河北橋東區(qū)河冶天工東特M2高速鋼棒材

河北橋東區(qū)河冶天工東特M2高速鋼棒材

冷壓毛坯軟化處理工藝，采用上限溫度加熱，分段等溫，再附加等溫回火過程，與W18Cr4V鋼相同。
　　經(jīng)1210~1230℃淬火并回火后，硬度為63~66HRC,抗彎強度3500~4000MPa,沖擊吸收功Aku>0.30~0.40J,600℃下的硬度47~48HRC。
　　耐磨性、抗壓性、熱穩(wěn)定性均隨淬火溫度的提高而增加，在1170~1190℃加熱淬火后，抗彎強度存在一個峰值。

高速鋼制作采用Cr6WV、Cr12MoV、Cr12等鋼制作的沖頭，硬度為61~66HRC,其服役壽命僅數(shù)十件，呈現(xiàn)鐓粗以后的斷裂失效。當(dāng)改用W18C4V高速鋼制作沖頭以后，其服役壽命高于3000次。在改用該鋼制作沖頭，并輔以模具結(jié)構(gòu)的改進措施以后，在大量生產(chǎn)過程中，其平均服役壽命可達到7000次的水平⑦可用于制造冷擠壓模具等。
　　M2高速鋼棒材用于制造高精度、高效率、高壽命的模具。

日本大同特殊鋼，高鉻鋼，通用高韌性冷沖模具鋼。該鋼經(jīng)火，并經(jīng)520-530℃高溫回火后硬度可達62~63HRC。硬度高于SKD11鋼，雖然硬度提高2~3HRC,但耐磨性卻大大改善，沖擊韌性明顯提高，是替代D2的優(yōu)良鋼種；良好的蝕花加工性能，線切割性能良好，在強度和耐磨性方面超過SKDI1。韌度是SKDI1的兩倍，該鋼的韌性在冷作模具鋼中較為突出，因此，用該鋼制造的模具，很少出現(xiàn)裂紋和崩裂，大大提高了鋼的使用壽命。線切割加工后的殘余應(yīng)力，經(jīng)高溫回火可減少。
　　用于大型模具和精密模具，在線切割加工后的裂紋和變形得到抑制，切削性也超過SDK11。因此，使用該鋼可增加模具壽命和減少加工工序。該鋼可以克服SKD11高溫回火硬度和韌性不足的弱點，將在通用及精密模具領(lǐng)域取代SKD11。
　　(2)供貨狀態(tài)及硬度軟性退火態(tài)，硬度220~260HBS。
　　(3)主要化學(xué)成分（質(zhì)量分?jǐn)?shù)，%）
　　C1.00、Cr8.00、Mo2.00、V0.28、
　　Si0.91、Mn0.32。
　　(4)參考對應(yīng)鋼號
　　日本大同DAIDO標(biāo)準(zhǔn)鋼號DC53、奧地利百祿BOHLER標(biāo)準(zhǔn)鋼號K340、我國臺灣榮剛EVERGREEN標(biāo)準(zhǔn)鋼號GD2000、瑞典一勝百ASSAB標(biāo)準(zhǔn)鋼號DF2。
　　(5)淬火、回火規(guī)范淬火溫度940~960℃，回火溫度180~220℃，硬度60~62HRC。

高速鋼耐磨性決定模具使用壽命最重要的因素往往是模具材料的耐磨性。模具在工作中承受相當(dāng)大的壓應(yīng)力和摩擦力，要求模具能夠在強烈摩擦狀況下仍保持其尺寸精度。模具的磨損形式主要有機械磨損、氧化磨損和熔融磨損三種類型。

所以模具的工作條件對鋼的磨損有較耐磨性可采用模擬的試驗方法，測出相對的耐磨指數(shù)，作為表征不同化學(xué)成分及組織狀態(tài)下的耐磨性水平的參數(shù)。以呈現(xiàn)規(guī)定毛刺高度前的壽命，反映各種鋼的耐磨水平；試驗是以Cr12MoV鋼為基準(zhǔn)（=1）進行對比，反映工模具鋼在磨粒磨損條件下的耐磨性水平。

模具鋼的化學(xué)成分、晶粒度、純凈度、碳化物和夾雜物等的數(shù)量、形貌、尺寸大小及分布情況，以及模具鋼的熱處理制度和熱處理后得到的金相組織等因素，都對鋼的韌性帶來很大的影響。特別是鋼的純凈度和熱加工變形情況對于其橫向韌性的影響更為明顯，鋼的韌性、強度和耐磨性往往是相互矛盾的，通過合理地選擇鋼的化學(xué)成分并且采用合理的精煉、熱加工和熱處理工藝，可以使模具材料的耐磨性、強度和韌性達到配合。