XF橋梁伸縮縫

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XF橋梁伸縮縫

XF橋梁伸縮縫

XF橋梁伸縮縫是由縱梁、位移控制箱2、支承橫梁、壓緊支座、承壓支座、錨固板、錨固環(huán)、滑塊等構(gòu)成的。伸縮縫支承橫梁采用斜向布置方式,每個位移控制箱只設一根支承橫梁,壓緊支座和承壓支座采用盆式橡膠支座的結(jié)構(gòu),將橡膠置于盆式鋼環(huán)內(nèi),橡膠不與空氣接觸,不公大提高了橡膠的抗老化性能,而且由于橡膠處于三維受力狀態(tài),其體積幾科不能變,所以支座的預壓力不會消失。另外,位移控箱內(nèi)的支座軸端設計成球面,當伸縮裝置使用于坡橋時,可以靠球面的擺動適應伸縮置兩側(cè)的高度變化,從而使伸縮縫適應坡橋的能力大提高。

XF大位移量橋梁伸縮縫具有設計合理,外形美觀,強度高,位移量大,同步性能好,伸縮阻力小,行車平穩(wěn),防水性能好,使用壽命長等特點,是一種理想的橋梁伸縮裝置。

在橋梁設計時,應設置預留槽。預留槽內(nèi)還應設置預留鋼筋φ20250,預設鋼筋與梁體混凝土的錨固應符合有關規(guī)定。

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