景德鎮(zhèn)東風教練車價格

景德鎮(zhèn)東風教練車價格

半掛教練車行車信號裝置的簡單介紹：

1、示寬燈：半掛教練車夜間行駛時表示半掛教練車的寬度；
2、轉(zhuǎn)向信號燈：半掛教練車向某邊轉(zhuǎn)向時不斷閃亮，以提醒來車和行人注意；
3、轉(zhuǎn)向指示燈：在駕駛室儀表板上，半掛教練車向某邊轉(zhuǎn)向時燈亮；
4、制動燈：在半掛教練車尾部，當踏下制動踏板時，制動燈亮，表示將停車，向后面車輛發(fā)出注意安全的信號；
5、尾燈：是紅色，用以在夜間行車時向后方車輛顯示其存在；
6、指示燈：儀表板上用以指示與監(jiān)測車輛裝備的狀態(tài)等信號，如充電指示燈、機油壓力等；
7、倒車信號燈：當變速桿撥到倒檔時，倒車信號燈開關(guān)接通，倒車信號燈亮，以示行人或其它車輛注意安全；
8、半掛教練車電喇叭：發(fā)出聲響，以警告行人和來往車輛。

客車教練車的特性：
1、秉承一貫的造車理念，精心打造大、中、小型系列客車。從整車設(shè)計，總成選擇，制造工藝到整車總檢，無不注入了客觀存在于行業(yè)的技術(shù)，始終保證車輛的品質(zhì)及優(yōu)越性, 非常適合用于駕校教學(xué)用客車教練車；
2、整車造型采用流線型與方圓基調(diào)相結(jié)合，高雅氣派，引領(lǐng)客車時尚潮流；
3、超大前風擋玻璃和超大側(cè)窗的設(shè)計，體現(xiàn)了現(xiàn)代客車的運行性，使客運和觀光合二為一，讓乘客盡享旅途的自然風光；
4、非對稱式流線型的儀表臺總成，可前后調(diào)節(jié)的方向盤，寬敞的操作空間，為駕駛員營造出舒適的工作環(huán)境；
5、合理的車身內(nèi)部空間設(shè)計，座位配置的多樣化可供您量身定做，真正實現(xiàn)了產(chǎn)品的功能延展及個性特點，充分體現(xiàn)了產(chǎn)品的經(jīng)濟實用性；
6、前圍整體式前大燈和后圍整體式尾燈遙相呼應(yīng)，有機融合于整車前部和后部，時刻透出客車的靈性和活潑；
7、蒙皮采用滾壓成形工藝，蒙皮平整，且提高鋼度，減低鼓動與噪音。

客車教練車選裝：副方向盤、考官工作臺、空調(diào)、獨立柴暖），使學(xué)員駕駛培訓(xùn)，考試更安全，教練更省心； 選裝副變速箱、低車速在普通客車基礎(chǔ)上降低一半，避免初學(xué)者撞桿，提高考試通過率； 整車通過性好，前懸1.85m，有效保證了整車通過性；東風自制底盤，性能好，安全系數(shù)高；金剛封閉環(huán)骨架結(jié)構(gòu)，比全承載結(jié)構(gòu)安全性更高； 東風超龍CLES電泳標準，整車陰極電泳工藝，5層防護，防腐性能歷久彌新；配置豪華兔耳倒掛鏡，并配有滿足學(xué)員視野的輔助倒車鏡，使練車考試視野更開闊；其以嚴謹?shù)漠a(chǎn)品設(shè)計、優(yōu)良的工藝水平、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量和便捷的售后服務(wù)，贏得了國內(nèi)外廣大用戶的認可，東風原廠客車底盤，外形尺寸9000×2480×3160/3360mm，軸距4.7米/5米/5.16米/5.2米/5.3米，玉柴140馬力國五發(fā)動機選裝濰柴140馬力國五發(fā)動機，東風5檔箱（副變速），前橋 4.2T，后橋7.0T，座椅23座（2+1布置）仿皮質(zhì)座椅（帶安全帶），！雙回路氣壓制動，鼓式制動器，副剎車，斷氣剎，空氣干燥器,動力轉(zhuǎn)向（帶泄壓閥），方向盤上下、前后可調(diào)。(可免費定制個性化顏色、噴字、圖案、標識),氣動外擺門，左右兩側(cè)扶手，兔耳倒車鏡，普通內(nèi)后視鏡，副倒車鏡，電風扇，816A型天窗，對刮式電動雨刷器，調(diào)檔除霜器，前擋遮陽簾。離合助力，副喇叭，銅水箱，機械斷電開關(guān)，排氣制動，ABS。選裝：空調(diào)及空調(diào)內(nèi)飾（+25000）；副油門副離合副方向盤（+6000）；8.25R20換9R22.5輪胎（+4000）；GPS行車記錄儀（+1800）；盤式制動前橋（+2000）；整車金屬漆（+2500）。整車陰極電泳工藝，5層防護，防腐性能歷久彌新；配置豪華兔耳倒掛鏡，并配有滿足學(xué)員視野的輔助倒車鏡，使駕考視野更開闊；內(nèi)飾美觀，車內(nèi)空間寬敞，可選裝非獨立頂置空調(diào)，駕乘更舒適；提供免費個性化定制服務(wù)如：顏色、噴字、圖案、標識等。

半掛教練車車長為8600mm時,整備質(zhì)量2800kg;當車長為8315mm時,整備質(zhì)量2600kg;當車長為8000mm時,整備質(zhì)量2300kg;ABS系統(tǒng)控制器型號: CM1XL-2S/1M;ABS。側(cè)防護材料鋼板3/Q235,與車架連接方式:螺栓連接,后防護材料材質(zhì):槽鋼/Q235,與車架連接方式:焊接連接,后防護裝置離地高:530mm,斷面尺寸: 140mm×30mm。

東風教練車發(fā)動機氣缸每做一次功，都要經(jīng)過進氣、壓縮、作功和徘氣四個循環(huán)工作過程，具體的工作原理如下：
1、進氣行程：進氣行程中，進氣門開，排氣門閉?；钊麖纳现裹c向下止點移動，活塞頂上方的容積逐漸，氣缸內(nèi)產(chǎn)生真空吸力。在真空吸力的作用下，化油器內(nèi)所形成的可燃混合氣經(jīng)進氣門被吸入氣缸內(nèi)。當活塞到達下止點時，曲軸轉(zhuǎn)過半周，進氣門關(guān)閉，進氣行程結(jié)束。在進氣終了時，氣缸內(nèi)的氣體壓力略低于外界的大氣壓力；
2、壓縮行程：壓縮行程中，進、排氣門均保持關(guān)閉?；钊上轮裹c向上止點移動時，活塞上方的容積逐漸縮小，氣缸內(nèi)的可燃混合氣被壓縮到燃燒室內(nèi)。當活塞到達上止點時，曲軸轉(zhuǎn)過第二個半周，壓縮行程結(jié)束。壓縮行程終了時，燃撓室內(nèi)的氣體壓力可達680一1470干帕，溫度可達300一500℃；
3、作功行程：作功行程中，進、排氣門仍處于完全關(guān)閉的狀態(tài)。當活塞接近上點時，裝在氣缸蓋上的火花塞及時跳火，點燃被壓縮的可燃混合氣?；旌蠚庋杆偃紵?，擇放出大量的熱能，使氣缸內(nèi)的壓力和溫度猛升，高壓力約為3000一5000干帕，相應(yīng)的溫度則為1930一2537℃?；钊诟邷馗邏旱娜細馔苿酉拢缮现裹c向下止點迅速運動，井通過曲柄連桿機構(gòu)驅(qū)使曲軸旋轉(zhuǎn)，對外作功。隨著活塞的下移，氣缸內(nèi)容積，氣體壓力和溫度逐漸下降，作功終了時，氣缸壓力下降到300~500干帕，廢氣溫度下降到730—l130℃；
4、排氣行程：可燃混合氣燃燒后產(chǎn)生的廢氣，必須從氣缸中排出，以便讓新鮮可燃混合氣進入。因此，排氣行程中，進氣門關(guān)閉，排氣門打開，靠廢氣壓力和活塞上行推力將廢氣排出，為下一循環(huán)進氣作好準備。排氣終了時，氣缸內(nèi)壓力稍高于大氣壓。

駕校東風教練車水溫過高是怎么回事：
常見原因：風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節(jié)溫器故障、機油泄漏等。如果教練車在行駛中發(fā)動機動力消失或是出現(xiàn)劇烈的爆震、敲缸等聲音，大多是因為發(fā)動機過熱；
發(fā)動機水溫過高應(yīng)急法：東風教練車在行駛中遇到水溫過高報警。首先減速，然后把車開到路旁，不要急于關(guān)閉發(fā)動機，否則會造成有些軟金屬脫落，甚至?xí)斐烧掣?。降溫時切忌潑冷水澆發(fā)動機，這樣可能造成發(fā)動機缸體由于驟冷而炸裂。正確的方式是：戴上手套，再在水箱蓋上加一塊多片折疊的濕布，輕輕的將水箱蓋擰開一個小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來后，補充涼水或防凍液。