杭州道閘廠家,杭州車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)廠家,道閘
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杭州鳴實(shí)智能科技有限公司
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車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)
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杭州車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),杭州柵欄道閘,杭州道閘,杭州停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)
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陳經(jīng)理
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18072921223(浙江杭州)
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| 價(jià)格 | 面議 | 分類(lèi) | m178377 |
| 小類(lèi) | m182765 | 類(lèi)型 | 道閘 |
| 聯(lián)系人 | 葛經(jīng)理 | ||
杭州道閘廠家,杭州車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)廠家,道閘
智能園區(qū)是指企業(yè)或者政府總體規(guī)劃和建設(shè),水電氣供應(yīng)齊備,通訊,道路,倉(cāng)儲(chǔ)等配套設(shè)施齊全,布局合理,可滿(mǎn)足特定行業(yè)的生產(chǎn)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)需要的場(chǎng)所,智能園區(qū)一般都應(yīng)用智能化的系統(tǒng)管理停車(chē)場(chǎng),它們有如何幾個(gè)特點(diǎn):
停車(chē)管理系統(tǒng)助力智能園區(qū)建設(shè)
1:車(chē)輛可以不停車(chē)快速通行
不停車(chē)快速通行主要是識(shí)別并抓取作為進(jìn)出園區(qū)憑證,車(chē)牌識(shí)別技術(shù)使得免停車(chē)得以實(shí)現(xiàn),降低了停車(chē)場(chǎng)的管理成本,提升車(chē)主的通行效率,實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛快捷的進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)。
2:無(wú)人值守管理
依托停車(chē)場(chǎng)智能前端硬件建設(shè)和運(yùn)維平臺(tái)遠(yuǎn)程托管功能的開(kāi)發(fā),無(wú)人值守技術(shù)已廣泛應(yīng)用于智能園區(qū)停車(chē)管理,減輕了管理人員的工作量 提高管理效率,降低運(yùn)營(yíng)成本。 對(duì)于車(chē)主而言,建立無(wú)人值守的停車(chē)管理模式可以約束車(chē)主的駕駛行為,有利于公園的良好停車(chē)管理。
3:支持微信,支付寶等第三方
從管理方的角度來(lái)看,停車(chē)?yán)U費(fèi)支持微信,支付寶等第三方支付使停車(chē)費(fèi)管理智能化,科學(xué)化。 此外,消除了客戶(hù)排隊(duì)付款的麻煩,并且使得停車(chē)付款更快。


在上下班高峰期,小區(qū)出入口擁堵問(wèn)題什么突出,相信不少有車(chē)一族都有過(guò)得這等經(jīng)歷,這些是因?yàn)樾^(qū)出入口管理系統(tǒng)存在問(wèn)題導(dǎo)致的,目前很多地方還在使用一車(chē)一卡的模式,進(jìn)出還要刷卡,遇到車(chē)卡丟失,還得等管理人員補(bǔ)辦,下雨天還要搖下窗戶(hù)刷卡,手短的還得下車(chē)刷卡,淋濕衣服不說(shuō),還浪費(fèi)時(shí)間, 這些繁瑣的步驟都是造成出入口擁擠的原因。
車(chē)牌識(shí)別車(chē)輛管理系統(tǒng)為你營(yíng)造舒適的出入體驗(yàn)
目前,比刷卡車(chē)輛管理系統(tǒng)技術(shù)更先進(jìn)車(chē)牌識(shí)別技術(shù)將為小區(qū)出入口提供功能更豐富,出行更舒適的體驗(yàn)。有了ta,小區(qū)出入口體驗(yàn)提升一個(gè)水平。再也不用忍受后車(chē)的喇叭催促。
車(chē)牌識(shí)別引入車(chē)輛管理系統(tǒng),在出入口不用再刷卡,會(huì)利用車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)提取分析車(chē)輛省份證——號(hào),系統(tǒng)核實(shí)無(wú)誤后,自動(dòng)開(kāi)啟道閘放行,整個(gè)過(guò)程快速,零等待,節(jié)省大量的人力,甚至無(wú)需管理人員。
由于實(shí)現(xiàn)了快速通行,不會(huì)再有車(chē)隊(duì)長(zhǎng)龍,車(chē)輛鳴笛造成的噪音也會(huì)明顯減少,提高居民的生活體驗(yàn),車(chē)牌識(shí)別車(chē)輛管理系統(tǒng)讓車(chē)輛出入再無(wú)需憂(yōu)心,為你營(yíng)造舒適的出入體驗(yàn)。


觸發(fā)方式
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)有兩種觸發(fā)方式,一種是外設(shè)觸發(fā),另一種是視頻觸發(fā)。
外設(shè)觸發(fā)工作方式是指采用線圈、紅外或其他檢測(cè)器檢測(cè)車(chē)輛通過(guò)信號(hào),車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)接受到車(chē)輛觸發(fā)信號(hào)后,采集車(chē)輛圖像,自動(dòng)識(shí)別,以及進(jìn)行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點(diǎn)是觸發(fā)率高,性能穩(wěn)定;缺點(diǎn)是需要切割地面鋪設(shè)線圈,施工量大。
視頻觸發(fā)方式是指車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)采用動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)序列圖像分析處理技術(shù),實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)道上車(chē)輛移動(dòng)狀況,發(fā)現(xiàn)車(chē)輛通過(guò)時(shí)捕捉車(chē)輛圖像,識(shí)別照,并進(jìn)行后續(xù)處理。視頻觸發(fā)方式不需借助線圈、紅外或其他硬件車(chē)輛檢測(cè)器。該方法的優(yōu)點(diǎn)是施工方便,不需要切割地面鋪設(shè)線圈,也不需要安裝車(chē)檢器等零部件,但其缺點(diǎn)也十分顯著,由于算法的極限,該方案的觸發(fā)率與識(shí)別率較之外設(shè)觸發(fā)都要低很多。
2)確認(rèn)收貨前請(qǐng)仔細(xì)核驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量,避免出現(xiàn)以次充好的情況。
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陳經(jīng)理
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