六安氣體增壓系統(tǒng)產(chǎn)品介紹

		加工定制	是
原理	柱塞泵	可售賣(mài)地
葉輪吸入方式	單吸式	葉輪數(shù)目	多級(jí)
葉輪結(jié)構(gòu)	封閉式葉輪	性能	自動(dòng)
材質(zhì)	鋁合金	泵軸位置	臥式
用途	增壓泵	驅(qū)動(dòng)方式	氣動(dòng)

六安氣體增壓系統(tǒng)產(chǎn)品介紹

氣體增壓裝置：
1、工作壓力：5-30MPa可任意調(diào)節(jié)。
2、峰值壓力：30MPa。
3、試驗(yàn)介質(zhì)：空氣、氫氣、氮?dú)獾葻o(wú)腐蝕性氣體。
4、STD40氣體增壓泵：采用單氣控非平衡氣體平衡氣體分配閥來(lái)實(shí)現(xiàn)泵的自動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，泵體氣驅(qū)部分全部采用鋁合金制造，鋁合金零部件加工后經(jīng)氧化處理成黑色，保證了產(chǎn)品的外 型美觀及永不生銹。泵的全套密封件均為進(jìn)口優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，從而保證了泵的性能，驅(qū)動(dòng)活塞直徑為160mm。
6、設(shè)備構(gòu)成：主要由箱體、氣體增壓泵及管路臺(tái)組成，箱體面板上包括氣壓表、高壓表、調(diào)壓閥、低壓開(kāi)關(guān)、高壓開(kāi)關(guān)、卸荷開(kāi)關(guān)。
7、預(yù)留接口尺寸：驅(qū)動(dòng)氣體入口尺寸：￠12直插接頭；高壓氣體入口尺寸：ZG1/4內(nèi)螺紋；高壓氣體出口尺寸：ZG1/4內(nèi)螺紋。
8、設(shè)備操作簡(jiǎn)略步驟：手動(dòng)控制：連接設(shè)備與空壓機(jī) →調(diào)節(jié)調(diào)壓閥→關(guān)閉缷荷開(kāi)關(guān)、打開(kāi)高壓開(kāi)關(guān)→增壓至所需壓力，關(guān)閉各開(kāi)關(guān)，打開(kāi)卸茶針閥，實(shí)驗(yàn)臺(tái)完畢。
9、其它：箱體外表噴塑處理。各液壓部位連接處密封可靠、不允許滲油，連接管道采用不銹鋼材料。為用戶(hù)提供維護(hù)手冊(cè)和說(shuō)明書(shū)。質(zhì)保一年。

氣液增壓系統(tǒng)典型應(yīng)用
◆閥門(mén)、管件、壓力容器等提供靜壓和爆破測(cè)試。
◆航空航天附件維修后的靜態(tài)、動(dòng)態(tài)測(cè)試
◆安全閥門(mén)校定
◆閥門(mén)及井口裝置水中冒泡試驗(yàn)
◆氣壓調(diào)節(jié)器的檢測(cè)
◆汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試
◆通信電纜充氣設(shè)備
◆飛機(jī)輪胎和液壓蓄能器充氮?dú)?br /> ◆輔助注塑中高壓氮?dú)獬錃?br /> ◆超純氣體的壓縮(CO2超臨萃取)
◆高壓氣體系統(tǒng)和儀器的測(cè)試。
◆地質(zhì)標(biāo)本破壞性測(cè)驗(yàn)
◆去礦化作用，如反滲透作用及脫鹽作用
◆提供壓力以測(cè)驗(yàn)或校準(zhǔn)天然氣元件
該水壓耐壓試驗(yàn)機(jī)是吸取國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合國(guó)內(nèi)相應(yīng)的實(shí)際需求所開(kāi)發(fā)的一種高性能試驗(yàn)臺(tái)，該設(shè)備主要部件采用國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口優(yōu)質(zhì)廠家產(chǎn)品，結(jié)合美國(guó)NI公司的（LABVIEW）測(cè)控軟件，使得整臺(tái)設(shè)備操作簡(jiǎn)單，性能穩(wěn)定，通過(guò)智能PID（比例+積分+微分）控制，使系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)態(tài)后無(wú)穩(wěn)態(tài)誤差，改善系統(tǒng)在調(diào)解過(guò)程中的動(dòng)態(tài)特性，超前控制消除余差，使系統(tǒng)波形精度更穩(wěn)定準(zhǔn)確。
　　該爆破耐壓試驗(yàn)臺(tái)適用于各種壓力容器的爆破耐壓性能試驗(yàn)，檢測(cè)被測(cè)試件在一定壓力條件下的承受壓力值，根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)判斷被測(cè)試件質(zhì)量是否合格。
　　3.適用范圍
　　該水壓耐壓試驗(yàn)機(jī)是我公司開(kāi)發(fā)的用于各種鋼瓶、纏繞瓶、焊接氣瓶、汽車(chē)軟管、液壓軟管總成、金屬管路、石油管道、汽車(chē)轉(zhuǎn)向管、剎車(chē)管、空調(diào)管、燃油管、冷卻水管、散熱器、冷凝器、蒸發(fā)器、空調(diào)濾芯器軟管、渦輪增壓系統(tǒng)軟管、汽車(chē)剎車(chē)泵、缸體、工程液壓軟管、航空軟管和管匯、硬管、接頭、閥門(mén)、壓力儀表、壓力容器、壓力變送器等產(chǎn)品的耐壓強(qiáng)度爆破試驗(yàn)和破壞性試驗(yàn)的設(shè)備。該設(shè)備使用的試驗(yàn)介質(zhì)（例如CHF202、ATF油、PAG油、汽車(chē)制動(dòng)液、潔凈水等）可根據(jù)實(shí)際選擇.

主要功能及特點(diǎn)
　　1.由計(jì)算機(jī)+液晶顯示器與采集卡(美國(guó)NI)控制器控制系統(tǒng)組成，美國(guó)NI公司LabView平臺(tái)自主開(kāi)發(fā)的先進(jìn)測(cè)控軟件，采用精密電磁閥和傳感器控制，壓力在試驗(yàn)范圍內(nèi)控制精度高。
　　(1)控制軟件成熟，界面人性化，運(yùn)行可靠性高。
　　(2)系統(tǒng)采用PID控制，使系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)態(tài)后無(wú)穩(wěn)態(tài)誤差，改善系統(tǒng)在調(diào)解過(guò)程中的動(dòng)態(tài)特性，超前控制消除余差，使系統(tǒng)更穩(wěn)定準(zhǔn)確，控制系統(tǒng)輸出精度好。
　　(3)采集數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫(kù)，可供查詢(xún)，打印（可以按客戶(hù)需求的報(bào)告格式輸出）。
　　(4)控制系統(tǒng)為基于電腦的控制，增加了系統(tǒng)的靈活性，將控制、人機(jī)界面、數(shù)據(jù)處理、通訊等功能集成在一臺(tái)PC中的解決方案，減少了CPU處理的信息量，提高處理性能，提高整體的運(yùn)行速度，擴(kuò)充了整體的存儲(chǔ)量和數(shù)據(jù)的處理量。
　　2.試壓系統(tǒng)采用氣液電氣比例控制，爆破壓力源采用賽思特自主研發(fā)氣動(dòng)高壓泵，通過(guò)氣液平衡的原理實(shí)現(xiàn)爆破壓力控制。
　　3.試驗(yàn)壓力、保壓時(shí)間等參數(shù)可根據(jù)要求進(jìn)行設(shè)定，且對(duì)相關(guān)設(shè)置參數(shù)進(jìn)行保存。
　　4.被測(cè)工件試驗(yàn)過(guò)程中任意可控項(xiàng)目達(dá)不到設(shè)定要求報(bào)警停機(jī)，實(shí)驗(yàn)完畢設(shè)備自動(dòng)停機(jī)并報(bào)警，數(shù)據(jù)獨(dú)立實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)及圖形自動(dòng)記錄并保存在計(jì)算機(jī)中。
　　5.采用計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集、控制與管理。電腦自動(dòng)記錄保存相關(guān)數(shù)據(jù)，并可直接打印出校驗(yàn)報(bào)告和壓力曲線。壓力、試驗(yàn)次數(shù)、試驗(yàn)廠家、試驗(yàn)數(shù)據(jù)均可通過(guò)人機(jī)界而設(shè)定，并可打印輸出，配打印機(jī)。
　　6.計(jì)算機(jī)控制與高壓增壓系統(tǒng)， 中間用數(shù)據(jù)傳導(dǎo)線連接，可任意拆分，結(jié)構(gòu)合理，布局美觀，采用非焊接式管路連接，杜絕跑冒滴漏，具備良好的穩(wěn)定性、噪音低、密封性好、易于安裝調(diào)整、維護(hù)保養(yǎng)等特點(diǎn)。
　　7.試驗(yàn)壓力無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，靠計(jì)算機(jī)程序控制，試驗(yàn)參數(shù)設(shè)定后可以自動(dòng)充液、排氣、升壓、保壓、泄壓排液; 試驗(yàn)壓力試驗(yàn)過(guò)程中可以任意設(shè)定單段或者多段保壓測(cè)試，也可以保壓或測(cè)泄漏后直接爆破，升壓速度能保持恒定，可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，升壓速度可顯示；被試件發(fā)生破裂、爆破設(shè)備自動(dòng)停止加壓；試驗(yàn)程序（可選）有：
　?、?、恒速升壓-爆破
　　②、恒速升壓-保壓-升壓-爆破
　?、?、恒速升壓-保壓-泄壓

我們公司的氣動(dòng)液壓泵站或者氣動(dòng)液壓泵特點(diǎn)：
1.達(dá)到設(shè)定壓力自動(dòng)停機(jī)；壓力保持穩(wěn)定。
2.泵站zhui大壓力5000bar。流量達(dá)8L/min,泵站起壓平穩(wěn)，性能可靠。
3.泵站流量大，保證拉伸迅速，提高工作效率。
4.油箱容量9L。大容量保證多部拉伸器的同步工作。
5.氣源壓力：7bar，耗氣量：800L/min。
6.泵站重量輕，含油重僅23kg，使用便捷
當(dāng)你壓力不足的時(shí)候，你就可以來(lái)找我們賽思特公司的氣液增壓泵，水壓試驗(yàn)機(jī)都可以定制，滿(mǎn)足你的需要
賽思特氣液增壓泵原理
賽思特氣液增壓泵應(yīng)用范圍廣泛，可以充水、充油、填充化學(xué)介質(zhì)。驅(qū)動(dòng)氣壓范圍1.5-10bar。SHINEEAST賽思特氣液增壓泵是由二位四通先導(dǎo)閥來(lái)控制往復(fù)運(yùn)動(dòng)的柱塞泵。
SHINEEAST采用大氣體活塞與小直徑液壓柱塞連接在一起的結(jié)構(gòu)。利用兩個(gè)活塞的面積比產(chǎn)生壓力比，通過(guò)壓力比可以計(jì)算出zhui大輸出壓力。賽思特氣液增壓泵型號(hào)中的數(shù)字為該泵的額定增壓比，輸出液壓=增壓比×驅(qū)動(dòng)氣壓。通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單氣體減壓閥可以設(shè)定出口壓力。

耗氣量主要是由增壓泵的驅(qū)動(dòng)缸活塞的每分鐘的往復(fù)次數(shù)所決定的，在所供氣源壓力不變的情況下，泵的往復(fù)次數(shù)決定于排出液體壓力的大或小。當(dāng)氣源壓力調(diào)至最高作空載排液時(shí)就是泵耗氣量最大的時(shí)候。隨著被試容器內(nèi)的液壓逐漸升高，泵的往復(fù)速度也逐漸減慢，直至驅(qū)動(dòng)氣氣壓與排除液體壓力成比例平衡后，泵就停止工作，耗氣量就等于零。該裝置所配氣體增壓泵STA40最大耗氣量為1.0m3/min, 按照常規(guī)充氣情況，可選0.7-1.2m3/min排量的空壓機(jī)就可。

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