鵬凱達(dá)海運(yùn)訂艙,佛山鵬凱達(dá)海運(yùn)訂倉服務(wù)價(jià)格

產(chǎn)地	廣東	啟運(yùn)地	深圳
支持業(yè)務(wù)	倉儲、運(yùn)輸、配送、拖車	服務(wù)類型	倉庫+倉內(nèi)運(yùn)營+配送
運(yùn)價(jià)模式	按件計(jì)價(jià)

鵬凱達(dá)海運(yùn)訂艙,佛山鵬凱達(dá)海運(yùn)訂倉服務(wù)價(jià)格

海運(yùn)訂倉的收貨人應(yīng)注意提單上的通知方。提單所列貨物到港后，船方會通知通知方，再由通知方通知收貨人持提單去港口提貨。交貨人收錢的時(shí)間根據(jù)你們商定的結(jié)匯方式而定。如果是不可撤銷即期信用證，提單以及其他議付單據(jù)交付銀行后，銀行審核無誤就可以將貨款議付給發(fā)貨人。

租船是指租船人向船東租賃船舶用于貨物運(yùn)輸?shù)囊环N方式，通常適用于大宗貨物運(yùn)輸。有關(guān)航線和港口、運(yùn)輸貨物的種類以及航行的時(shí)間等，都按照承租人的要求，由船舶所有人確認(rèn)。租船人與出租人之間的權(quán)利義務(wù)以雙方簽訂的租船合同確定。

海運(yùn)訂倉提單確認(rèn)和修改需要問明顧客“提單”的發(fā)放形式：電放：需顧客提供正本“電放保函”(留底)，后出具公司“保函”到船公司電放。預(yù)借：(經(jīng)船公司同意)需顧客提供正本“預(yù)借保函”(留底)，后出具公司“保函”到船公司預(yù)借。倒簽：(經(jīng)船公司同意)需顧客提供正本“倒簽保函”(留底)，后出具公司“保函”到船公司倒簽。

海運(yùn)訂倉備妥相關(guān)委托書，相關(guān)單，手冊，裝箱單(原件)，合同，核銷單，配艙回單(十聯(lián)單第五聯(lián)以后)和其他所需資料，于截關(guān)前一天通關(guān)。跟蹤場站收據(jù)，確保配載上船。凡是退關(guān)改配的，若其中有下個(gè)航次，出運(yùn)仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動植檢之類的文件資料，退關(guān)、改配通知應(yīng)先于該配置船期一個(gè)星期到達(dá)，以便(報(bào)運(yùn)部)順利抽回資料，重新利用。否則只會順延船期，造成麻煩。

海運(yùn)訂倉填妥船名航次，提單號，對應(yīng)裝箱單(packinglist)，所顯示的毛重凈重，件數(shù)，包裝種類，金額，體積，貿(mào)易方式，審核相關(guān)單的正確性(單證一致)。顯示相關(guān)單所在貨物的“中文品名”，對照海關(guān)編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計(jì)量單位，并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點(diǎn)閱所缺乏相關(guān)要件。

海運(yùn)訂倉填妥裝箱計(jì)劃中:船期船名航次、關(guān)單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進(jìn)艙編號等要因，先于截關(guān)日(船期前兩天)1~2天排好車班。取得兩種做箱方法所得的裝箱單(CLP)相關(guān)(有時(shí)同時(shí)、有時(shí)先于做箱)了解常出口貨物相關(guān)所需資料。需商檢、配額、許可證、產(chǎn)地證、商標(biāo)授權(quán)、商標(biāo)品名、商會核價(jià)章等，其中出口香港地區(qū)貨值超過$10萬，其他地區(qū)超過$50萬，核銷時(shí)需提供結(jié)匯水單(復(fù)印件)。

海運(yùn)訂倉需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價(jià)格;各港區(qū)裝箱價(jià)格;相關(guān)費(fèi)、商檢、動植檢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。不能及時(shí)提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時(shí)間內(nèi)回復(fù)貨主。接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點(diǎn)信息：船期、件數(shù)、箱型、箱量、毛重、體積等等。

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