衡陽油罐車油罐車廠家

衡陽油罐車油罐車廠家

油罐車配置說明： 1、運(yùn)輸介質(zhì)：適用于運(yùn)送汽油、煤油、柴油、植物油、食用油、重油、及非石油產(chǎn)品的醇、醛、苯、醚等液態(tài)物質(zhì)。 2、 罐體材質(zhì)采用優(yōu)質(zhì)4—6mm厚碳鋼國標(biāo)板材可采用碳鋼，不銹鋼，根據(jù)需要還可以用鋁合金、純鋁罐、內(nèi)襯橡膠、滾塑、塑料罐、玻璃鋼罐； 3、罐型有方圓形、橢圓形、圓型； 4、油泵有自吸泵、齒輪泵、雙聯(lián)泵； 5、 可設(shè)計(jì)成為化工運(yùn)輸車； 6、 可立分倉，分裝不同的油品?？蓪?shí)現(xiàn)泵進(jìn)泵出，自流，選裝流量表、電腦稅控加油機(jī)，15米加油卷盤（可自動(dòng)回位），罐體內(nèi)設(shè)多道防波隔板，使罐體具有強(qiáng)度高、重心穩(wěn)、車輛運(yùn)載安全平穩(wěn)等特點(diǎn)。

配置用途：油罐車油氣回收系統(tǒng)用途： 1、在油罐車裝卸過程中，實(shí)現(xiàn)全封閉氣體回收，限制油氣向大氣排放。油罐車通過缷油管路缷油的同時(shí)，加油站油罐中的油氣通過回氣管路回到油罐車中。油罐車將油氣帶回油庫進(jìn)行處理，達(dá)到油氣回收的目的； 2、海底閥用途：海底閥系列，又名緊急切斷閥，安裝于罐體底部，可替代傳統(tǒng)的上裝式加油進(jìn)行下裝加油，使工作人員操作更加簡便、節(jié)時(shí)、安全環(huán)保。閥體上設(shè)計(jì)一切斷槽，在油罐車發(fā)生意外時(shí)，切斷槽斷開，在不影響罐體密封的前提下將車底管路與罐體切斷，有效防止罐內(nèi)油料泄漏，從而保證油罐安全； 3、呼吸閥用途：當(dāng)呼吸閥傾倒70o時(shí)，閥內(nèi)密封球傾倒形成有效的密封，防止油料外泄。量油孔用途： 安裝于人孔蓋上的預(yù)備口處，可加裝量油尺或者液位儀； 4、安全閥用途：專為油罐、化工罐等罐類產(chǎn)品設(shè)計(jì)，根據(jù)用戶需求設(shè)定不同的開啟壓力，滿足不同的需求。主體采用不銹鋼整體精鑄而成，耐腐蝕，高封閉性，適用于各種環(huán)境； 5、防溢流傳感器：用途：防溢電子傳感器廣泛適用于各類容器罐在密閉充裝液體時(shí)，為防止液體暴滿外泄而提前報(bào)警的一種安全裝置，它安裝在容器罐的頂部人孔蓋上，當(dāng)油位達(dá)到警示限位時(shí)，傳感器將自動(dòng)報(bào)警斷閘。

油罐車日常保養(yǎng)及維護(hù)： 1、承載油罐的行駛部分，通俗的說法就是汽車底盤。一般司機(jī)對(duì)這一塊比較內(nèi)行，問題是油罐車加裝油泵之后我們從發(fā)動(dòng)機(jī)取力安裝了傳動(dòng)軸、取力器，有了這2個(gè)裝置我們?cè)诓僮髦行枰貏e的注意，操作不當(dāng)取力器就報(bào)廢了； 2、油泵的使用和保養(yǎng)，請(qǐng)嚴(yán)格按其使用維護(hù)說明書執(zhí)行，隨車都配有說明書； 3、加油機(jī)的使用和保養(yǎng)，請(qǐng)嚴(yán)格按其使用說明書執(zhí)行，隨車都配有說明書； 4、出油緩慢，打不出油，請(qǐng)檢查安全閥、過濾器網(wǎng)。這些應(yīng)經(jīng)常檢查并清洗； 5、油罐和管道系統(tǒng)應(yīng)定期清洗。定期檢查管道系統(tǒng)各聯(lián)接處是否聯(lián)接良好，密封可靠； 6、為確保油罐清潔，油罐及輸油系統(tǒng)應(yīng)定期清洗，輸油膠管兩端內(nèi)外接頭應(yīng)經(jīng)常涂抹潤滑油，拆裝時(shí)輕松方便。油管每次工作完畢后，均應(yīng)及時(shí)蓋上進(jìn)、出口外端蓋（堵蓋），輸油膠管兩端（堵蓋），以保證管內(nèi)清潔； 7、油裝載量不宜超過額定裝載質(zhì)量。（按油料密度折算）； 8、球閥通過的介質(zhì)不宜過臟，以保護(hù)密封環(huán)，提高球閥的使用壽命，各球閥不宜長期處于半關(guān)半開狀態(tài)下工作，否則易使密封環(huán)變質(zhì)，在行車中各球閥手柄應(yīng)處在關(guān)閉狀態(tài)； 9、進(jìn)泵網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常拆洗，以防油渣堵塞濾網(wǎng)，影響流量； 10、應(yīng)保持呼吸閥的清潔，使呼吸閥處于工作狀態(tài)，閥內(nèi)的彈簧不得隨意更換，以免影響吸、放氣的效果。當(dāng)呼吸閥堵死時(shí)，有造成罐體變形的危險(xiǎn)； 11、為了預(yù)防油車發(fā)生火災(zāi)事故，在排氣管、消音器損壞，管路漏油，導(dǎo)電壞或斷裂時(shí)都不允許用金屬物品敲打油車上的零部件，以免產(chǎn)生火星，油車上應(yīng)隨時(shí)準(zhǔn)備好消防器材； 12、如果油罐下沉淀槽凍結(jié)，不得用火烘烤，可用熱蒸氣融化或?qū)④囬_進(jìn)暖房是解凍； 13、加油車作業(yè)前，必須使用避電桿插入潮濕土地內(nèi)，搭地膠帶應(yīng)接地，作業(yè)過程中應(yīng)始終保持導(dǎo)靜電良好； 14、出車前檢查滅火器裝置，加油車使用人員應(yīng)熟悉滅火器的使用方法，并按其使用說明進(jìn)行檢查和保養(yǎng)； 15、油罐車作業(yè)前，應(yīng)檢查管道系統(tǒng)是否漏油，接地線是否斷開，排氣管是否損壞，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)先解決再作業(yè)； 16、量油時(shí)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。在冬季，自吸泵內(nèi)如有水必須將水放盡，以防凍破泵體； 17、當(dāng)需進(jìn)入油罐內(nèi)工作時(shí)，應(yīng)注意通風(fēng)良好，罐外須有人防護(hù)。必要的時(shí)候用肥皂水清洗罐體后再行操作。

油罐車油氣回收系統(tǒng)用途： 在油罐車裝卸過程中，實(shí)現(xiàn)全封閉氣體回收，限制油氣向大氣排放。油罐車通過缷油管路缷油的同時(shí)，加油站油罐中的油氣通過回氣管路回到油罐車中。油罐車將油氣帶回油庫進(jìn)行處理，達(dá)到油氣回收的目的。

東風(fēng)天龍半掛油罐車的罐體采用三軸鵝頸式結(jié)構(gòu)，這樣的好處是轉(zhuǎn)彎時(shí)，油的重心在罐體中尾部，避免轉(zhuǎn)彎發(fā)生事故，鋁合金5083的材質(zhì)，罐體自重大大減輕，罐體前部分長4米，后部分長7.2米，實(shí)際容積45立方，在運(yùn)輸汽油時(shí)，罐體可拉33噸左右，在罐頂有兩個(gè)歐標(biāo)罐口，分別配有防溢流探桿，油氣回收閥等裝置，這是因?yàn)榉至藘蓚€(gè)倉，在走上下坡路時(shí)，倉內(nèi)的油會(huì)因慣性沖擊罐體，對(duì)整車的運(yùn)輸安全造成威脅，分倉的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)將倉內(nèi)油隔開，可減輕沖擊力，保障安全，同時(shí)也能夠運(yùn)輸不同型號(hào)的汽油，例如92號(hào)，95號(hào)或98號(hào)汽油。

油罐車的操作很簡單，開油罐車是不是也很簡單呢?如何正確使用油罐車方向盤?如果僅憑想象，可能每個(gè)人都會(huì)認(rèn)為操縱方向盤是再簡單不過的駕駛技巧.不過，常識(shí)性的東西往往更需要認(rèn)真學(xué)習(xí)，不正確的使用方法，不僅影響行車安全，還會(huì)對(duì)油罐車造成一定的傷害。 我們來看看油罐車方向盤的正確握法，人們發(fā)現(xiàn)如果將方向盤看作鐘表的盤面，左手握在九、十時(shí)之間，右手握在三、四時(shí)之間，雙手呈左高右低狀操縱方向盤為合理.這樣把握方向盤，當(dāng)右手在操縱擋把等其他機(jī)件時(shí)，對(duì)左手單操縱方向盤的影響很小。 油罐車方向盤的正確握法一是在平直道路上直線行駛時(shí)，采用“修”來掌握方向盤較為有效.所謂修就是微調(diào)，每次的調(diào)整幅度都控制在30度之內(nèi)，當(dāng)方向偏離行駛中線時(shí)才稍做調(diào)整，這樣可以保證車輛平穩(wěn)行駛;二是在鈍角轉(zhuǎn)彎時(shí)，采用一手輕推一手接應(yīng)的“傳遞法”來轉(zhuǎn)向，每次傳動(dòng)幅度在60至90度之間，不要太大，一次不夠分兩次，接應(yīng)著來，直到將方向轉(zhuǎn)過來;三是在遇到銳角轉(zhuǎn)彎、直轉(zhuǎn)彎及循環(huán)調(diào)頭等情況時(shí)，則采用動(dòng)作較大的“大交把法”，即胸部略向前傾，手背向外，手心貼盤，大幅度轉(zhuǎn)向，雙手交替連續(xù)轉(zhuǎn)向，直到將方向轉(zhuǎn)過來。 當(dāng)然理論畢竟只是理論，再好的方法也要活學(xué)活用才能有效.如果在油罐車實(shí)際行車中您自己的習(xí)慣已經(jīng)形成，只要不是錯(cuò)誤，也不必非要一絲不茍地生搬硬套以上的操縱方式，管用就行.不過，如果您在實(shí)際操作中有一些錯(cuò)誤的習(xí)慣，諸如操縱方向盤總愛猛打急回、總是握住方向盤橫把轉(zhuǎn)向等等，那您可就要非改不可，因?yàn)檫@樣的習(xí)慣會(huì)帶來很多您想象不到的不良后果。

油罐車雪天駕駛： 司機(jī)在冰雪路面上行駛，請(qǐng)使用防滑鏈。一定要降低車速，避免急加速和急制動(dòng)，嚴(yán)禁高速時(shí)急制動(dòng)和急轉(zhuǎn)彎，否則汽車易產(chǎn)生側(cè)滑甩尾現(xiàn)象而造成事故。

油罐車在油氣儲(chǔ)運(yùn)過程中起到非常重要的一個(gè)作用，在油氣儲(chǔ)運(yùn)中，大多采用油罐車進(jìn)行油品儲(chǔ)運(yùn)。當(dāng)需要油品時(shí)，就將油品從油罐中輸出。在油品輸出的過程中，不免遇到這樣的一個(gè)問題，油品因?yàn)闇囟鹊?，變得粘稠使得油品的流?dòng)性降低，導(dǎo)致油品無法從油罐中順利的輸出，遇到這樣一個(gè)問題，如何解決呢？據(jù)介紹，新型油罐局部快速加熱技術(shù)很好的解決了這樣的問題。 工作原理： 1、將“渦流熱膜換熱器”沿儲(chǔ)罐徑向伸入油罐底部，熱媒介質(zhì)（蒸汽）走管程，油品從殼程內(nèi)德管間流動(dòng)，殼體吸油口直接連通罐內(nèi)介質(zhì)。 2、在換熱器的蒸汽設(shè)溫控閥，通過感溫探頭對(duì)油品出口的溫度的檢測來控制換熱器的蒸汽蒸汽進(jìn)量，從而確保油品溫度的恒定。 換熱器采用換熱元件——渦流熱膜管，保持油品在管間合理流動(dòng)，熱效率是普通換熱器的3-5倍，其強(qiáng)化傳熱機(jī)理是：油品流體在內(nèi)外表面流動(dòng)時(shí)設(shè)計(jì)成紊流流動(dòng)，產(chǎn)生強(qiáng)烈的震蕩和沖刷作用，流動(dòng)的方向不斷改變，是緊貼管壁表面的高溫油品流體不換，隔熱層變薄以至破壞，金屬表面熱量傳遞加快，流體微觀渦流加強(qiáng)，使油品流體內(nèi)部熱擴(kuò)散強(qiáng)化。不會(huì)使貼近管壁表面的流體產(chǎn)生局部高溫過熱，因此可使油品既得到適當(dāng)，充分的加熱又無結(jié)焦分解的可能。既傳熱量好，又不會(huì)阻力很大。 加熱特點(diǎn)： 1、加熱速度快，傳熱效率高，不易結(jié)垢。 2、可對(duì)油品定量加熱，需要多少加熱多少。 3、油品不會(huì)出現(xiàn)局部高溫、炭化，保證了油品質(zhì)量及加熱器傳熱效率。 4、油罐內(nèi)出油口溫度，保證了倒出油品流動(dòng)性。 5、避免了反復(fù)對(duì)罐內(nèi)油品進(jìn)行加熱，保證了油度、降低了油品處理的成本。 6、使用壽命長，耐腐蝕、耐高溫、耐高壓、防結(jié)垢功能，極大的提高了換熱器整體性能。 7、工藝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，保證了油品順利流出及較好的“抽罐底”作用。 8、可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，可根據(jù)油品的進(jìn)出溫度及倒油流量控制蒸汽進(jìn)給量。 9、結(jié)構(gòu)緊湊，安裝與維修方便，不會(huì)因?yàn)榧訜崞鞯陌惭b而影響罐體的安全。與U型管換熱器比較，在同等換熱面積情形下：渦流熱膜換熱器的外型尺寸，僅為U型管換熱器外形尺寸的二分之一左右。 10、相對(duì)于電加熱方式，更安全，加熱更溫和，對(duì)油品品質(zhì)影響更小。

油罐車安裝方法： 1、安裝在底盤金屬部位即可！用一段時(shí)間，下端部分磨損后，可把上面的橡膠帶放下來一些！ 2、有條件用戶可安裝油罐車靜電接地報(bào)警器 3、在高壓電線下邊，嚴(yán)禁向油罐車內(nèi)加注燃料。 4、不準(zhǔn)經(jīng)常采用吊火法。有時(shí)汽車火花塞會(huì)有積炭，當(dāng)某缸的積炭嚴(yán)重時(shí)，該缸就不能正常工作，為了使該缸能正常運(yùn)行，采用缸外“吊火”的方法（將火花塞與高壓線之間留3毫米—4毫米的間隙），以提高火花塞電極跳火的能量，使該缸恢復(fù)工作，但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脫落。如果缸體上有滴落的汽油，就極容易發(fā)生火災(zāi)。因此它只是一種臨時(shí)性補(bǔ)救措施。正確處理應(yīng)該是及時(shí)清洗保養(yǎng)火花塞，盡量避免使用“吊火”法。