公務車租賃服務投標書預算結(jié)算招標站在專業(yè)的高度去分析
價格面議2022-03-30 00:01:28
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公務車租賃服務投標書預算結(jié)算招標站在專業(yè)的高度去分析
一項工程報價的高低，或一項工程中哪些單價宜高些，哪些單價宜低些，這都要求報價有一定的策略和一定的技巧。以下提供一些經(jīng)驗供參考。
對一項工程而言，投標報價的策略和一般規(guī)律是
（1）本單位現(xiàn)階段任務不足或?qū)δ骋还こ逃信d趣時，報價應適當?shù)?反之，報價可適當高些，即采取所謂的"陪標標價"。
（2）對于一般性的工程，由于一般單位都能施工，其報價可適當?shù)托?而對于特殊工程，由于一般單位較難施工，其報價可適當高些。
（3）對工程量大但技術(shù)不復雜的工程，報價宜低些;對于技術(shù)較復雜或位于偏遠地區(qū)，施工條件差的工程報價可高些。
（4）競爭對手多的工程報價宜較低;自己有專長又較少競爭對手的工程，報價可較高。
（5）對國內(nèi)建設單位的工程報價宜低些，對外資或中外合資的工程，因現(xiàn)行定額與單價不適用，而且其質(zhì)量、工期、管理等要求較高，故其報價應適當提高。至于對某一具體工程，究竟以什么樣的標價作為投標的正式報價，則應由決策人根據(jù)競爭情況和自身條件作出決策。
在投標競爭激烈的情況下，投標單位往往向建設單位提供各種優(yōu)惠的條件，以吸引招標人的眼球，達到中標的目的。
在投標報價時，如果發(fā)現(xiàn)該工程中某些設計不合理并可以改進，或可利用某項新技術(shù)以降低工程造價時，投標人除了按常規(guī)進行報價之外，還可以另附修改設計以改善功能、降低造價或縮短工期的方案。這種做法往往會得到建設單位的賞識而大大提高中標機會。但是切忌只提出修改優(yōu)化方案，而不按原設計進行常規(guī)報價。
對一些招標文件，如果發(fā)現(xiàn)工程范圍不很明確，條款不清楚或很不公正，或技術(shù)規(guī)范要求過于苛刻時，要在充分估計投標風險的基礎上，按多方案報價法處理。即按原招標文件報一個價，然后再提出:"如某條款(如某規(guī)范規(guī)定)作某些變動，價可降低多少"，報一個較低的價。這樣可以降低總價，吸引采購方?；蚴菍δ巢糠止こ烫岢霭?成本補償合同"方式處理，其余部分報一個總價。
有的投標方為了打進某一地區(qū)，依靠某國家、某財團和自身的雄厚資本實力，采取一種不惜代價，只求中標的低價報價方案。應用這種手法的投標方必須有較好的資信條件，并且提出的實施方案也要先進可行，同時，要加強對公司情況的宣傳，否則即使標價低，采購方也不一定選中。如果遇到其他承包商也采取這種方法，則不一定與這類承包商硬拼，而努力爭取第二、第三標，再依靠自己的經(jīng)驗和信譽爭取中標。
為了計價方便，各行業(yè)都有自訂的《裝置性材料價格》，而主材是工程造價中最活躍的部分，價格變動頻繁，新材料新工藝不斷涌現(xiàn)。鑒于此，一定要做價差分析，將預算價與市場價詳細統(tǒng)計比較，結(jié)合工程總量計算正負價差，然后計入總價，真實反映實際造價。
有時為了直觀，主材直接采用市場價計價，這樣就省去了復雜的價差分析，從操作角度看，確實是簡便了。我認為這樣計價既直觀又方便，應該提倡。
建筑產(chǎn)品的特點之一就是具有單一性，任何一個建筑產(chǎn)品都找不到跟它一模一樣的工程，既便是規(guī)模大小及程度完全一樣，也因建設地點各異、時間不同而導致價格差異。這就要求我們在投標報價期間，充分考慮本工程的一些特殊點，找出其個性，報價有的放矢。比如，一些技改項目工程，一般都是在原廠址施工，場地狹小，勢必增加材料的二次搬運費，與生產(chǎn)同時進行，勢必產(chǎn)生降效費，還有那些拆除的舊材料有些是可以再利用的，這又降低了材料購置費等等。
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