吉林不銹鋼多級泵,CDLF8-190多級泵

1590元2022-11-29 10:07:44
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吉林不銹鋼多級泵,CDLF8-190多級泵

柴油機(jī)多級泵結(jié)構(gòu)特點:
1、柴油機(jī)多級泵主要是由泵蓋、泵體、泵軸、葉輪、軸套以及軸承體(口徑≤350mm)或軸承架(口徑≥400mm)等主要零件構(gòu)成。并具有結(jié)構(gòu)簡單、使用可靠、裝修方便、體形小、重量輕、效率高等特點;
2、柴油機(jī)多級泵的傳動方式可以分為直接傳動和變速傳動,我們所說的常用動力機(jī)指的就是電動機(jī)和柴油機(jī)。凱勒告訴我們大家,如果我們想要訂購這種多級泵的時候,我們就必須明確動力機(jī)的型號(功率、轉(zhuǎn)數(shù)),以便確定聯(lián)軸器或皮帶輪的規(guī)格;
3、柴油機(jī)多級泵的方向一般都是為進(jìn)口看,而其葉輪的直徑一般為逆時針旋轉(zhuǎn)、(650KDW-5、-7、-10泵為順時針旋轉(zhuǎn));
4、因為具有較大的過流面積,所以柴油機(jī)多級泵可以有效的減少堵塞;
5、多級泵的動力驅(qū)動可以采用電動機(jī)或內(nèi)燃機(jī)。


多級離心泵組裝--5點注意事項
多級離心泵組裝時應(yīng)注意的問題如下:
1、多級離心泵在組裝時,所有螺栓、螺母的螺紋都要涂抹一層鉛粉油。
2、組裝后一級葉輪后,要測量其輪轂與平衡盤輪轂兩端面間的軸向距離,根據(jù)此軸向距離決定其間擋套的軸向尺寸。
3、擋套與葉輪輪轂、擋套與平衡盤輪轂之間的軸向間隙之和為0.30~0.50mm。因為多級泵在開車初期,葉輪等軸上零件先受較高溫度的介質(zhì)的影響,而軸受熱影響在其后,它們的膨脹有時間之差。留有0.3~0.5mm的軸向間隙,是為防止葉輪、平衡盤等先膨脹而互相頂死,以致造成對軸較大的拉伸應(yīng)力。
4、裝平衡盤座壓圈時,要將其上面的一個缺口對準(zhǔn)平衡水管的接口。否則,平衡水管被堵死,整個軸向平衡裝置就失去作用。
5、長桿螺栓在組裝之初,只能略微緊一緊。帶整臺多級泵在現(xiàn)場就為之后,在根據(jù)記錄數(shù)據(jù)對長桿螺栓進(jìn)行緊固。緊固時一定要對稱操作,否則將造成各段之間密封不良。

葉輪是多級泵的重要配件,在使用中多多少少會有一些損壞,所以要定期檢查維護(hù),如果磨損嚴(yán)重要注意更換。多級泵葉輪會受到泥沙的沖擊磨損,時間久了就會出現(xiàn)溝槽或是條痕,有時候會出現(xiàn)腐蝕、出現(xiàn)裂紋,使葉輪變薄,影響其使用。
當(dāng)多級泵葉輪的處有較大的偏磨時,應(yīng)該先替換新的葉輪。若對多級泵的功用和葉輪自身的強(qiáng)度影響不太大時,應(yīng)用焊補(bǔ)的辦法進(jìn)行修補(bǔ)。在焊補(bǔ)后要在用砂輪將其打平,并做衡的實驗。在替換
葉輪的軸流泵葉片時,將一同替換掉,在替換多級泵葉輪前應(yīng)對每個葉片進(jìn)行稱重,注意葉片的裝置的共同點,避免軸流泵運(yùn)轉(zhuǎn)時的振蕩。
葉輪的使用要注意這些磨損或腐蝕,定期修復(fù)或者更換,以免影響葉輪的使用,從而導(dǎo)致多級泵的性能下降。有些磨損沖擊是不可避免的,但是只要注意細(xì)節(jié)、維護(hù)好,就能有效延長使用壽命。

多級泵在起動前的準(zhǔn)備有檢查工作:
1、本系列多級泵,根據(jù)泵的工作運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,分別采用鈣基黃油和10號機(jī)油進(jìn)行潤滑,如果采用黃油潤滑的泵應(yīng)定期向軸承箱內(nèi)加注黃油,采用機(jī)油潤滑的泵,如果油位不足,則加足之。
2、檢查泵殼內(nèi)的儲液是否高于葉輪的上邊緣,如若不足,可以從泵殼上的加液口處直接向泵體內(nèi)注放儲液,不應(yīng)在儲液不足的情況下啟動運(yùn)轉(zhuǎn),否則不能正常工作,且易損壞機(jī)械密封。
3、檢查泵體底腳及各聯(lián)結(jié)處螺母有無松動現(xiàn)象。
4、檢查泵軸與電動機(jī)主軸的同軸度和平行度。
5、檢查泵的轉(zhuǎn)動部件是否有卡位磕碰現(xiàn)象。
6、打開吸入管路的閥門,稍開(不要全開)出口控制閥。
7、檢查進(jìn)口管路是否漏氣,如有漏氣,必須設(shè)法排除。

多級泵起動及操作要點介紹:
1、點動多級泵,注意泵軸的轉(zhuǎn)向是否正確。
2、注意轉(zhuǎn)動時有無不正常的聲響和振動。
3、注意壓力表及真空表讀數(shù),起動后當(dāng)壓力表及真空表的讀數(shù)經(jīng)過一段時間的波動而指示穩(wěn)定后,說明泵內(nèi)已經(jīng)上液,進(jìn)入正常輸液作業(yè)。
4、在多級泵進(jìn)入正常輸液作業(yè)前即自吸過程中,應(yīng)特別注意泵內(nèi)水溫升高情況,如果這個過程過長,泵內(nèi)水溫過高,則停泵檢查其原因。
5、如果泵內(nèi)液體溫度過高而引起自吸困難,那么可以暫時停機(jī),利用吐出管路中的液體倒流回泵內(nèi)或向泵體上加儲液口處直接向泵內(nèi)補(bǔ)充液體,使泵內(nèi)液體降溫,然后起動即可。
6、多級泵在工作過程中如發(fā)生強(qiáng)烈振動和噪聲,有可能是泵發(fā)生汽蝕所致,汽蝕產(chǎn)生的原因有兩種:一是進(jìn)口管流速過大,二是吸程過高。流速過大時可調(diào)節(jié)出口控制閥,升高壓力表讀數(shù),在進(jìn)口管路有堵塞時則應(yīng)及時排除;吸程太高時可適當(dāng)降低泵的安裝高度。
7、多級泵在工作過程中因故停泵,需再起動時,出口控制閥應(yīng)稍開(不要全閉),這樣既有利于自吸過程中氣體從吐出口排出,又能保證尖在較輕的負(fù)責(zé)下啟動。
8、多級泵注意檢查管路系統(tǒng)有無滲漏現(xiàn)象。

多級泵是泵閥中應(yīng)用非常廣的一種設(shè)備,其結(jié)構(gòu)類型有很多種,一般有熔鹽泵、真空泵、液下泵、計量泵、齒輪泵、耐腐蝕泵、耐酸泵、消防泵等。其工作原理就是水泵啟動前先在泵殼內(nèi)灌滿水(或泵殼內(nèi)自身存有水)。
ZW型多級泵就是常見的一種泵,該泵屬于多級式離心泵,它具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、運(yùn)行平穩(wěn)、維修方便、效率高、壽命長、并有較強(qiáng)的多級能力等優(yōu)點。管路中不需安裝底閥,工作前只需保留泵體內(nèi)儲有定量引液即可,因此簡化了管路系統(tǒng),以改善了勞動條件。
高壓大功率自控多級泵是我司主要生產(chǎn)的設(shè)備,在眾多的自控多級泵中該設(shè)備也是出類拔萃的。目前生產(chǎn)321、304、316、316L、A3、PP(增強(qiáng)聚丙烯)等多種材質(zhì)的系列整機(jī),五種不同造型共一千余種規(guī)格。在電子、電力、化工、冶金、醫(yī)藥、食品、電鍍、環(huán)保、消防、市政、凈水、國防、紡織印染、采掘選礦、民用建筑等行業(yè)中廣泛適用,深受用戶的好評。
1、采用泵用連環(huán)式多面離心密封裝置,革除了傳統(tǒng)水泵的填料密封、盤根密封、機(jī)械密封、徹服了跑、冒、滴、漏,是替代各種長軸液下泵、潛水泵等理想的設(shè)備。
2、運(yùn)行過程中密封裝置不摩擦,無麿損,使用壽命較同類產(chǎn)品長10倍以上。
3、移植真空泵原理,多級性能穩(wěn)定可靠,特別是采用電動空氣控制閥,真正實現(xiàn)了一次,終生多級。
4、振動小,噪音低,移動靈活,拆卸簡便、易于安裝,不需地腳固定。
5、具有優(yōu)越的自控功能,可與高科技領(lǐng)域和高度自動化系統(tǒng)配套使用。

CDLF不銹鋼多級離心泵流量不足:
產(chǎn)生原因:影響水泵流量不足多是吸水管漏氣、底閥漏氣;進(jìn)水口堵塞;底閥入水深度不足; 水泵轉(zhuǎn)速太低;密封環(huán)或葉輪磨損過大;吸水高度超標(biāo)等。
處理方法:檢查吸水管與底閥,堵住漏氣源;清理進(jìn)水口處的淤泥或堵塞物; 底閥入水深度必須大于進(jìn)水管直徑的1.5倍,加大底閥入水深度;檢查電源電壓,
提高CDLF不銹鋼多級離心泵轉(zhuǎn)速,更換密封環(huán)或葉輪;降低水泵的安裝位置,或更換高揚(yáng)程水泵。
功率消耗過大:
產(chǎn)生原因:不銹鋼多級泵轉(zhuǎn)速太高; 水泵主軸彎曲或水泵主軸與電機(jī)主軸不同心或不平行;選用水泵揚(yáng)程不合適;水泵吸入泥沙或有堵塞物;電機(jī)滾珠軸承損壞等。
處理方法:檢查電路電壓,降低水泵轉(zhuǎn)速;矯正CDLF不銹鋼多級離心泵主軸或調(diào)整水泵與電機(jī)的相對位置; 選用合適揚(yáng)程的水泵;清理泥沙或堵塞物;更換電機(jī)的滾珠軸承。

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