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  • 生產擋煙垂壁型號,防煙垂壁

    生產擋煙垂壁型號,防煙垂壁

    固定擋煙垂壁按照米還是平方 擋煙垂壁的主要材料有防火玻璃、不燃防火布等。制作擋煙垂壁的金屬板材的厚度不應小于0.8mm，其熔點不應低于750℃；制作擋煙垂壁的玻璃材料應為防火玻璃，其性能應符合GB15763.1的規(guī)定。 擋煙垂壁可分為固定式擋煙垂壁和活動式擋煙垂壁。 固
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    2022-03-28
  • 當前城市信息不足，為您推薦其它城市【消防網】信息
  • 堆垛機電池艙全面窒息滅火，長效隔氧阻熱失控擴散

    堆垛機電池艙全面窒息滅火，長效隔氧阻熱失控擴散

    電池靜置車間面積較大，貨架高度超過二十米，堆垛機沿軌道來回搬運電池模組。貨架頂部布置七氟丙烷管網，噴頭對準每一列貨位。感溫電纜貼在貨架側面，溫度升高到設定值時，控制柜打開閥門，七氟丙烷氣體向下噴出，覆蓋電池表面，隔絕空氣，火焰因缺氧熄滅。該氣體不導電，滅
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    2025-08-18
  • 電池倉堆垛機局部CO?淹沒滅火系統(tǒng)，定向抑爆防二次災害

    電池倉堆垛機局部CO?淹沒滅火系統(tǒng)，定向抑爆防二次災害

    電池靜置車間面積較大，貨架高度超過二十米，堆垛機沿軌道來回搬運電池模組。貨架頂部布置七氟丙烷管網，噴頭對準每一列貨位。感溫電纜貼在貨架側面，溫度升高到設定值時，控制柜打開閥門，七氟丙烷氣體向下噴出，覆蓋電池表面，隔絕空氣，火焰因缺氧熄滅。該氣體不導電，滅
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    2025-08-18
  • 堆垛機火焰探測毫秒級報警，極速啟動CO?滅火保電池安全

    堆垛機火焰探測毫秒級報警，極速啟動CO?滅火保電池安全

    電池靜置車間面積較大，貨架高度超過二十米，堆垛機沿軌道來回搬運電池模組。貨架頂部布置七氟丙烷管網，噴頭對準每一列貨位。感溫電纜貼在貨架側面，溫度升高到設定值時，控制柜打開閥門，七氟丙烷氣體向下噴出，覆蓋電池表面，隔絕空氣，火焰因缺氧熄滅。該氣體不導電，滅
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    2025-08-18
  • 全氟己酮潔凈管網精準噴放堆垛機電池倉，無殘留滅火零損傷設備

    全氟己酮潔凈管網精準噴放堆垛機電池倉，無殘留滅火零損傷設備

    電池靜置車間面積較大，貨架高度超過二十米，堆垛機沿軌道來回搬運電池模組。貨架頂部布置七氟丙烷管網，噴頭對準每一列貨位。感溫電纜貼在貨架側面，溫度升高到設定值時，控制柜打開閥門，七氟丙烷氣體向下噴出，覆蓋電池表面，隔絕空氣，火焰因缺氧熄滅。該氣體不導電，滅
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    2025-08-18
  • 堆垛機滅火，快速降溫抑制熱失控蔓延風險

    堆垛機滅火，快速降溫抑制熱失控蔓延風險

    電池靜置車間面積較大，貨架高度超過二十米，堆垛機沿軌道來回搬運電池模組。貨架頂部布置七氟丙烷管網，噴頭對準每一列貨位。感溫電纜貼在貨架側面，溫度升高到設定值時，控制柜打開閥門，七氟丙烷氣體向下噴出，覆蓋電池表面，隔絕空氣，火焰因缺氧熄滅。該氣體不導電，滅
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    2025-08-18
  • 堆垛機搭載感溫電纜極早預警微熱，聯動七氟丙烷精準噴放滅火

    堆垛機搭載感溫電纜極早預警微熱，聯動七氟丙烷精準噴放滅火

    電池靜置車間面積較大，貨架高度超過二十米，堆垛機沿軌道來回搬運電池模組。貨架頂部布置七氟丙烷管網，噴頭對準每一列貨位。感溫電纜貼在貨架側面，溫度升高到設定值時，控制柜打開閥門，七氟丙烷氣體向下噴出，覆蓋電池表面，隔絕空氣，火焰因缺氧熄滅。該氣體不導電，滅
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    2025-08-18
  • 淹沒式滅火系統(tǒng)24h守護堆垛機，迅速降氧抑爆保鋰電靜置車間平安

    淹沒式滅火系統(tǒng)24h守護堆垛機，迅速降氧抑爆保鋰電靜置車間平安

    電池靜置車間面積較大，貨架高度超過二十米，堆垛機沿軌道來回搬運電池模組。貨架頂部布置七氟丙烷管網，噴頭對準每一列貨位。感溫電纜貼在貨架側面，溫度升高到設定值時，控制柜打開閥門，七氟丙烷氣體向下噴出，覆蓋電池表面，隔絕空氣，火焰因缺氧熄滅。該氣體不導電，滅
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    2025-08-18
  • 電池靜置庫堆垛機滅火，全淹沒管網無死角保護鋰電安全

    電池靜置庫堆垛機滅火，全淹沒管網無死角保護鋰電安全

    電池靜置車間面積較大，貨架高度超過二十米，堆垛機沿軌道來回搬運電池模組。貨架頂部布置七氟丙烷管網，噴頭對準每一列貨位。感溫電纜貼在貨架側面，溫度升高到設定值時，控制柜打開閥門，七氟丙烷氣體向下噴出，覆蓋電池表面，隔絕空氣，火焰因缺氧熄滅。該氣體不導電，滅
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    2025-08-18
  • 礦車滅火系統(tǒng)：精準防控火災，保障礦山作業(yè)安全

    礦車滅火系統(tǒng)：精準防控火災，保障礦山作業(yè)安全

    煤礦車輛火災是行業(yè)長期面臨的隱患。傳統(tǒng)滅火主要靠人工操作滅火器，但井下環(huán)境復雜，高溫、濃煙影響操作效率，干粉滅火劑可能引發(fā)二次爆炸，水基滅火劑在低溫下又容易失效。數據顯示，因滅火不及時導致的設備損毀率較高，還可能威脅人員安全。如今，智能滅火技術正逐步解決
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    2025-08-14
  • 礦車自動滅火裝置，從源頭降低火災事故發(fā)生率

    礦車自動滅火裝置，從源頭降低火災事故發(fā)生率

    煤礦車輛火災是行業(yè)長期面臨的隱患。傳統(tǒng)滅火主要靠人工操作滅火器，但井下環(huán)境復雜，高溫、濃煙影響操作效率，干粉滅火劑可能引發(fā)二次爆炸，水基滅火劑在低溫下又容易失效。數據顯示，因滅火不及時導致的設備損毀率較高，還可能威脅人員安全。如今，智能滅火技術正逐步解決
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    2025-08-14
  • 礦車滅火，自主啟動滅火流程，無需人工干預

    礦車滅火，自主啟動滅火流程，無需人工干預

    煤礦車輛火災是行業(yè)長期面臨的隱患。傳統(tǒng)滅火主要靠人工操作滅火器，但井下環(huán)境復雜，高溫、濃煙影響操作效率，干粉滅火劑可能引發(fā)二次爆炸，水基滅火劑在低溫下又容易失效。數據顯示，因滅火不及時導致的設備損毀率較高，還可能威脅人員安全。如今，智能滅火技術正逐步解決
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    2025-08-14
  • 全車自動監(jiān)測，實時預警，快速滅火裝置保障作業(yè)安全

    全車自動監(jiān)測，實時預警，快速滅火裝置保障作業(yè)安全

    煤礦車輛火災是行業(yè)長期面臨的隱患。傳統(tǒng)滅火主要靠人工操作滅火器，但井下環(huán)境復雜，高溫、濃煙影響操作效率，干粉滅火劑可能引發(fā)二次爆炸，水基滅火劑在低溫下又容易失效。數據顯示，因滅火不及時導致的設備損毀率較高，還可能威脅人員安全。如今，智能滅火技術正逐步解決
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    2025-08-14
  • 礦車滅火系統(tǒng) ,自動感應，秒級撲救保安全

    礦車滅火系統(tǒng) ,自動感應，秒級撲救保安全

    煤礦車輛火災是行業(yè)長期面臨的隱患。傳統(tǒng)滅火主要靠人工操作滅火器，但井下環(huán)境復雜，高溫、濃煙影響操作效率，干粉滅火劑可能引發(fā)二次爆炸，水基滅火劑在低溫下又容易失效。數據顯示，因滅火不及時導致的設備損毀率較高，還可能威脅人員安全。如今，智能滅火技術正逐步解決
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    2025-08-14
  • 礦車安全新防線：滅火裝置升級，作業(yè)更安心

    礦車安全新防線：滅火裝置升級，作業(yè)更安心

    煤礦車輛火災是行業(yè)長期面臨的隱患。傳統(tǒng)滅火主要靠人工操作滅火器，但井下環(huán)境復雜，高溫、濃煙影響操作效率，干粉滅火劑可能引發(fā)二次爆炸，水基滅火劑在低溫下又容易失效。數據顯示，因滅火不及時導致的設備損毀率較高，還可能威脅人員安全。如今，智能滅火技術正逐步解決
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    2025-08-14
  • 礦車滅火更高效：精準探測+快速滅火二合一

    礦車滅火更高效：精準探測+快速滅火二合一

    煤礦車輛火災是行業(yè)長期面臨的隱患。傳統(tǒng)滅火主要靠人工操作滅火器，但井下環(huán)境復雜，高溫、濃煙影響操作效率，干粉滅火劑可能引發(fā)二次爆炸，水基滅火劑在低溫下又容易失效。數據顯示，因滅火不及時導致的設備損毀率較高，還可能威脅人員安全。如今，智能滅火技術正逐步解決
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    2025-08-14
  • 無人化礦車自動滅火系統(tǒng)，極端環(huán)境下運行

    無人化礦車自動滅火系統(tǒng)，極端環(huán)境下運行

    煤礦車輛火災是行業(yè)長期面臨的隱患。傳統(tǒng)滅火主要靠人工操作滅火器，但井下環(huán)境復雜，高溫、濃煙影響操作效率，干粉滅火劑可能引發(fā)二次爆炸，水基滅火劑在低溫下又容易失效。數據顯示，因滅火不及時導致的設備損毀率較高，還可能威脅人員安全。如今，智能滅火技術正逐步解決
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    2025-08-14
  • 主動防御：礦用車輛定制化滅火方案破解高溫作業(yè)

    主動防御：礦用車輛定制化滅火方案破解高溫作業(yè)

    煤礦車輛火災是行業(yè)長期面臨的隱患。傳統(tǒng)滅火主要靠人工操作滅火器，但井下環(huán)境復雜，高溫、濃煙影響操作效率，干粉滅火劑可能引發(fā)二次爆炸，水基滅火劑在低溫下又容易失效。數據顯示，因滅火不及時導致的設備損毀率較高，還可能威脅人員安全。如今，智能滅火技術正逐步解決
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    2025-08-14
  • 煤礦車輛火災防控：智能預警與自動滅火系統(tǒng)

    煤礦車輛火災防控：智能預警與自動滅火系統(tǒng)

    煤礦車輛火災是行業(yè)長期面臨的隱患。傳統(tǒng)滅火主要靠人工操作滅火器，但井下環(huán)境復雜，高溫、濃煙影響操作效率，干粉滅火劑可能引發(fā)二次爆炸，水基滅火劑在低溫下又容易失效。數據顯示，因滅火不及時導致的設備損毀率較高，還可能威脅人員安全。如今，智能滅火技術正逐步解決
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    2025-08-14
  • 加工中心滅火裝，采用機床滅火裝置，探火滅火一體

    加工中心滅火裝，采用機床滅火裝置，探火滅火一體

    在精密制造領域，CNC加工中心作為核心設備，其高轉速主軸、復雜電氣系統(tǒng)及油霧環(huán)境，使得火災風險如影隨形。切削油霧在高溫部件表面揮發(fā)形成可燃氣體，伺服電機長時間運行導致絕緣層老化，冷卻液泄漏引發(fā)電氣短路……這些隱患若未能及時處置，極易引發(fā)火災，造成設備損毀甚至
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    2025-08-13
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