濟(jì)南經(jīng)營(yíng)吸糞車廠家
價(jià)格面議2021-12-17 02:49:43
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濟(jì)寧廣隆環(huán)衛(wèi)設(shè)備有限公司
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吸糞車
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吳經(jīng)理
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濟(jì)南經(jīng)營(yíng)吸糞車廠家
車型選購(gòu)
1、 注意板材質(zhì)量,真空密封度,差的材質(zhì)容易造成罐體變形等問(wèn)題。
2、 真空套件的選擇,承壓能力和溫差的感知。
3、后自流閥的選擇,根據(jù)本地作業(yè)環(huán)境,溫差等選擇。


作業(yè)前準(zhǔn)備
(1)吸糞車后部盡量接近作業(yè)點(diǎn),駐車。
(2)將回油箱直通旋塞旋柄扳至與進(jìn)油管軸線呈45°左右?jiàn)A角,觀察進(jìn)油管,應(yīng)有潤(rùn)滑油流動(dòng)。
(3)打開(kāi)走臺(tái)箱邊門(mén),取出吸糞膠管,使之向后擺動(dòng),無(wú)彎折現(xiàn)象。


抽吸作業(yè)
(1)將吸糞膠管盡可能深得抽入糞液,保證管端在作業(yè)過(guò)程中始終距液面300mm以下。
(2)將四通閥手柄推至與地面垂直。
(3)將變速器掛入空擋,然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),分離離合器,將取力器開(kāi)關(guān)向后拉即掛檔取力,真空泵開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。
(4)打開(kāi)駕駛室內(nèi)工具箱,拉出訊響器開(kāi)關(guān),接通其電源。
(5)操作員應(yīng)注意監(jiān)視吸糞膠管進(jìn)口附近情況,用適當(dāng)?shù)墓ぞ咦钃蹼s物,以免堵塞。
(6)操作員可通過(guò)后封頭上部的觀察鏡,當(dāng)液面達(dá)到觀察鏡中部時(shí),應(yīng)通知駕駛員,同事應(yīng)迅速將吸糞膠管拉離地面或關(guān)閉四通閥。在正常情況下,訊響器此時(shí)會(huì)發(fā)出聲光訊號(hào),駕駛員接收到信號(hào)應(yīng)減小油門(mén),將取力器開(kāi)關(guān)向前推卸脫檔,真空泵停止動(dòng)轉(zhuǎn),按入訊響器開(kāi)關(guān),切斷其電源。
(7)將加油箱直通旋塞旋柄板與進(jìn)郵箱軸線平行即關(guān)閉。
(8)沖洗膠管后,將其放回走臺(tái)箱,關(guān)好邊門(mén),并使吊桿朝向駕駛室上方。
(8)關(guān)閉防溢閥,使其手柄與路軸線垂直即可。
(9)將吸糞車駛離作業(yè)點(diǎn)。


排卸作業(yè)
(1)將吸糞膠管朝向蓄糞池內(nèi)。
(2)將四通閥門(mén)后柄拉至與地面平行,開(kāi)啟防溢閥,使其手柄與管路軸線平行即可。
(3)將變速器掛入空擋,然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),分離離合器,將取力器開(kāi)關(guān)向后拉即掛檔取力,真空泵開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。
(4)罐體內(nèi)糞液排卸完后,駕駛應(yīng)及時(shí)將取力器操縱柄向前推即脫檔,真空泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
(5)將加油箱直通旋塞旋柄板與進(jìn)郵箱軸線平行即關(guān)閉,沖洗膠管后,將其放回走臺(tái)箱,關(guān)好邊門(mén),并使吊桿朝向駕駛室上方。
(6)將吸糞車駛離作業(yè)點(diǎn)。


氣路中氣流的流序?yàn)椋何蹠r(shí)真空泵把罐內(nèi)帶有一定濕度的空氣吸入水氣分離器,在這里水被分離出來(lái)后流回罐內(nèi),氣體沿管路經(jīng)四通閥進(jìn)入真空泵進(jìn)氣口。在泵內(nèi)與潤(rùn)滑油混合經(jīng)壓縮腔從排氣口排出,尤其混合物經(jīng)粗濾器得到初步分離,分離出的油流回油泵?;旌蠚庠俳?jīng)油氣分離器進(jìn)一步分離,然后進(jìn)入四通閥排入大氣。手動(dòng)操作四通閥便可改變氣流方向,吸排自如。


減速器圓錐主動(dòng)軸承與差速器軸承異響的分辨:減速器軸承通常產(chǎn)生刺耳的“嗡嗡”聲或“嘎嘎”聲,聲音節(jié)拍穩(wěn)定,隨著吸糞車車速變化而變化。減速器的圓錐主動(dòng)齒輪前軸承聲在汽車滑行時(shí)較大,后軸承的噪聲則在行駛時(shí)較大。差速器軸承的噪聲通常是一種不變的刺耳聲,但它的節(jié)拍比減速器圓錐主動(dòng)齒輪軸承的噪聲要緩和得多。
后橋齒輪噪聲的分辨:在正常直線行駛時(shí),由于差速器半軸齒輪和行星齒輪幾乎沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng),所以聽(tīng)不到噪聲。吸糞車行駛過(guò)程中,后橋齒輪發(fā)生異響的原因大多是由潤(rùn)滑不良所致,從而導(dǎo)致減速器齒輪磨出傷痕,如果在各種滑行速度下都能聽(tīng)到異響,則說(shuō)明是由減速器主動(dòng)齒輪的螺帽松動(dòng)造成的。
低速時(shí),后橋部位發(fā)生敲擊聲,加速或減速時(shí),發(fā)出特別沉悶的異響。上述故障可從下列一處或多處查出原因:
①差速器半軸齒輪軸頸與差速器殼的間隙不當(dāng)。
②差速器十字軸軸頸與差速器殼的配合不當(dāng)。
③半軸花鍵齒輪與差速器半軸齒輪鍵槽的側(cè)隙不當(dāng)。
④差速器半軸齒輪與行星齒輪的嚙合齒隙不當(dāng)。
⑤差速器圓錐主動(dòng)、被動(dòng)齒輪嚙合齒隙不當(dāng)。
⑥止推墊圈磨損。
吸糞車如何清洗:
1、首先要注意洗車的頻繁,不可以太過(guò)頻繁,這樣反而容易損壞吸糞車車漆。
2、洗車時(shí)要使用干凈的水,不然污水中的細(xì)沙會(huì)擦花車漆。
3、要使用干凈專用的洗車毛巾,一般的毛巾摩擦性較強(qiáng),很容易對(duì)吸糞車車漆造成損壞。
4、洗車盡量在通風(fēng)陰涼的地方進(jìn)行。
5、在洗車時(shí)要注意做好吸糞車一些部件的防水工作,例如喇叭、車燈等,以免喇叭失效或車燈起霧等。
6、在夏季吸糞車行駛過(guò)后不要立即洗車,以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,應(yīng)等到吸糞車溫度降下來(lái)再進(jìn)行。
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