YD/T585,通信電源設備抗震性能檢測,實驗室代理

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應當指出:振動級VL,(dB)為按照人體計權的振動評價,雖然簡單明了,但由于振動級的計權是根據(jù)人體全身振動感受得到的數(shù)據(jù),與通過人耳聽覺感受的噪聲計權不同,它們計權的趨勢剛好相反,所以振動級不適用于噪聲評價的場合。振動速度與聲壓是成正比的,當采用聲壓級描述聲環(huán)境時,以振動速度為技術指標是合適的。

本條中噪聲評價采用了A聲級。A聲級的A計權曲線反映的是人的聽覺特性。根據(jù)分析,采用加速度頻響特性更加接近人的聽覺感受,因此本標準中采用了振動加速度物理指標。

本條適用的建筑物室內(nèi)振動噪聲具有一定的隨機特性,在振動測試和振動評價時都采用了具有統(tǒng)計意義的技術指標和參數(shù),本章采用的是頻域內(nèi)的振動加速度均方根值。對于本條中規(guī)定的幾類建筑物室內(nèi)噪聲要求,根據(jù)現(xiàn)行

火車具有速度快,便捷和經(jīng)濟等特點,已成為我們?nèi)粘3鲂械闹饕煌üぞ?。車?nèi)的振動和噪聲水平對于乘坐舒適性有著非常大的影響。因此在鐵路客車內(nèi)不僅包含噪聲測試,還需要開展車內(nèi)振動的檢測。國家標準GB/T 13670-2010 《機械振動 鐵道車輛內(nèi)乘客及乘務員暴露于全身振動的測量與分析》給出了鐵道車輛內(nèi)影響乘坐舒適度方面的振動測試方法。

振動試驗一般依據(jù)的檢測標準如下:
電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗Fc和導則:振動(E弦)GB/T 2423.10-2008/EC 60068-
2-6:1995
電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗Fh:寬帶隨機振動(數(shù)字控制)和導則GB/T 2423.56-
2006EC 60068-2-:1993
電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗Fi:振動混合模式GB/T 2423.58-2008/EC 60068-2-
80:2005
包裝運輸包裝件基本試驗第2部分:溫濕度調(diào)節(jié)處理GB/T 4857.2-2005/SO 2233:2000
汽車電氣設備基本技術條件QC/T 413-2002
計算機通用規(guī)范GJB 322A-1998
通信設備通用規(guī)范GJB 367A-2001
電子測試設備通用規(guī)范GJB3947A-2009
軌道交通機車車輛電子裝置GB/T 25119-2010/EC 60571:2006
電子測量儀器通用規(guī)范GB/T 6587-2012
微電子器件驗方法和程序GJB 548B-2005
電子及電氣元件試驗方法GJB 360B-2009
裝備實驗室環(huán)境試驗方法第16部分:振動試驗》GJB 150.16A-2009
電子產(chǎn)品環(huán)境應力篩進方法GJB 1032-1990
艦船電子設備環(huán)境試驗振動試驗GJB 4.7-1983
鐵路地面信號產(chǎn)品振動試驗方法TB/T 2846-1997
包裝運輸包裝件基本試驗第23部分:隨機振動試驗方法GB/T 4857.23-2012
軌道交通機車車輛設備沖擊和振動試驗GB/T21563-2008/E 61373:1999

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