橋梁充氣芯模-橡膠充氣芯模-充氣橋梁芯模

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橋梁充氣芯模-橡膠充氣芯模-充氣橋梁芯模

橡膠充氣芯模的主要材質(zhì)是由橡膠與纖維加強(qiáng)層硫化而制成。隨著技術(shù)的成熟發(fā)展,充氣芯模的制作工藝主要分兩大類(lèi),即熱壓硫化一次成型和冷粘工藝。 因鋼模板與木模板在使用中多多少少存在一定的缺陷,譬如:混凝土澆筑時(shí)會(huì)釋放大量的熱量,導(dǎo)致鋼模板奇熱無(wú)比,要在通風(fēng)透氣性好的地方進(jìn)行澆筑,而且模板存在的縫隙會(huì)有漏漿現(xiàn)象的出現(xiàn),還有一些小孔徑的梁板,人身根本無(wú)法入內(nèi)進(jìn)行操作,這些都對(duì)拆模造成一定的困難。木模的制作工藝相當(dāng)復(fù)雜,浪費(fèi)木材;且固定和脫模比較困難,周轉(zhuǎn)次數(shù)也比較低。以上這些均為開(kāi)創(chuàng)代替產(chǎn)品橋梁橡膠芯模的動(dòng)力,橋梁橡膠芯模為一款操作方便,使用簡(jiǎn)單的混凝土空心板成孔模具,使用之前涂抹足夠的脫模劑,使用之后只要放掉氣體,把模抽出即可。它采用橡膠與防拉布熱壓硫化一次成型工藝,不僅表面光滑無(wú)接縫,而且可以承擔(dān)足夠的混凝土熱量及壓力。橡膠充氣芯模從工藝上來(lái)說(shuō),早期生產(chǎn)的充氣芯模工藝全部是冷粘工藝,后來(lái)在不斷的實(shí)踐過(guò)程中,冷粘工藝慢慢的被熱壓硫化一次成型的工藝取代了,但是還有部分廠家在使用這個(gè)工藝,因?yàn)檫@個(gè)工藝生產(chǎn)的充氣芯模成本相對(duì)較低,但是冷粘工藝生產(chǎn)的充氣芯模有一個(gè)致命的缺點(diǎn)就是過(guò)熱時(shí),粘接處會(huì)開(kāi)膠;造成使用壽命遠(yuǎn)低于熱壓硫化一次成型生產(chǎn)的充氣芯模。采用橡膠與防拉布熱壓硫化一次成型工藝,不僅表面光滑無(wú)接縫,而且可以承擔(dān)足夠的混凝土熱量及壓力。其次,同樣的工藝在生產(chǎn)原料的選擇上不同,生產(chǎn)出的橡膠充氣芯模質(zhì)量也相差很多,天然橡膠和合成橡膠,防拉布強(qiáng)度的選擇,這些都直接影響著充氣芯模產(chǎn)品的品質(zhì),和使用壽命即循環(huán)使用的次數(shù)。

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