南京公務(wù)用車公眾號訂車派車管理系統(tǒng)源代碼
————認證資質(zhì)————
- 個人已認證
- 企業(yè)未認證
- 微信已認證
- 手機已認證
線上溝通
與商家溝通核實商家資質(zhì)
線下服務(wù)
核實商家身份所有交流確保留有證據(jù)
服務(wù)售后
有保障期的服務(wù)請與商家確定保障實效
| 服務(wù) | 軟件開發(fā) app開發(fā) | 詳細地址 | 文鋒科技 |
| QQ號 | 790878215 | ||
南京公務(wù)用車公眾號訂車派車管理系統(tǒng)源代碼
文鋒科技自主研發(fā)的公務(wù)用車公-眾-號訂車派車管理系統(tǒng)，截止到今天累計為甲方單位服務(wù)三年。不論是調(diào)度員、審計員還是申請人或用車人，每個角色均能在該APP上方便的進行操作。深度打磨后已經(jīng)無BUG，再次上線的話只需一周左右時間即可，不會占用甲方太多的寶貴時間。
1、現(xiàn)有車輛集中管理；
車輛今年出了多少次車、每次什么人用，去了哪里，行駛多少里程，哪位司機在開，加了多少油，養(yǎng)護了幾次，行駛車速是否超速，有過幾次違章，違章是誰造成的等等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。
用車人申請用車時，車隊隊長不用電話詢問車輛是否在車隊，在手機APP或微-信公-眾-號里即可查看是否可調(diào)度該車輛。
2、引入社會帶司機車輛資源：
在自有車輛資源不足的情況下，無需前期任何投入，即可引入社會車輛，包括出租車、網(wǎng)約車、私家車等資源；用以緩解一時無車可用的情況；使用社會車輛時，根據(jù)行駛多少公里按照協(xié)議價格計算需要支付多少費用，在系統(tǒng)后臺可以申請前審批，用車后查看；到期統(tǒng)一支付。
3、引入社會無司機車輛資源：
在自有車輛資源不足的情況下，無需前期任何投入，即可引入社會車輛，包括分時租賃車輛、新能源車輛、私家車等資源；用以緩解一時無車可用的情況；使用社會車輛時，根據(jù)行駛多少公里按照協(xié)議價格計算需要支付多少費用，在系統(tǒng)后臺可以申請前審批，用車后查看；到期統(tǒng)一支付。
4、司機集中管理；
司機今年出了多少次車、每次接送什么人，行駛多少里程，開的是什么車，加了多少油，行駛車速是否超速，有過幾次違章，違章是否處理等等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。
用車人申請用司機時，車隊隊長不用電話詢問司機是否在車隊，在手機APP或微-信公-眾號里即可查看是否可調(diào)度該司機。
5、車輛、司機排班管理；
車輛、司機什么時間到什么時間被預(yù)約出去，什么時間段是空閑；在車輛和司機資源緊張的情況下，司機和車輛不再是用半天歇半天、然后算一天；沒有預(yù)約或沒有出車的司機和車輛，即時是在下班前一個小時，遇到短途的用車申請照樣可以調(diào)度，更大限度上提高司機和車輛的使用效率。
6、線上申請、審批流-程數(shù)據(jù)化；
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊隊長、財務(wù)審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流-程改為公-眾號和APP推送，同時輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請，開完會后仍能及時批量處理，保證領(lǐng)導(dǎo)工作時間的連貫性。
2）確認收貨前請仔細核驗產(chǎn)品質(zhì)量，避免出現(xiàn)以次充好的情況。
3）該信息由排行8用戶自行發(fā)布，其真實性及合法性由發(fā)布人負責，排行8僅引用以供用戶參考，詳情請閱讀排行8免責條款。查看詳情>