鼓式制動器江西華伍制動器參數(shù)
2000元2023-05-07 12:23:59
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焦作市三占制動器有限公司
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裴濤
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| 品牌 | MITSUBISHI/三菱 | 地區(qū) | 河南焦作 |
| 型號 | YWZ3-YWZ4 | 尺寸 | 139*4965*0802 |
| 提供加工定制 | 是 | 是否可定制 | 是 |
| 用途 | 起重礦山 | 類型 | 液壓制動器 |
| 規(guī)格型號 | 液壓制動器 | 適用機型 | 起重機卷揚機 |
| 適用機型品牌 | 三占 | 適用機型型號 | YWZ5-YWZ9 |
| 配件編號 | 000001 | ||
鼓式制動器江西華伍制動器參數(shù)
制動器的設置，制動器的型式是否符合設計要求，制動器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷；
銷軸、心軸、制動輪、制動摩擦片是否磨損超標，液壓制動是否漏油；制動間隙調(diào)整、制動能力能否符合要求。
起重機制動器的設置，制動器的型式是否符合設計要求，制動器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷；
銷軸、心軸、制動輪、制動摩擦片是否磨損超標，液壓制動是否漏油；制動間隙調(diào)整、制動能力能否符合要求。
起重機制動器維護保養(yǎng)：
起重機制動器在設備中起到的作用是如此的重要，那么需要我們在日常生活使用過程中對制動器的維護保養(yǎng)要多加注意：要定期的檢查制動器是否工作狀態(tài)良好，能夠及時發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患降低起重機事故率發(fā)生。通過聲音辨別制動器設備是否存在異常等，并對起重機制動器內(nèi)部進行定期的檢查磨損情況是否超出了允許的范圍之內(nèi)，彈簧是否失效，內(nèi)部零部件的雜質(zhì)污垢等是否較多等都要進行及時的清理或者是更換內(nèi)部器件。
起重機制動器起制動作用，即剎車功能。起升、變幅機構采用液壓塊式制動器、盤式制動器，回轉(zhuǎn)機構采用變頻塊式制動器，行走機構采用塊式制動器或三合一減速器。
如何對起重機制動器做好調(diào)整呢？主要的流程和方法如下：
1、首先調(diào)整正反拉桿，使制動瓦的制動片貼緊制動輪；
2、調(diào)整力矩彈簧，控制在額定力矩的1/8范圍（檢驗方法：用12寸活扳手卡住制動輪聯(lián)軸器上的螺栓，轉(zhuǎn)動制動輪，用一點力可轉(zhuǎn)動制動輪即可；轉(zhuǎn)不動，為過緊，松動力矩彈簧，直到適宜即可）；
3、雙驅(qū)或四驅(qū)的制動器調(diào)整必須調(diào)整相同的狀態(tài)；
4、動車檢驗：空車運行，斷電停車時，大車滑行2m左右，小車滑行500mm左右；
起重機制動器應該如何去調(diào)試呢？一般從三個方面入手：
一、建立相同的間塊間距借助于特種控制螺釘來進行。
在橋式起重機運動過程中，制動器的調(diào)整程度應該周期地進行檢查。
對載荷作用下的起升機構制動器進行試驗時，應該遵守必要的預先警戒的辦法。
電磁鐵正常行程的建立。
由于隨著墊片的磨損，鐵芯行程會。所以鐵芯的起始行程不應超過器額定行程的一半。
閘塊的間距應該具有一定的數(shù)值，在鐵芯行程建立以后，門式起重機鎖緊裝置的調(diào)節(jié)螺帽應該閉鎖起來。
制動彈簧的調(diào)節(jié)或?qū)⒅苿又匕仓玫浇o定制動力矩的位置上。
彈簧壓縮量的調(diào)節(jié)是借助于特種調(diào)節(jié)螺帽來進行的，制動力矩值的調(diào)節(jié)是用移動調(diào)節(jié)拉桿的螺帽或改變制動遂重在杠桿上的位置來實現(xiàn)的。
同時，必須注意到，當制動器處于閉合狀態(tài)中時，遂重不應擱在制動器的支承部分上。
平常在調(diào)整電力液壓制動器的時候，需要調(diào)整的方面有很多，下面為大家介紹兩個比較關鍵的方面，一個是制動力矩的調(diào)整，一個是補償裝置的調(diào)整。
一、電力液壓制動器調(diào)整制動力矩的方法：
制動力矩的調(diào)整很簡單，只需調(diào)整力矩螺母。
一般地，用扳手順時針擰力矩調(diào)節(jié)螺母彈簧長度變短，制動力矩，反之亦然。
彈簧長度不可超過力矩標尺上的上、下示線，否則，很可能會損壞彈簧，致使制動器工作失靈，甚至造成安全事故!
磁粉制動器無鳴叫聲：動作面的滯滑現(xiàn)象會發(fā)生于摩擦板方式，但是在此不會出現(xiàn)，而且也不會發(fā)出連結音，所以運轉(zhuǎn)相當安靜。
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