廣東電動(dòng)觀光車銷售

廣東電動(dòng)觀光車銷售

多數(shù)觀光車采用蓄電池供電驅(qū)動(dòng)方式，本身不排放污染大氣的有害氣體，只需蓄電池充電即可使用，因?yàn)殡姀S大多建于闊別人口密集的城市，對(duì)人類傷害較少，而且電廠是固定不動(dòng)的，集中的排放，清除各種有害排放物較輕易，也已有了相關(guān)技術(shù)。觀光車蓄電池電力能源獲去方式，如煤、核能、水力等。觀光車可以充分利用晚間用電低谷時(shí)富余的電力充電，使發(fā)電設(shè)備晝夜都能充分利用，大大進(jìn)步其經(jīng)濟(jì)效益，有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量等長(zhǎng)處。觀光車缺點(diǎn)是爬坡能力較弱。 還有一種就是燃油觀光車。

樣式選擇：電動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)方式主要有3種：一種是輪轂式驅(qū)動(dòng)，一種是中置式驅(qū)動(dòng)，還有一種是懸掛式驅(qū)動(dòng)。市場(chǎng)上電動(dòng)車以輪轂驅(qū)動(dòng)為主，而輪轂驅(qū)動(dòng)又以后輪驅(qū)動(dòng)為好，前輪驅(qū)動(dòng)性能相對(duì)較差。功能款式選擇一般分為標(biāo)準(zhǔn)型、多功能型和豪華型。規(guī)格選擇：電動(dòng)車一般以610mm為多，生產(chǎn)企業(yè)又設(shè)計(jì)制造出660mm或560mm的電動(dòng)車，以適應(yīng)不同層次消費(fèi)者的需求。

車型時(shí)尚、動(dòng)感、空間寬敞舒適。座椅及頂棚設(shè)計(jì)精致優(yōu)美?整車氣質(zhì)優(yōu)雅。適宜在學(xué)校、旅游景點(diǎn)、廣場(chǎng)、街道、社區(qū)等多處公共場(chǎng)所運(yùn)行。為生活帶來很大便利。舒適安全性欲節(jié)能性都得到了提升適宜在沙灘場(chǎng)、綠地等體育休閑場(chǎng)地運(yùn)行還可用于近距離外出旅行等。 電動(dòng)觀光車機(jī)動(dòng)觀光車、電瓶觀光車造型新穎、美觀具有體積小、行動(dòng)靈巧、低噪聲、無污染、零排放的特點(diǎn)。電動(dòng)觀光車不僅用景區(qū)在學(xué)校、園林等場(chǎng)所也能用上方便利服務(wù)游客。而且這類專門為愛旅游的人開發(fā)的電動(dòng)車具有它類觀光車所不具有的優(yōu)勢(shì)及其舒適的感受。

就蓄電池而言，電動(dòng)觀光車要求蓄電池長(zhǎng)壽命、高比能（即一次充電可行駛的最長(zhǎng)距離）和高比功率（即加速爬坡的能力）。根據(jù)電動(dòng)觀光車行業(yè)有關(guān)檢驗(yàn)要求得知，36v、12Ah鉛酸電池必須達(dá)到以5A電流放電至電壓為31.5V時(shí)，放電時(shí)間不得低于2h。對(duì)于這樣的蓄電池容量，參照電動(dòng)觀光車耗電量 15Wh/km，設(shè)計(jì)的電動(dòng)觀光車的理論形成為130Km左右。但是新蓄電池也能滿足150的續(xù)駛里程。

電動(dòng)觀光車蓄電池在存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電動(dòng)觀光車使用后長(zhǎng)時(shí)間（一個(gè)月以后）沒有及時(shí)充電。在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，會(huì)堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越重。因此，觀光車閑置不用時(shí)，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次，這樣能較好地保持電池容量下降狀態(tài)。

在使用過程中，如果觀光車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然大幅度下降，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)問題。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)到（就近的電動(dòng)車維修點(diǎn)或用萬用表測(cè)量）并將車輛停止使用。然后再找電動(dòng)觀光車生產(chǎn)銷售中心或代理商維修部進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對(duì)延長(zhǎng)電池組的壽命，最大程度地節(jié)省您的開支。
在使用過程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間，參考平時(shí)使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。充滿電后運(yùn)行時(shí)間較短就充電，充電時(shí)間不宜過長(zhǎng)，否則會(huì)形成過度充電，使電瓶發(fā)熱。過度充電、過度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶壽命。220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致插頭發(fā)熱，發(fā)熱時(shí)間過長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，給您帶來不必要的損失。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除氧化物或更換接插件。
車輛起動(dòng)和加速過程都希望時(shí)間短，蓄電池瞬間輸出電流必須很大，高功率密度的電池方可滿足這一要求，即要求電池的極板薄、內(nèi)阻小、大電流放電性能要好。應(yīng)當(dāng)注意，不同電池的比能量和比功率之間的關(guān)系是不同的。有的電池的比能量高，但比功率不一定高；同樣，有的電池的比功率高，但比能量不一定高。
電動(dòng)觀光車蓄電池在高溫季節(jié)運(yùn)行，主要存在過充電的問題。因此，夏天應(yīng)盡量降低蓄電池溫度，保證良好的散熱，防止在烈日暴曬后即充電，并應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。在低溫情況下，充電主要存在充電接受能力差、充電不足造成電池虧電的問題。低溫時(shí)應(yīng)采取保溫防凍措施，特別是充電時(shí)應(yīng)放在溫暖的環(huán)境中，有利于保證充足電，防止不可逆硫酸鹽化的產(chǎn)生，延長(zhǎng)電動(dòng)汽車蓄電池的使用壽命。