瓊海地鐵鋼支撐

面議元2023-01-30 06:39:32
  • 李經理
  • 查看聯系方式
  • 免費咨詢

李經理

注冊時間:2022-11-06

————認證資質————

  • 個人未認證
  • 企業(yè)未認證
  • 微信未認證
  • 手機已認證

線上溝通

與商家溝通核實商家資質

線下服務

核實商家身份所有交流確保留有證據

服務售后

有保障期的服務請與商家確定保障實效

詳情

公司 佛山市央澤鋼鐵有限公司 詳細地址 廣東省佛山市順德區(qū)樂從鎮(zhèn)鋼鐵世界F3區(qū)鋼

瓊海地鐵鋼支撐

為了從根源上杜絕建筑一線工人施工的不規(guī)范行為,達到標準化施工,保證施工質量及安全,同時提升施工。在模板加固工程環(huán)節(jié),全國各地眾多單位在采用一套以鋼代木的新型鋼支撐體系,它采用Q235碳素鋼作為原材料,從制模、沖壓、表面處理等全流程生產,保證產品質量。

鋼支撐體系就是“央澤”自主研發(fā)的專利產品-央澤新型模板加固體系,它能夠提升整體混凝土澆筑質量和施工速度。整套體系為組裝形式,徹底摒棄了傳統圓管木方加固工藝的拼裝方式,操作更簡單便捷,節(jié)省木材,綠色環(huán)保,施工更安全。新型鋼支撐加固體系所有產品進行定型標準化設計。

鋼支撐加固體系替代傳統,優(yōu)于傳統,產品經過深度防腐處理,可以周轉使用300500次,大大降低項目成本。墻體主龍骨通過墻體主龍骨連接件可實現伸縮調節(jié),可滿足不同墻體的長度和高度,無需返廠改制,通用性強,適用性廣。其目的在于提高模板加固工程施工速度與施工質量,同時降低施工成本,推動建筑行業(yè)更好更快的發(fā)展。

鋼支撐體系可適用于剪力墻結構、框剪結構、框架結構、墻連柱、地下室、頂板、柱體、地下停車場等。

當前,央澤支撐加固體系已廣泛應用于全國各大工地中,墻體成型效果良好,徹底解決了傳統加固工藝跑模、漲模、漏漿等施工難題,給用戶帶來了顯著的經濟效益和社會效益。新型鋼支撐加固體系已廣泛應用于全國各大工地中,墻體成型效果良好,徹底解決了傳統加固工藝跑模、漲模、漏漿等施工難題,給用戶帶來了顯著的經濟效益和社會效益。

我國于2011年1月出版了圖集《建筑基坑支護結構構造該圖集給出了鋼支撐系統常用的技術參數與節(jié)點構造;于1999年9月出版并于2012年修訂了行業(yè)標準《建筑基坑支護技術規(guī)程該標準給出了鋼支撐系統的設計計算方法。

國內較早成功應用基坑鋼結構支撐體系的典型案例為1998年獲得北京市科技進步三等獎的北京國貿二期項目。該項目基坑東西長約256m,南北寬約51m,開挖深度18.6m,設3層水平支撐。鋼支撐的布置如下:每隔8m左右布1道橫撐,角部設斜撐,在基坑寬度方向設3排立柱,在支撐與立柱交匯處設系桿。

鋼筋混凝土支撐由于剛度大、成本低、施工方法相對簡單,占據了我國基坑支護的主要市場。鋼支撐僅在對基坑位移要求較為嚴格的基坑中得到較多應用,且常采用第1道支撐為鋼筋混凝土支撐,第2道支撐為鋼支撐的做法。

國內鋼支撐常用的材料有鋼管和型鋼2種。鋼管多用609鋼管,型鋼支撐多用H型鋼,組合型鋼也可作為鋼支撐。鋼管支撐為中心對稱截面,在壓力作用下平面內外穩(wěn)定性一致,因而應用為廣泛。由于鋼支撐的剛度約為鋼筋混凝土支撐的 內公認鋼支撐的適用范圍為跨度40m形狀的規(guī)則基坑。鋼支撐體系常用的平面布置形式有對撐、角撐、邊桁架、邊框架、圓拱形撐等。

一般情況下對于平面形狀接近方形且尺寸不大的基坑,宜采用角撐;對于形狀接近方形但尺寸較大的基坑,宜采用環(huán)形、邊桁架支撐;對于長方形基坑,宜采用對撐或對撐加角撐。

傳統的鋼筋混凝土基坑支撐相比, 鋼結構支撐具有綠色環(huán)保、可重復利用、能快速形成剛度等優(yōu)點,并可通過與液壓千斤頂配套使用對支撐施加并實時調整預壓力。我國雖然對基坑鋼結構支撐的研究與應用開始較早,然而由于政策導向、材料與人力資源成本的原因, 鋼結構支撐并未得到大規(guī)模推廣應用。相反, 基坑鋼結構支撐在日本已發(fā)展為主要的基坑支撐形式。本文通過對比中國與日本的鋼結構支撐體系設計方法,明確了兩國設計方法的異同,為進一步研究與推進鋼結構支撐體系在我國的應用提供了參考。

我國于2011年1月出版了圖集《建筑基坑支護結構構造該圖集給出了鋼支撐系統常用的技術參數與節(jié)點構造;于1999年9月出版并于2012年修訂了行業(yè)標準《建筑基坑支護技術規(guī)程該標準給出了鋼支撐系統的設計計算方法。

國內較早成功應用基坑鋼結構支撐體系的典型案例為1998年獲得北京市科技進步三等獎的北京國貿二期項目。該項目基坑東西長約256m,南北寬約51m,開挖深度18.6m,設3層水平支撐。鋼支撐的布置如下:每隔8m左右布1道橫撐,角部設斜撐,在基坑寬度方向設3排立柱,在支撐與立柱交匯處設系桿。

鋼支撐在基坑開挖中的重要因素

1.基坑開挖應嚴格遵守“分層開挖”的原則,支撐架設與土方開挖密切配合,開挖時采用中心挖槽法開挖鋼支撐附近土方,以防止機械碰撞支撐;采用人工配合小型機具開挖護坡樁附近土方,嚴禁機械開挖碰撞鋼支撐和鉆孔灌注樁,土方挖到設計標高后及時架設鋼支撐并施加預應力,減少無支撐暴露時間。

2.鋼支撐的穩(wěn)定性是控制整個基坑穩(wěn)定的重要因素之一,其架設必須準確到位,并嚴格按設計要求施加預應力,尤其注意斜撐的穩(wěn)定性,在斜撐作業(yè)時,安裝每一環(huán)節(jié)均要做到精心作業(yè),同時鋼圍檁在制作、安裝過程中也必須保證其穩(wěn)定、強度及變形的要求,另外,從基坑鋼支撐架設至拆除的整個施工過程中,須對鋼支撐嚴格監(jiān)測,確保其穩(wěn)定性。

3.鋼支撐安裝時,軸線偏差5cm,并保證支撐接頭的承載力符合設計要求。鋼支撐連接時必須對稱上螺栓,按順序緊固,同時為防止鋼支撐在施加軸力時產生過大的撓度,在施加軸力前先將撓度校正至水平。

4.鋼支撐安裝前一定要檢查加工成型的支撐是否垂直,不垂直的要進行矯正;然后將鋼支撐安裝在牛腿上支座上,并且緊固好。

展開更多
排行8提醒您:
1)為了您的資金安全,請選擇見面交易,任何要求預付定金、匯款等方式均存在風險,謹防上當受騙!
2)確認收貨前請仔細核驗產品質量,避免出現以次充好的情況。
3)該信息由排行8用戶自行發(fā)布,其真實性及合法性由發(fā)布人負責,排行8僅引用以供用戶參考,詳情請閱讀排行8免責條款。查看詳情>
免費留言
  • !請輸入留言內容

  • 看不清?點擊更換

    !請輸入您的手機號

    !請輸入驗證碼

    !請輸入手機動態(tài)碼

李經理
×
發(fā)送即代表同意《隱私協議》允許更多優(yōu)質供應商為您服務