駿裕隆智能無感人臉翼閘,大型小區(qū)翼閘價格

駿裕隆智能無感人臉翼閘,大型小區(qū)翼閘價格

小區(qū)翼閘,功能特點： 1、采用ARM內核微處理器控制電路及數字定位技術，使啟動及控制平穩(wěn)，讓閘門自控能力更為準確 2、系統(tǒng)運行平穩(wěn)、噪音小，結構簡單可靠 3、機芯表面采用防銹防腐處理，經久耐用 4、提供多個RJ45接口及RS485/232接口，可連接多種讀卡器，磁條，EM ID， MIFARE 1 IC，TI，并支持多種數據格式，WIEGRAND 26，WIEGRAND 34，WIEGRAND 66，也可連接條碼閱讀器，指紋識別器，掌紋識別器等，兼容性強，方便系統(tǒng)集成 5、采用TCP/IP通訊協議，實時數據上傳及實時數據采集，方便客戶應對各種數據分析，并保證系統(tǒng)不因數據量太大或者突發(fā)狀況導致數據丟失 6、控制板帶有計數功能，LCD/LED顯示功能(可選) 7、高精度傳感器組和智能識別算法設計，可很好識別通道中的人員數量及走向，大大提高了防夾和防尾隨的準確性；多點檢測，更適合兒童或攜帶行李人員通過 8、智能語音和音效提示，使設備更人性化，更易于使用 9、具有故障自檢和報警提示功能，方便用戶維護及使用 10、機械防夾、紅外防夾功能，在閘棍復位的過程中遇阻時，在規(guī)定的時間內電機自動停止工作，默認延時后再次復位(直到復位為止)，力度小(≤2kg)11、聲、光報警功能：含非法闖入、尾隨報警12、防沖功能，在沒有接收到開閘信號時，擺臂自動鎖死 13、具有自動復位功能，開閘后，在規(guī)定的時間內未通行時，系統(tǒng)將自動取消用戶的此次通行的權限，標準為開啟后5秒自動復位 14、紅外復位，紅外防夾功能(標準4對紅外) 15 斷電后通道自動敞開，上電自動閉合 16 可與門禁系統(tǒng)、消費系統(tǒng)、電子門票系統(tǒng)、生物識別系統(tǒng)、靜電測試儀等多種設備相銜接15、可單向或雙向控制人員進出，紅外自由進、出通道可直接用管理計算機實現遠程控制與管理

一、翼閘的組成 普通翼閘的組成:外框機箱、機芯、翼臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設備等部分組成。 通道翼閘的組成:外框機箱、制動機芯、翼臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設備等部分組成。(國外主流配置,運行更平穩(wěn),機械磨損少,使用壽命更長,制動更平穩(wěn)) 二、翼閘的主要功能 1、具有故障自檢和報警提示功能，方便用戶維護及使用; 2、通過主控板上的內置小按盤，可編程設備的運行狀態(tài); 3、防夾功能， 4、聲、光報警功能：含非法闖入、尾隨報警; 5、防沖功能，在沒有接收到開閘信號時，擺臂自動鎖死; 6、伸縮臂同步功能; 7、具有自動復位功能 8、斷電后通道自動敞開，上電自動閉合; 9、可與多種讀卡設備相掛接; 10、可單向或雙向控制人員進出; 11、可直接通過管理計算機實現遠程控制與管理;

小區(qū)翼閘選購原則 適用性：在選購翼閘門禁的時侯，只要依據本身的狀況來挑選，真實合適的才是的，并不是說越貴的越合適，環(huán)境與管理要求決定了該怎么選擇。假如買了一個報價高但不適合的，豈不是虧大發(fā)了？ 性價比：適用安裝的通道了，還美觀實惠，豈不是更好？材質和機芯的性能是決定翼閘的兩個重要因素，購買翼閘的時候需要好好了解一下，盡可能的選擇性價比高的產品。 安裝環(huán)境：翼閘有不少樣式是用在特定場合的，例如監(jiān)獄翼閘等。 依據客戶的裝置場合，如一些企事業(yè)單位或超市園區(qū)進口，考慮到一些職工出入可能要過單車電車(擺閘)類的，翼閘就需要定制了（或者考慮采用寬通道的擺閘門禁）。 尖角 弧形 八角翼閘選購 樣式：翼閘門禁樣式對比多，有斜角翼閘、圓角翼閘、尖角翼閘等，當然，也可非標定制翼閘等等。還有一些樣式的，如全高翼閘、軌道交通主動檢票機、監(jiān)獄翼閘等。各種樣式的翼閘讓人眼花繚亂，這時主要的還是考慮到性價比和適用性這兩個方面了。 美觀性：像一些酒店、機構等場合對比的地方，就需要考慮到通道閘機的美觀性了，這不僅是形象問題，還有給人帶來的心理感受，所以美觀性不可忽略。 翼閘在現實生活運用越來越遍，在運用通道翼閘時,減少了翼閘工作過程中的那些噪音及沖擊問題.提高運用壽命,更好的發(fā)揮出翼閘機的優(yōu)勢，遵循以下的翼閘使用方法： 翼閘在運用的進程中,持卡人在黃線外進行.不要站在翼閘紅外報警出進行,在翼閘閘口開到必定的程度,并且有指示箭頭提示的時候,方能夠進入.是不要在其中進行逗留.便于進步進步通道的流暢性. 持卡人不要將卡折疊,涂改,或將卡和有磁性物品放在一同,避免卡失效,在卡被丟掉必定要及時和管理部門聯絡進行從頭注冊,避免信息被泄漏.

系統(tǒng)介紹 1、概述 翼閘擋閘是通道的控制設備。用于人員出、需要進行控制的地方，如飯?zhí)谩①e館、博物館、體育館、俱樂部、地鐵、車站、碼頭、校園、商務大廈等場所。翼閘的使用可以使有序的通過通道。 翼閘與IC卡讀寫器結合，便構成智能翼閘；智能翼閘與計算機、門禁考勤收費管理軟件結合，構成智能翼閘綜合管理系統(tǒng)，可以實現門禁、考勤、限流等功能,還有收費功能。 本翼閘管理系統(tǒng)是“一卡通”的一部分，設置于小區(qū)、廠房、大廈、飯?zhí)?、校園等通道處，可以完成員工持卡通行管制、上下班考勤、就餐等各種管理功能。 2、系統(tǒng)結構 智能翼閘擋閘管理系統(tǒng)主要由計算機/打印機、智能讀卡部分、智能翼閘、智能卡及管理軟件等組成。計算機與智能翼閘之間采用RS485總線結構通訊，通訊距離可達1.2KM，單臺計算機可接多臺智能翼閘。翼閘通道門禁控制器也可采用TCP/IP的組信與采集數據，既可聯網運行，又可脫機運行。 3、通道翼閘系統(tǒng)優(yōu)勢 通道翼閘擋閘智能管理系統(tǒng)是采用非接觸式智能技術，研制開發(fā)的智能系統(tǒng)，與其它系統(tǒng)相比較，其優(yōu)勢在于： (1) 智能卡：系統(tǒng)采用非接觸式智能射頻卡，成功的解決了一卡多用、保密、無磨損、操作簡便等問題，大大提高了系統(tǒng)的實用性。 (2) 擴容方便：計算機與智能翼閘采用RS485總線通訊，因此擴容方便。即當安裝了相應的控制系統(tǒng)后，根據需要，若須增加智能翼閘數量，硬件僅須增加相應的智能翼閘，軟件對新增設備進行設置即可。 (3) 脫機運行：智能翼閘不僅可與計算機連網運行，而且還可以脫機工作。智能翼閘根據系統(tǒng)下載的參數，自動判斷用戶卡是否有效，決定是否開閘，并把開閘記錄存于存儲器中。 (4) 可隨意配用智能讀卡部分，人過后通過紅外感應復位； (5) 控制主辦帶有RS485通訊接口，可擴展成通過軟件直接控制翼閘工作，便于大型通道系統(tǒng)集中統(tǒng)一管理和控制。 (6) 可擴展計數功能，通過外接條屏顯示可方便管理量。 4、系統(tǒng)功能特點 方便快捷：讀卡進出，一揮而就。用授權的IC卡，在智能翼閘讀寫器前一晃，即可完成翼閘開閘放行及收費記錄工作，讀卡無方向性，讀寫時間0.1秒，方便快捷。 安全保密：IC卡與IC卡讀寫器之間通信，采用三重認證技術相互確認，數碼技術、密鑰算法，授權發(fā)行，即IC卡僅能在本系統(tǒng)適用，安全保密。 可靠性：IC卡射頻感應，穩(wěn)定可靠，自身具判斷、思考能力。 靈活性：系統(tǒng)可靈活設置進出管制人員權限、時間段控制、持卡人的有效性及掛失、增加卡等功能。 多用性：通過授權，用戶卡可用于停車、考勤、門禁、巡更、消費等“一卡通”管理，輕松實現一卡多用。 簡單性：安裝容易、接線簡單，軟件全中文界面，操作方便。

小區(qū)門禁系統(tǒng)翼閘常見故障及解決方法 1.不開門？ 解決方法： 1）確認控制器是否設置雙向，長按右鍵3秒進入控制板菜單，選擇“通行模式”，按“右鍵”進入選擇“門閘模式”，選擇“雙向”； 2）拔掉黑色盒子控制器紅外端口IR3 IR2 IR1，短接SW1 GND 左開閘端口或短接SW2 GND右開閘端口； 3）若短接開門，但不開門說明控制器未接收到門禁信號或線路松動； 4）時繼電器無跳動聲音說明該卡沒有權限或者門禁繼電器延時未設置0秒或1秒。 2.后指示燈與進入方向相反，進入通道感應對紅外立即關閉？ 解決辦法：閘機進出向開閘信號SW1 Gnd和SW2 Gnd端子調換 3.后，閘門打開但不關？ 原因分析：1）如果拔掉IR1 IR2 IR3后關門，這種情況通常是中間的防夾紅外沒有對準；2)中間紅外故障。 解決辦法： 1）如扳正紅外,或移動機箱使紅外對準； 2）紅外扳正或者拆下兩個紅外靠近對齊無遮擋紅外接收端尾部紅燈依然亮，說明是紅外壞了需要更換。 4.斷電后閘門不自動打開？ 原因分析：1）電池邊上的端子未插上；2）蓄電池的電耗光了，里面是虛電實際未超過10V。 解決辦法： 1）控制器右下角紅色線接到電池12V正，黑色線或者藍色線接到電池負，斷電后閘門自動打開，保持通道暢通； 2）電池單用24V電源充電5分鐘，再接到線路板。 5.是否可以設置進入，出來自由通行不需要。 解決辦法： 1）通過控制器菜單設置通行模式進出自由； 2）操作方法：長按ENT激活菜單按鍵，選擇“通行參數”》按“右鍵ENT”》進入選擇“門閘模式”》按“右鍵ENT”》進入選擇“進出自由”》按“右鍵ENT”確定》按“左鍵ESC”退出。 3）檢查驗證。 6.使用一段時間后指示燈常亮綠色箭頭。 原因分析：線路板指示燈信號輸出異常或指示燈故障。 解決辦法：方法一：只給12v供電，IN1 IN2信號線拆掉（如下圖），亮紅叉，說明指示燈是好的，依然亮綠色箭頭說明指示燈壞了。 方法二：把其他閘機上好的指示燈換上，如果換上好的指示燈依然常亮綠色箭頭說明黑色盒子線路板需更換。 7.開閘一邊擋板不動動作？ 原因分析： 1）通常是聯機線接錯限位開關1和2順序不對； 2）線路板故障馬達無輸出；3）限位開關傳感器有故障；4）機芯尼龍輪有粉塵導致卡住。 解決辦法： 1）萬用表測量聯機線是否一一對應并通暢； 2）重啟閘機的過程用萬用表測量黑色盒子M1 M2端口是否有電壓輸出，如無電壓輸出則需更換線路板內部保險絲速融3A； 3）打開黑色盒子上蓋當開門時PS1-1 PS2-1亮，關門時PS1-2 2-2亮； 4）清潔尼龍輪附著的塵泥限位開關往上移動一點。

翼閘常見故障以及解決方法 主要給一些翼閘的用戶介紹下通道閘機翼閘常見的一些問題 和 對應的解決方法 翼閘 1．上電后擋臂來回轉動或開閘后不限位 1）測試霍爾開關：A、零位、開到位的霍爾開關是否供電；B、進入調試菜單P00，推動定位凸輪和擋板使磁鐵靠近零位霍爾開關和開到位霍爾開關，指示燈會變亮，靠近零位霍爾開關時主板上的L5指示燈會變亮，否則霍爾開關已 損壞； 2）檢查霍爾開關與主板的連線是否連接可靠； 3）霍爾開關和連線都正常則主板損壞。 2．給有效開閘信號后閘機無動作 1）主板指示燈正常，當給有效開閘信號時，L7 或者L8 指示燈間斷閃爍、方向指示板會變成綠色箭頭（這里包含2 個不同方向的信號），閘機無動作： 檢測方法：檢測翼閘主板PX 接線端的PC、PD 的輸出電壓（AC18V），檢測 豎向（5A）保險管是否熔斷；如正常，檢測翼閘主板DX 接線端的MA，MB 兩端是否有電壓輸 出（DC24V），如有輸出，檢測電機連線有無脫焊；電機是否損壞； 2）主板指示燈均不亮，LED 顯示器無顯示： 檢測方法：檢測翼閘主板PX 接線端的 PA、PB 的電壓輸出（AC12V）；檢測 橫向（3A）保險管是否熔斷。如以上都正常，判斷主板損壞； 3、閘機開閘后不復位或一開到位后立即復位 當行人通行過后閘機不立即復位，延時一段時間后閘機才處于鎖死狀態(tài)或一開到位后立即復位：檢測方法：先檢測紅外對射及是否對通；有信號輸出時主板上的L2 或L4 指示燈會變亮，否則主板損壞；檢查主板參數設置P08 是否設置成帶記憶； 4、斷電后閘機不動作 1）檢測蓄電池的電壓（不低于DC9V）； 2）檢查線路是否松動或脫焊，檢測充電板的MA、MB 兩端子的電壓輸出（DC12V），否則充電板損壞。 5、斷電后擋板不限位及上電后擋板不停運動 1）檢測干電池的電壓（不低于DC9V）； 2）檢查線路是否松動或脫焊，檢測充電板的CON1 端子的MA、MB 兩端子的電壓輸出（DC12V），否則充電板損壞； 3）分別檢測零位、開到位霍爾開關及主板。 6、聯機使用時一隔斷紅外對射就開閘 1）檢查聯機線是否沒有一一對應相連接； 2）檢查主板的菜單功能設置，P04 菜單設置功能選擇（詳細情況請參照菜單調試說明）。