雷丁D70電動(dòng)車電動(dòng)汽車?yán)夏甏杰?/h1>
9800元2021-04-08 16:51:55
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上海雅芬電動(dòng)車業(yè)有限公司
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王燦輝
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從外形來(lái)看,D70可以說(shuō)比D50在任何方面都提升了不少,外形看起來(lái)更加時(shí)尚前衛(wèi)一些,D50車型則明顯走的是可愛(ài)路線。雷丁D70的長(zhǎng)寬高尺寸分別為3320/1540/1480mm,軸距達(dá)到2260mm,與現(xiàn)款的D50車型保持一致,這個(gè)車身尺寸相比其它兩廂電動(dòng)汽車,優(yōu)勢(shì)并不是太明顯。
雷丁D70電動(dòng)車正式上市
雷丁D70電動(dòng)車正式上市
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雷丁D70電動(dòng)車正式上市
雷丁全新電動(dòng)車型D70
雷丁D50電動(dòng)車?yán)锥50電動(dòng)車 但D70在外形創(chuàng)新上下了很大功夫,這點(diǎn)可以很明顯看出來(lái)。前格柵雖然仍選擇單條幅設(shè)計(jì),但造型要比D50好看了許多,而且以前獨(dú)立的車標(biāo)這次也被格柵貫穿。另外,新車采用了格柵與大燈融為一體的設(shè)計(jì)布局,這是當(dāng)下比較流行的設(shè)計(jì)思路。不得不說(shuō)的是,D70大燈造型也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),造型明顯比D50犀利了很多,同時(shí)新車還加入了當(dāng)下主流配置日間行車燈。還有大家也應(yīng)該發(fā)現(xiàn)了,D70的霧燈以及前保險(xiǎn)杠造型也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),造型更趨向于時(shí)尚動(dòng)感風(fēng)格。
內(nèi)飾:整體造型沒(méi)變化 細(xì)節(jié)上有提升
從內(nèi)飾上來(lái)看,D70的整體造型與D50基本保持一致,但在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上有所改變。D70在空調(diào)出風(fēng)口、中控臺(tái)、儀表盤、方向盤的造型上都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),造型時(shí)尚了許多。另外D70在內(nèi)飾上也加入了更多的亮銀面板,使得整體風(fēng)格年輕了許多。
雷丁全新電動(dòng)車型D70
雷丁D50電動(dòng)車?yán)锥50電動(dòng)車 配置上,雷丁D70采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架,并配置剎車助力、轉(zhuǎn)向助力、四門電動(dòng)門窗和倒車?yán)走_(dá)等實(shí)用性功能,也算是非常貼心的提升。
動(dòng)力系統(tǒng):全系搭載5KW交流電機(jī) 續(xù)航能力提升約20%
D70全系搭載5KW交流電機(jī),配合HES持續(xù)高效能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),0-50Km/h 的加速時(shí)間為10秒。HES驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用了國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的浮動(dòng)式、自平衡懸掛配置方案,自流風(fēng)道冷卻設(shè)計(jì)的散熱系統(tǒng)經(jīng)過(guò)數(shù)字化擬態(tài)設(shè)計(jì)校準(zhǔn),帶有剎車能量回饋功能。
雷丁全新電動(dòng)車型D70
雷丁全新電動(dòng)車型D70
雷丁D70電動(dòng)車正式上市
整個(gè)系統(tǒng)能量轉(zhuǎn)化率高,且在各種路況下都能持續(xù)保持高效狀態(tài),續(xù)行能力提升了約20%。但有一點(diǎn)大家需注意,D70是一款低速電動(dòng)車,還無(wú)法滿足國(guó)家對(duì)于電動(dòng)車補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn),因此不能獲得補(bǔ)貼。
編輯點(diǎn)評(píng):“雷丁”的英文為“LEVDEO”,LEV不僅體現(xiàn)了電動(dòng)汽車行業(yè),而且代表今天和未來(lái)的重要性,DEO是希臘豐收女神的標(biāo)志,與LEV結(jié)合,整個(gè)名字預(yù)示著雷丁在電動(dòng)汽車行業(yè)里面的迅速全面發(fā)展。從國(guó)家宏觀方向來(lái)看,電動(dòng)車越來(lái)越受到重視,國(guó)家也給予大力投入和支持,雷丁汽車宗旨是打造“國(guó)民電動(dòng)車”,優(yōu)異的性價(jià)比使其成為代步車的好選擇。
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