航工滑油冷油機(jī)

8888元2024-04-09 16:30:03
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航工滑油冷油機(jī)

設(shè)備運(yùn)行一定會(huì)有基本的參數(shù)去計(jì)量,常見的自然是電壓、功率、溫度等,在工業(yè)冷水機(jī)運(yùn)行時(shí)會(huì)有八種主要參數(shù),通過這些參數(shù)我們可以去發(fā)現(xiàn)設(shè)備是否運(yùn)作正常、是否需要維護(hù)修理等等,好的操作人員可以通過參數(shù)去發(fā)現(xiàn)問題然后解決問題, 簡單介紹一下。

工業(yè)冷水機(jī)運(yùn)行參數(shù):

1、電壓:目前我國工業(yè)冷水機(jī)組采用220V(單相)和380V(三相)兩種電壓。供電電壓必須與設(shè)備用電電壓相符,過高或過低都會(huì)影響冷水機(jī)的安全運(yùn)行。

2、電流:有工業(yè)冷水機(jī)的銘牌電流與實(shí)際運(yùn)行電流。

3、功率:工業(yè)冷水機(jī)的運(yùn)行耗電功率。

工業(yè)冷水機(jī)運(yùn)行時(shí)的主要參數(shù)分別是什么意思?

4、溫度:工業(yè)冷水機(jī)的溫度有蒸發(fā)器溫度、冷凝溫度、壓縮機(jī)吸氣溫度、壓縮機(jī)排氣溫度、中間溫度、節(jié)流閥前制冷劑的過冷溫度、曲軸箱內(nèi)壓縮機(jī)油溫度、冷卻水溫度、冷凍水溫度等。

5、壓力:工業(yè)冷水機(jī)的壓力有蒸發(fā)壓力、冷凝壓力、中間壓力、冷卻水壓力、冷凍水壓力、潤滑油壓力等。

6、流量:制冷劑流量、冷卻水流量、冷凍水流量等。

7、液位:曲軸箱內(nèi)油液位和制冷劑液位。

8、濃度:是指制冷劑濃度等。


過濾網(wǎng)在很多機(jī)器設(shè)備中雖然看上去不起眼,但是卻存在很大的存在價(jià)值,有了它的存在,可以很好的杜相對(duì)一些雜質(zhì)的進(jìn)入,就如工業(yè)冷水機(jī)內(nèi)部的制冷系統(tǒng)而言,如果雜質(zhì)進(jìn)入太多,制冷效果一定會(huì)變差甚至不能使用,有經(jīng)驗(yàn)的設(shè)備操作者一定會(huì)對(duì)過濾網(wǎng)定期清洗以確保機(jī)器可以穩(wěn)定運(yùn)行。

過濾網(wǎng)無論是在風(fēng)冷式還是水冷式的冷水機(jī)中都是存在的,在一些技術(shù)人員的口中它又被稱之為過濾器,過濾雜質(zhì)、異物效果卓越,同時(shí),另一配件干燥器也會(huì)與過濾器同步運(yùn)行,配合使用有效避免水分進(jìn)入制冷系統(tǒng)而產(chǎn)生的冰堵等問題。

工業(yè)冷水機(jī)中過濾網(wǎng)的作用

過濾器過濾器的主要部件是濾芯,而干燥器的主要構(gòu)成是干燥劑,兩者共同使用,被成為干燥過濾器。

風(fēng)冷式工業(yè)冷水機(jī)對(duì)于濾芯的依賴性更強(qiáng),這是因?yàn)轱L(fēng)冷獨(dú)特的運(yùn)作原理決定的。風(fēng)冷采用的是空氣降溫?fù)Q熱的方法,所以周圍空氣內(nèi)的雜質(zhì)、灰塵都比較容易被吸附,如果缺少濾芯的保護(hù),這些灰塵雜質(zhì)非常容易對(duì)制冷系統(tǒng)內(nèi)部造成傷害。

公司建議,對(duì)于工業(yè)冷水機(jī)內(nèi)部的干燥過濾器要定期更換,如果保養(yǎng)的成本有限,那么也應(yīng)該做到定期清理過濾網(wǎng)、吹干干燥劑。這是維持系統(tǒng)工作穩(wěn)定、長期運(yùn)行的基礎(chǔ)。

制冷系統(tǒng)的溫度總體可分為四種,分別是排氣溫度、冷凝溫度、蒸發(fā)溫度、吸氣溫度,工業(yè)冷水機(jī)通過檢測(cè)這四個(gè)溫度就可以來辨別性能的優(yōu)劣程度,以及制冷系統(tǒng)壓力的額度。 公司為您分享:

1、排氣溫度td 是指壓縮機(jī)排氣口的溫度(包括排氣口接管的溫度),檢測(cè)排氣溫度必須有測(cè)溫裝置,一般小型機(jī)不設(shè)立,臨時(shí)測(cè)量可用半導(dǎo)體點(diǎn)溫計(jì)檢測(cè),但誤差較大。排氣溫度受吸氣溫度和冷凝溫度的影響,吸氣溫度或冷凝溫度升高,排氣溫度也相應(yīng)上升,因此要控制吸氣溫度和冷凝溫度,才能穩(wěn)定排氣溫度。

2、冷凝溫度tc 是制冷劑的過熱蒸氣在冷凝器內(nèi)放熱后凝結(jié)為液體時(shí)的溫度。冷凝溫度也不能直接檢測(cè),只有通過檢測(cè)其對(duì)應(yīng)的冷凝壓力,再通過查閱制冷劑熱力性質(zhì)表而獲得。冷凝溫度高,其冷凝壓力相對(duì)升高,它們互相對(duì)應(yīng)。冷凝溫度超高,機(jī)組負(fù)荷重,電動(dòng)機(jī)超載,于運(yùn)行不利,其制冷量相應(yīng)下降,耗功率上升,應(yīng)盡量避免。

工業(yè)冷水機(jī)通過四個(gè)“溫度”來檢測(cè)性能

3、蒸發(fā)溫度te 是指液體制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)沸騰氣化的溫度。例如空調(diào)機(jī)組的te。為5~7OC作為空調(diào)機(jī)組的佳蒸發(fā)溫度,就是說空調(diào)機(jī)組的設(shè)計(jì)te為5~7 OC之間,當(dāng)檢修后的空調(diào)機(jī)組在調(diào)試時(shí),若te達(dá)不到5~7 OC之間,應(yīng)對(duì)膨脹閥進(jìn)行高速,檢測(cè)壓縮機(jī)的吸氣壓力。其目的是了解機(jī)組運(yùn)行時(shí)的蒸發(fā)溫度,而te又無法直接檢測(cè),只有通過檢測(cè)對(duì)應(yīng)的蒸發(fā)壓力而獲得其蒸發(fā)溫度(通過查閱制冷劑熱力性質(zhì)表)。

4、吸氣溫度ts 是指壓縮機(jī)吸氣連接管的氣體溫度,檢測(cè)吸氣溫度需有測(cè)溫裝置,一般小型機(jī)組不設(shè)立測(cè)溫裝置,檢修調(diào)試時(shí)一般以手觸摸估測(cè),空調(diào)機(jī)組的吸氣溫度一般要求控制ts=15 OC為左右為好。超過此值對(duì)制冷效果有一定影響。

以上四個(gè)溫度在計(jì)算的時(shí)候需要具備一定的專業(yè)技巧,建議工業(yè)冷水機(jī)相關(guān)檢修都要相應(yīng)的技術(shù)人員來擔(dān)任,定期維修、定期保養(yǎng),這樣可以很好的維持設(shè)備長時(shí)間高效的運(yùn)行。

試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)注意事項(xiàng):

1.連接的電源制式與產(chǎn)品標(biāo)識(shí)相符

2.確保與機(jī)床主機(jī)的管路、電器連接正確無誤

3.確認(rèn)油箱中有足夠的油,管路沒有堵塞

4.不能濺水或淋雨

5.禁止把手指或異物放入機(jī)器的內(nèi)部

6.內(nèi)部有帶電、運(yùn)轉(zhuǎn)及高溫部件,禁止不安裝封面運(yùn)行

維護(hù)保養(yǎng)時(shí)注意事項(xiàng):

1.務(wù)必在通風(fēng)良好的環(huán)境下操作

2.維護(hù)時(shí)務(wù)必切斷電源,并在斷電五分鐘后操作

3.使用中性洗滌劑擦拭產(chǎn)品表面

4.每周清掃冷凝器過濾網(wǎng)(用水和毛刷清理)

5.每兩個(gè)月檢查與制冷機(jī)相連的過濾器,如果有異物請(qǐng)及時(shí)清理

6.定期清理油箱內(nèi)的污物,以保證制冷效果良好

7.長時(shí)間停用,請(qǐng)排掉機(jī)器中的油,并保證機(jī)器干燥

制冷劑是保證制冷效果不可缺少的熱量轉(zhuǎn)換物質(zhì),在添加的時(shí)候要注意充注量和載冷劑的濃度是否合適,過多或者過少都會(huì)影響效果。工業(yè)冷水機(jī)制冷劑充注制冷劑時(shí),首先觀察充注器上壓力表的讀數(shù),當(dāng)達(dá)到規(guī)定的充灌量時(shí),關(guān)閉充注器上的出液間和三通問,充注工作結(jié)束。

工業(yè)冷水機(jī)裝置利用定量充注器充注制冷劑時(shí),只需在制冷裝置抽好真空后關(guān)閉三通閥,停止真空泵,將與真空泵相接的耐壓膠管的接頭拆下,裝在定量充注器的出液間上;或者可拆下與三通閥相接的耐壓膠管的接頭,將連接定量充注器的耐壓膠管接到閥的接頭上。打開出液閥將膠管中的空氣排出,然后擰緊膠管的接頭,檢查是否泄漏。

常用的載冷劑有空氣、水、鹽水、有機(jī)化合物及其水溶液,選用原則首先是換熱器中的載冷劑不凍結(jié)。

a.水

水是廉價(jià)且易獲得的環(huán)保載冷劑。它具有比熱容大、密度小、對(duì)冷水機(jī)組和管道腐蝕性小、不燃燒、不爆炸、無毒、化學(xué)穩(wěn)定性好、價(jià)廉易得等優(yōu)點(diǎn)。但水的冰點(diǎn)高,所以水僅能與0度以上的載冷系統(tǒng)工作。

冷卻系統(tǒng)是冷卻設(shè)備的工作核心,一旦出現(xiàn)制冷效果不佳或者無法制冷會(huì)直接影響熱交換工作,無法再進(jìn)行冷卻工作。油冷卻機(jī)通過溫度控制器的溫度傳感器反應(yīng)油箱內(nèi)油液的適時(shí)溫度,然而當(dāng)冷卻系統(tǒng)故障時(shí)我們將無法保證油溫在正常的工作范圍內(nèi)。


故障現(xiàn)象一:熱繼電器報(bào)警,顯示“01: 熱繼電器報(bào)警,壓縮機(jī)或風(fēng)機(jī)過載,請(qǐng)檢修。”

故障原因:1、電源故障 2、壓縮機(jī)過載 3、風(fēng)機(jī)過載

排除方法:1、檢查電源是否缺相、電壓低2、檢查制冷系統(tǒng) 3、清理風(fēng)機(jī)雜物


故障現(xiàn)象二:高壓報(bào)警,顯示“02:高壓報(bào)警,環(huán)境溫度太高或通風(fēng)不良清清理過濾網(wǎng)及風(fēng)機(jī)表面污垢?!?br />
故障原因:1、 環(huán)境溫度太高 2、進(jìn)風(fēng)口污垢太多 3、負(fù)荷太重液溫太高 4、風(fēng)機(jī)故障

排除方法:1、通風(fēng)降低環(huán)境溫度 2、清理過濾網(wǎng)及風(fēng)機(jī) 3、降低液溫,降低負(fù)荷 4、更換風(fēng)機(jī)


故障現(xiàn)象三:低壓報(bào)警,顯示 “03:低壓報(bào)警,系統(tǒng)缺氟或環(huán)境溫度太低,請(qǐng)檢修。

故障原因:1、管路堵塞 2、油溫太低 3、環(huán)境溫度太低 4、制冷劑泄漏 5、壓力控制器故障

排除方法:1、檢查管路,消除堵塞 2、適當(dāng)調(diào)高預(yù)置溫度 3、使環(huán)境溫度大于10℃ 4、檢查漏點(diǎn)、充注制冷劑 5、調(diào)節(jié)或更換壓力控制器


故障現(xiàn)象四:液位報(bào)警

故障原因:水箱(油箱)缺水(油)

排除方法:加水(油)

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