6類(lèi)危險(xiǎn)品國(guó)際海運(yùn)商檢單

6類(lèi)危險(xiǎn)品國(guó)際海運(yùn)商檢單

危險(xiǎn)品分為9類(lèi)，常見(jiàn)的3類(lèi)、部分4.1類(lèi)、6類(lèi)、8類(lèi)、9類(lèi)、是可以拼箱的。

4.1類(lèi)易燃固體，需要與其他貨物隔離，所以大部分4.1類(lèi)不能拼箱，需要單獨(dú)去確認(rèn)是否能拼。

8類(lèi)腐蝕性的貨物，只要注意酸和堿不能一起，其他是可以拼的。

確認(rèn)出口貨物的毛重，凈重，件數(shù)，體積，目的港，船期等信息。

訂艙（需要提供英文版MSDS，危包證掃描件，托書(shū)），危險(xiǎn)品訂艙一般提前十天左右。

預(yù)配一般兩三天下來(lái)，就會(huì)發(fā)進(jìn)倉(cāng)通知單，客戶(hù)需要根據(jù)上面的時(shí)間、地址把貨送到指定的倉(cāng)庫(kù)（送貨車(chē)輛要是危險(xiǎn)品車(chē)輛，司機(jī)帶上進(jìn)倉(cāng)單和中文MSDS）。危險(xiǎn)品拼箱出口必須打好托盤(pán)，倉(cāng)庫(kù)可以提供拆托，打托，貼麥，纏膜等服務(wù)。

倉(cāng)庫(kù)收貨后進(jìn)行裝箱，再做危申報(bào)（需要提供英文MSDS，危包證正本，申報(bào)委托書(shū)），報(bào)關(guān)（需要報(bào)關(guān)委托書(shū)，報(bào)關(guān)單，裝箱單，發(fā)票，申報(bào)要素），上船，出提單。

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3類(lèi)危險(xiǎn)品屬于易燃液體，UN1993是里面比較常見(jiàn)的一個(gè)。

UN1993

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(chēng)（中文）：易燃液體，未另作規(guī)定的

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(chēng)（英文）：FLAMMABLE LIQUID，N.O.S.

包裝類(lèi)別：Ⅰ Ⅱ Ⅲ

海運(yùn)危險(xiǎn)品出口需要提前10天左右訂艙，訂艙資料
1.海運(yùn)托書(shū)(準(zhǔn)確的件數(shù)，毛重凈重)

2.英文版MSDS

3.危包證掃描件。

3類(lèi)危險(xiǎn)品需要船邊直裝，不管是上海外港還是洋山都是需要的。

為了出貨順利，提前準(zhǔn)備好資料，提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，減少不必要麻煩。

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出口商檢是指由進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局對(duì)出口貨物進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。

經(jīng)常有很多企業(yè)對(duì)自己產(chǎn)品是否需要商檢不是很懂，那么怎么判斷產(chǎn)品是否需要商檢呢？

第一可以根據(jù)產(chǎn)品的HS編碼來(lái)查詢(xún)海關(guān)監(jiān)管條件，如果有監(jiān)管條件B（出境貨物通關(guān)單）的，那么出口就需要商檢（如果有監(jiān)管條件A入境貨物通關(guān)單，就是進(jìn)口需要提供商檢）。

第二如果貨物品名在《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄（2015版）》里面的都是需要提供商檢的。

另外有些貨物通過(guò)HS編碼查詢(xún)是不需要提供商檢的，為什么還是需要。就是因?yàn)樵谖ｋU(xiǎn)品目錄里面。

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油漆的種類(lèi)太多，有些是危險(xiǎn)品，有些是普貨，海運(yùn)出口的時(shí)候要區(qū)分清楚。

油漆等涂料一般是3類(lèi)危險(xiǎn)品，油漆涂料大部分都是危險(xiǎn)品中的易燃液體。像面漆、底漆這些都是危險(xiǎn)品，像水性漆這種沒(méi)有危險(xiǎn)性的，一般就是普貨。

如果是普貨的話(huà)，就按照普貨正常操作就行了。（提前7天左右訂艙）

如果是危險(xiǎn)品，就要按照危險(xiǎn)品流程正規(guī)操作
（3類(lèi)危險(xiǎn)品的貨物需要船邊直裝，不能堆放在港區(qū)堆場(chǎng)。）

危險(xiǎn)品要提前10天左右訂艙，準(zhǔn)備好托書(shū)，英文MSDS，危包證掃描件。

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UN3175

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(chēng)（中文）：含易燃液體的固體，未另作規(guī)定的

聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱(chēng)（英文）：OLIDS CONTAINING FLAMMABLE LIQUID,N.O.S.

包裝類(lèi)別：Ⅱ

主要危險(xiǎn)類(lèi)別：4.1類(lèi)

海洋污染物：無(wú)

危險(xiǎn)品需要提前10天訂艙，準(zhǔn)備好危包證掃描件（限量包裝、船級(jí)證、鍋檢證也可以），英文MSDS，托書(shū)。

截危申報(bào)需要英文MSDS，申報(bào)委托書(shū)，裝箱單，危包證正本。

報(bào)關(guān)需要報(bào)關(guān)委托書(shū)，報(bào)關(guān)單，申報(bào)要素，箱單，發(fā)票。

注意4.1類(lèi)和8類(lèi)不能拼，包裝需要危險(xiǎn)品包裝，送貨車(chē)輛要是危險(xiǎn)品車(chē)輛，所有危險(xiǎn)品必須打托盤(pán)，貨物必須貼危標(biāo)。

危險(xiǎn)品一定要嚴(yán)格按照危險(xiǎn)品來(lái)操作，安全出口。

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鉛酸蓄電池，是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池（如果里面的電解液多的話(huà)，化工院做出來(lái)很可能是8類(lèi)危險(xiǎn)品，因?yàn)榱蛩釋儆?類(lèi)腐蝕性危險(xiǎn)品。電解液不多或者沒(méi)有，那么做出來(lái)就是普貨）。鉛酸電池放電狀態(tài)下，正極主要成分為二氧化鉛，負(fù)極主要成分為鉛。

鉛酸蓄電池很多時(shí)候是可以做出普貨鑒定的，要是有上?；ぴ浩肇涜b定，可以按照普貨去出運(yùn)，認(rèn)可的船公司多一些。相反，鋰電池的普貨鑒定船公司不認(rèn)可，現(xiàn)在船公司看到有鋰電池，沒(méi)有危包證是不接的。鉛酸蓄電池鑒定還需要注意型號(hào)，因?yàn)樯厦媸切枰獦?biāo)注電壓，串聯(lián)或者并聯(lián)在一起，電壓或者電流變大了，這個(gè)時(shí)候也需要提供不同的鑒定證書(shū)的。

出口鉛酸蓄電池除了提供上?；ぴ旱蔫b定，還需要提供英文MSDS（完整的16項(xiàng)），UN38.3則不需要提供（偶爾目的港也需要，大部分船公司訂艙是不需要的）。

普貨一般提前7天訂艙

危險(xiǎn)品一般提前10天訂艙，準(zhǔn)備好危包證掃描件、英文MSDS、準(zhǔn)確數(shù)據(jù)（中英文品名，件數(shù)，凈重，毛重）

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