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價(jià)格面議2021-04-08 22:33:05
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電動(dòng)觀光車(chē)和傳統(tǒng)汽車(chē)一樣,電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性也可用最高車(chē)速、駕駛性能和最大爬坡度來(lái)進(jìn)行描述,但是與燃油汽車(chē)不同的是,電動(dòng)機(jī)存在不同的工作制,如1 min工作制、5 min工作制、30min工作制等,即存在瞬時(shí)功率、連續(xù)功率和小時(shí)功率,在描述或評(píng)價(jià)電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性時(shí),要進(jìn)行說(shuō)明。



(1)電動(dòng)汽車(chē)的最高車(chē)速是指汽車(chē)在無(wú)風(fēng)條件下,在水平、良好的硬路面上所能達(dá)到的最高車(chē)速?,F(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)的最高車(chē)速已經(jīng)大大提高,甚至超越了傳統(tǒng)汽車(chē),



(2)電動(dòng)汽車(chē)的加速能力是用汽車(chē)原地起步的加速能力和超車(chē)加速能力來(lái)表示,通常采用電動(dòng)汽車(chē)加速過(guò)程中所經(jīng)過(guò)的加速時(shí)間和加速距離作為評(píng)價(jià)汽車(chē)的加速性能指標(biāo)。



(3)電動(dòng)汽車(chē)的爬坡能力是指汽車(chē)在良好路面上,以低車(chē)速行駛上坡的最大坡度,坡度值一般用百分比來(lái)表示。對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)而言,不同的用途和使用工況,對(duì)于汽車(chē)的爬坡能力的要求是不一樣的。



對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能指標(biāo),國(guó)家有詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)實(shí)驗(yàn)條件、車(chē)輛準(zhǔn)備、車(chē)輛狀態(tài)、試驗(yàn)順序和試驗(yàn)方法等做了詳細(xì)的規(guī)定。實(shí)驗(yàn)方法詳見(jiàn)GB/T 18385-2005《電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力性能試驗(yàn)方法》。



電動(dòng)觀光車(chē)在行駛中,由蓄電池輸出電能給電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)輸出功率,用于克服電動(dòng)汽車(chē)所受到的本身機(jī)械裝置的內(nèi)阻力和由于行駛條件決定的外阻力的功率消耗。對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的受力分析和計(jì)算,在后續(xù)章節(jié)中進(jìn)行表述。

鄭州林德科技有限公司位于鄭州國(guó)家***級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū),是專(zhuān)業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售防爆游覽車(chē)、防爆巡檢車(chē)、防爆采樣車(chē)、防爆搬運(yùn)車(chē)、LED防爆燈具、LED三防燈具、防爆電器、普通電動(dòng)觀光車(chē)等產(chǎn)品的股份制高新技術(shù)企業(yè)。從2000年開(kāi)始研究電動(dòng)車(chē)應(yīng)用技術(shù),2005年起從事防爆電動(dòng)車(chē)的行業(yè)應(yīng)用。依托國(guó)家***防爆研究所和西安交大等院校,網(wǎng)羅國(guó)內(nèi)外知名專(zhuān)家及教授,走產(chǎn)、學(xué)、研一體化的經(jīng)營(yíng)道路,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,積極進(jìn)行科技攻關(guān),掌握了核心技術(shù),目前已成為中國(guó)最***大的防爆電動(dòng)車(chē)制造企業(yè)。

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