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內(nèi)襯油井管內(nèi)襯塑管道加油站輸油管
p內(nèi)襯油井管內(nèi)襯塑管道加油站輸油管油井超高分子量聚乙烯復(fù)合管是在原抽油管內(nèi)加襯一層由超高分子量聚乙烯加工成型的管材。br超高分子量聚乙烯于20世紀(jì)60年代末在美國合成,由于綜合性功能優(yōu)異,有被譽(yù)為“神奇的塑料”。它具有極高的耐磨性、極高的耐沖擊性、極低的摩擦系數(shù)、優(yōu)良的自潤滑性和良好的耐低溫、耐化學(xué)腐蝕性能油井超高分子量聚乙烯復(fù)合管是在原抽油管內(nèi)加襯一層由超高分子量聚乙烯加工成型的管材。br超高分子量聚乙烯于20世紀(jì)60年代末在美國合成,由于綜合性功能優(yōu)異,有被譽(yù)為“神奇的塑料”。它具有極高的耐磨性、極高的耐沖擊性、極低的摩擦系數(shù)、優(yōu)良的自潤滑性和良好的耐低溫、耐化學(xué)腐蝕性能pp特點(diǎn):br1、高抗磨性:自摩擦系數(shù)為0.10,僅為鋼材的30%,耐磨性比尼龍66和聚四氟乙烯高4倍,比碳鋼高7倍,大大降低了抽油桿與油管之間的摩擦系數(shù),是目前較有效的一種抗偏磨方式。br2、防腐蝕性:化學(xué)穩(wěn)定性極高,在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕介質(zhì)及有機(jī)介質(zhì)的作用,高于ISOTR10358中對于HDPE的描述。br3、抗粘附能力極強(qiáng):超高分子量聚乙烯表面能極低,不易結(jié)垢,抑制結(jié)蠟。br4、超高分子量聚乙烯內(nèi)襯管有良好的彈性和記憶特性,可適應(yīng)由于油井溫度和油管載荷的變化導(dǎo)致的油管變形。br5、超高分子量聚乙烯內(nèi)襯管是由高溫高壓機(jī)組擠出成形,特殊工藝整體襯入油管,不會產(chǎn)生局部剝落、裂縫、斷裂等現(xiàn)象,不含任何可溶物,對地層沒有污染,不會對泵及凡爾造成損害,油井作業(yè)或線纜作業(yè)不會損傷內(nèi)襯。br適用范圍:pp1、有桿泵井:適用于桿管偏磨、腐蝕、結(jié)蠟嚴(yán)重井。特別適合于水平井,定向井,井斜方位大,井身不正,桿、管故障率高的油井。br2、內(nèi)襯于剩余壁厚不小于原壁厚50%的舊油管中,可繼續(xù)使用。br3、注水井:適用于結(jié)垢、腐蝕嚴(yán)重的注水井。br4、腐蝕性氣井:適用于含H2S和CO2的氣井。br5、海上油氣井及陸上高產(chǎn)井:大大延長管柱壽命,減少停產(chǎn)損失,降低綜合維修成本。br6、能改善人工舉升系統(tǒng)效率,可作為節(jié)電措施應(yīng)用。br7、各種口徑、長度的平式、加厚油管均可制成內(nèi)襯油管ppbrp 聯(lián)系我時(shí),請一定說明是從酷易搜看到的
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