供應(yīng)長(zhǎng)久行星擺線(xiàn)減速機(jī)規(guī)格,擺線(xiàn)針減速機(jī)

供應(yīng)長(zhǎng)久行星擺線(xiàn)減速機(jī)規(guī)格,擺線(xiàn)針減速機(jī)

用途 擺線(xiàn)針輪減速機(jī)采用擺線(xiàn)針齒嚙合、行星式傳動(dòng)原理，所以通常也叫行星擺線(xiàn)減速機(jī)，行星擺線(xiàn)針輪減速機(jī)可以廣泛的應(yīng)用于環(huán)保、化工、水泥、輸送、紡織、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè)，做為驅(qū)動(dòng)或減速裝置。其獨(dú)特的平穩(wěn)結(jié)構(gòu)在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機(jī)及蝸輪蝸桿減速機(jī)，因此，行星擺線(xiàn)針輪減速機(jī)在各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域被廣泛的使用，受到廣大用戶(hù)的普遍歡迎。擺線(xiàn)針輪代號(hào)：B表示B系列標(biāo)準(zhǔn)；X表示X系列標(biāo)準(zhǔn)。

xwd接盤(pán)型行星擺線(xiàn)減速機(jī)的優(yōu)勢(shì)：
傳動(dòng)比大：擺線(xiàn)針輪減速機(jī)減速時(shí)傳動(dòng)比為1:7到1:87；兩級(jí)減速時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)比為121~7569，也可以實(shí)際需要選用減速比減速。
行星擺線(xiàn)針輪減速機(jī)的傳動(dòng)因?yàn)槠鋰Ш喜课徊捎昧藵L動(dòng)嚙合。
運(yùn)行平平穩(wěn)，噪音?。簲[線(xiàn)針齒嚙合齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大以及具件平穩(wěn)的機(jī)理，能夠?qū)⒄駝?dòng)和噪聲限制在很小的程度。
體積小，重量輕：行星擺線(xiàn)針輪減速機(jī)是運(yùn)用行星傳動(dòng)原理，輸入軸和輸出軸在同一軸線(xiàn)上，具有結(jié)構(gòu)緊湊，體積小、重量輕的特點(diǎn)。
使用故障少：行星擺線(xiàn)針輪減速機(jī)的傳動(dòng)嚙合件通常是使用耗及耐疲勞性能良好的高炭鉻軸承鋼制造，因此機(jī)械性能好，而且運(yùn)轉(zhuǎn)接觸采用滾動(dòng)磨擦，基本上無(wú)磨損，故障少，其壽命較普通齒輪減速器可提高2-3倍。
拆裝方便，容易維修：由于擺線(xiàn)針輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)、拆裝簡(jiǎn)單便于維修，使用零件個(gè)數(shù)少以及潤(rùn)滑簡(jiǎn)單。

行星擺線(xiàn)減速機(jī)XWD電機(jī)直聯(lián)型功效：

1)減速另外提升輸出扭矩，扭矩輸出占比按電動(dòng)機(jī)輸出乘減速比，但要留意不可以超過(guò)減速機(jī)額定值扭矩。

2)速另外減少了負(fù)荷的慣量，慣量的降低為減速比的平方米。大伙兒能夠看一下一般電動(dòng)機(jī)常有一個(gè)慣量標(biāo)值。

行星擺線(xiàn)減速機(jī)xw雙軸型的具有的特點(diǎn)：

1、先要檢查這兩片擺線(xiàn)輪是不是一對(duì)，擺線(xiàn)輪的制作是以對(duì)為單位的，也就是說(shuō)擺線(xiàn)輪的兩片在過(guò)程中是不分開(kāi)的。安裝時(shí)，一對(duì)的概念是兩片擺線(xiàn)輪能重合。包括軸承孔，十孔（軸銷(xiāo)孔）和外齒形同時(shí)為重合，正面看就是一片，如果能重合，證明是一對(duì)，不能重合，證明不是一對(duì)，不能用。注意，擺線(xiàn)輪是有正反的，擺線(xiàn)輪上都有標(biāo)記，每對(duì)擺線(xiàn)輪的標(biāo)記也不同。

2、要將擺線(xiàn)輪的其中一片旋轉(zhuǎn)180度，即當(dāng)中間軸承孔重合時(shí)，外齒形正好錯(cuò)位，上片的齒跟位置正好是下片的齒頂位置。注意，這兩個(gè)輪的相對(duì)位置要記住，建議自己畫(huà)上標(biāo)記，或記住輪上原來(lái)的標(biāo)記的位置。（這是單齒差的擺線(xiàn)輪，雙齒差的則不用180度）。

3、是將一片擺線(xiàn)輪放入針齒殼，先用手轉(zhuǎn)動(dòng)看是否流暢，是否擺動(dòng)。

4、放入偏心軸承，因?yàn)閿[線(xiàn)針輪減速機(jī)的軸承孔相當(dāng)于偏心軸承的外套，所以偏心軸承的正確位置是下片擺線(xiàn)輪的軸承孔正好含住偏心軸承的圓柱滾珠。

5、放入間隔環(huán)。

6、再放入另一片擺線(xiàn)輪，放這個(gè)輪子時(shí)是關(guān)鍵。位置要根據(jù)自己結(jié)尾畫(huà)的標(biāo)記來(lái)放。

7、放上軸套，要用手轉(zhuǎn)動(dòng)，看能不能轉(zhuǎn)動(dòng)，檢查安裝是否正確。

行星擺線(xiàn)減速機(jī)立式接盤(pán)型xld是一種應(yīng)用行星式傳動(dòng)原理，采用擺線(xiàn)針齒嚙合的新穎傳動(dòng)裝置。擺線(xiàn)針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個(gè)稱(chēng)為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承，形成H機(jī)構(gòu)、兩個(gè)擺線(xiàn)輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由擺線(xiàn)輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合，以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu)，（為了減小摩擦，在速比小的減速機(jī)中，針齒上帶有針齒套）。

減速器在原動(dòng)機(jī)和作業(yè)機(jī)或執(zhí)行安排之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的效果，在現(xiàn)代機(jī)械中運(yùn)用極為廣泛。減速器按用途可分為通用減速器和減速器兩大類(lèi)，兩者的規(guī)劃、制造和運(yùn)用特征各不相同。、高功用。
圓柱齒輪廣泛選用滲碳淬火、磨齒，承載才華前進(jìn)4倍以上，體積小、重量輕、噪聲低、功率高、牢靠性高。積木式組合規(guī)劃。底子參數(shù)選用優(yōu)先數(shù)，標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)整，零件通用性和互換性強(qiáng)，系列簡(jiǎn)略擴(kuò)展和花樣翻新，利于安排批量出產(chǎn)和下降本錢(qián)。

型式多樣化，變型規(guī)劃多。擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座設(shè)備方法，增添了空心軸懸掛式、起浮支承底座、電動(dòng)機(jī)與減速器一體式聯(lián)接，多方位設(shè)備面等不同型式，擴(kuò)展運(yùn)用規(guī)劃。減速器水平前進(jìn)的要素有：理論常識(shí)的日趨。

更挨近實(shí)踐(如齒輪強(qiáng)度核算方法、修形技能、變形核算、優(yōu)化規(guī)劃方法、齒根圓滑過(guò)渡、新結(jié)構(gòu)等)。選用好的材料，廣泛選用各種合金鋼鍛件，材料和熱處理質(zhì)量操控水平前進(jìn)。結(jié)構(gòu)規(guī)劃。加工精度前進(jìn)到ISO5-6級(jí)。軸承質(zhì)量和壽數(shù)前進(jìn)。潤(rùn)滑油質(zhì)量前進(jìn)。