控制的電壓有點(diǎn)關(guān)系和電機(jī)內(nèi)部問題所致。

2、伺服電機(jī)內(nèi)部某相支路焊接不良或接觸不好。這個故障多是受用壽命過長，或者點(diǎn)擊長時間發(fā)熱導(dǎo)致的。特別是伺服電機(jī)因?yàn)槟承┰驅(qū)е碌陌l(fā)熱時間長了發(fā)生接觸不良的故障。

3、伺服電機(jī)繞阻匝間短路或?qū)Φ叵嚅g短路。這個故障電機(jī)內(nèi)部比較嚴(yán)重的故障了，發(fā)生的原因多半是電機(jī)損壞的后遺癥。

4、接線錯誤。這個故障是安裝人員的疏忽所致，這個錯誤可大可小，有時只是電機(jī)無法啟動，嚴(yán)重的可能對電機(jī)損壞較大。

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公司以“技術(shù)服務(wù)為客戶”的原則；公司以“顧客至上，將維修費(fèi)用降低”為宗旨；讓客戶真正“享受到優(yōu)惠，感受到滿意”為目的；“急用戶之所急，想用戶之所想”是我們一貫的工作要求！標(biāo)準(zhǔn)維修時間為1~7個工作日，加急維修為1~3個工作日（難購元器件除外），緊急情況可現(xiàn)場進(jìn)行維修，并對的電路板進(jìn)行現(xiàn)場測試，對的設(shè)備電路板原故障部分保修90天。