發(fā)日本海運(yùn)商業(yè)地址淮南到日本包清關(guān)到門時(shí)效快清關(guān)強(qiáng)

發(fā)展模式	自由代理	基本投資額	10～50萬(wàn)
經(jīng)營(yíng)模式	代理	項(xiàng)目區(qū)域要求	全國(guó)

發(fā)日本海運(yùn)商業(yè)地址淮南到日本包清關(guān)到門時(shí)效快清關(guān)強(qiáng)

日本海運(yùn)專線有哪些運(yùn)輸方式：
1、拼柜運(yùn)輸：通常進(jìn)行拼柜運(yùn)輸?shù)娜毡緦＞€，能到達(dá)的港口是比較多的，但時(shí)效相對(duì)也比較慢一點(diǎn)，客戶需要三柜一票，才能進(jìn)行運(yùn)輸；到達(dá)之后進(jìn)行清關(guān)派送；
2、整柜運(yùn)輸：日本海運(yùn)專線整柜運(yùn)輸，通常是到名古屋、大坂、鹿島及東京等主要港口，在國(guó)內(nèi)港口進(jìn)行裝柜之后，安排貨船直達(dá)日本的港口，時(shí)效相對(duì)比較快。

船運(yùn)LED到日本的雙清配送送貨到門全包步驟：顧客計(jì)劃把LED顯示屏送到樂(lè)風(fēng)的船運(yùn)倉(cāng)庫(kù)，您能夠到實(shí)體店買或用根據(jù)網(wǎng)上買，以后通過(guò)國(guó)內(nèi)速遞配送進(jìn)我司倉(cāng)庫(kù)，或用要求我司司機(jī)人員上門碼頭倉(cāng)庫(kù)取貨，以后統(tǒng)計(jì)LED顯示屏打包裝箱子列表，要求船運(yùn)的LED顯示屏物品全部到倉(cāng)庫(kù)后，樂(lè)風(fēng)海運(yùn)根據(jù)顧客的LED顯示屏列表，校對(duì)好每一樣LED顯示屏物品信息，托運(yùn)保險(xiǎn)，通常需得買，走貨多了，就知道，船運(yùn)發(fā)生丟失，LED顯示屏柜子掉海里都會(huì)發(fā)生，汽車失事，失聯(lián)而且也有，還有物品毀壞，保險(xiǎn)目前是小錢，顧客要留神與買托運(yùn)保險(xiǎn)。
倘

日本國(guó)際海運(yùn)散貨置物架的流程說(shuō)明：先與樂(lè)風(fēng)海運(yùn)散貨公司連絡(luò)或用微信聯(lián)系交流，了解海運(yùn)散貨置物架到新西蘭全程支出，倘若適合，能夠拜托我們?nèi)ツ膫}(cāng)庫(kù)提貨或用您發(fā)物流到我司倉(cāng)庫(kù)，我會(huì)提供嘜頭號(hào)給您，您用油筆把我提供的國(guó)際海運(yùn)散貨嘜頭號(hào)寫到每箱紙箱的打包的箱子便可以，您的置物架全部全部好了我倉(cāng)庫(kù)后，樂(lè)風(fēng)公司倉(cāng)庫(kù)人員會(huì)檢查打包有沒(méi)要熏蒸消毒，還有，并不是出口到每一種國(guó)家的木材貨物與木箱包裝都得熏蒸消毒，部份國(guó)家是要的，比如澳大利亞，新西蘭，美國(guó)，加拿大等國(guó)家是有此規(guī)定的。

日本FBA海運(yùn)專線亞馬遜FBA頭程是我司針對(duì)于亞馬遜賣家需要入貨到海外亞馬遜倉(cāng)庫(kù)提供的一項(xiàng)業(yè)務(wù)，亞馬遜對(duì)于賣家發(fā)往FBA倉(cāng)庫(kù)的發(fā)貨是有要求的并且日本的海關(guān)清關(guān)對(duì)于一般賣家比較嚴(yán)格，所以基本上賣家都進(jìn)行操作，可以交給我們中達(dá)通國(guó)際物流。全部流程簡(jiǎn)單方便，賣家上報(bào)貨物品名材質(zhì)，發(fā)貨到我們國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)，我們訂艙報(bào)關(guān)起運(yùn)，再到日本亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，一般10-15天左右時(shí)效。所有貨物除了貼亞馬遜FBA外箱標(biāo)外，還需要貼我司箱嘜（一箱2張），同一票貨有不同嘜頭的，每個(gè)嘜頭都需提供清楚，以免搞混貨物。電池、移動(dòng)電源等敏感貨暫時(shí)不收，貨物一定注意不要涉及到F牌侵權(quán)類，海關(guān)依規(guī)定不允許進(jìn)入日本市場(chǎng)直接銷毀處理。也不要低申報(bào)，低申報(bào)會(huì)導(dǎo)致海關(guān)查驗(yàn)、扣貨、延期等。日本不能清關(guān)貨物比較多，請(qǐng)出貨前確認(rèn)品名是否能清關(guān)，如實(shí)申報(bào)、材質(zhì)等報(bào)關(guān)要素。
日本人口集中，購(gòu)買率高，很多賣家做亞馬遜日本站點(diǎn)。而使用FBA物流渠道，可以提高Listing排名，幫助賣家成為特色賣家，搶奪購(gòu)物車，提高客戶的信任度，提高銷售額。再加上日本離我國(guó)也比較近，賣家一般都是選擇FBA物流。但由于日本清關(guān)很嚴(yán)，我們需要找一家的日本fba，提供貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)，那么哪一家比較好呢?
日本FBA
，是選擇日本專線渠道的FBA，有了專線渠道一般很少能出現(xiàn)問(wèn)題。而且能開通專線渠道的，實(shí)力也不會(huì)差。
第二，看FBA的發(fā)展規(guī)模。的資產(chǎn)規(guī)模、倉(cāng)庫(kù)地址、服務(wù)優(yōu)勢(shì)等等，是能實(shí)地考察一下，了解真實(shí)情況。
第三，了解FBA的清關(guān)能力。眾所周知，日本清關(guān)是很嚴(yán)的，而且亞馬遜也不會(huì)為賣家的提供清關(guān)工作，所以我們需要清關(guān)能力強(qiáng)的亞馬遜FBA幫我們清關(guān)，避免在清關(guān)時(shí)停留時(shí)間太久，影響入倉(cāng)的時(shí)效。
所以大家在選擇FBA時(shí)，還是謹(jǐn)慎性好，可以通過(guò)以上幾個(gè)方面篩選出合適的FBA。
日本FBA頭程清關(guān)流程
1、抵達(dá)日本機(jī)場(chǎng)/港口
貨物從中國(guó)起運(yùn)抵達(dá)日本機(jī)場(chǎng)或港口，如果使用的是空運(yùn)專線、空加派、快遞直發(fā)等運(yùn)輸方式，那么貨物抵達(dá)的便是日本的機(jī)場(chǎng)，在機(jī)場(chǎng)進(jìn)行清關(guān)。如果貨物是通過(guò)海運(yùn)、海派等運(yùn)輸方式抵達(dá)日本，那么便抵達(dá)港口后再港口清關(guān)。
2、向日本海關(guān)提交運(yùn)入申請(qǐng)書
抵達(dá)日本機(jī)場(chǎng)/港口之后，需要向日本海關(guān)提交運(yùn)入申請(qǐng)書。海關(guān)收到運(yùn)輸申請(qǐng)書之后，會(huì)對(duì)貨物進(jìn)行查驗(yàn)、檢查、審核，也就是我們所說(shuō)的清關(guān)。
3、提供清關(guān)資料
提交清關(guān)資料給日本海關(guān)，包括原產(chǎn)地證、商檢、貨物申報(bào)以及其他物品認(rèn)證等文件，接受日本海關(guān)的查驗(yàn)。查驗(yàn)沒(méi)有問(wèn)題后，支付關(guān)稅即可通關(guān)放行。查驗(yàn)有問(wèn)題，例如申報(bào)價(jià)值不符、產(chǎn)品屬于禁運(yùn)品、產(chǎn)品無(wú)對(duì)應(yīng)的認(rèn)證文件等，那么貨物便會(huì)被扣貨。
4、進(jìn)行關(guān)稅繳納
清關(guān)沒(méi)有問(wèn)題之后，我們需要根據(jù)物品對(duì)應(yīng)的稅率支付關(guān)稅，通常會(huì)幫助我們完成繳稅。日本關(guān)稅起征點(diǎn)為10000日元，起征點(diǎn)比較低，發(fā)FBA到日本基本都要支付關(guān)稅的。FBA頭程物流有DDP預(yù)付關(guān)稅模式，也有雙清包稅模式。預(yù)付關(guān)稅是提前支付關(guān)稅給貨代，雙清包稅是只需支付運(yùn)費(fèi)，貨物的清關(guān)繳稅全部由解決。
由于雙清包稅需承擔(dān)貨物的關(guān)稅繳納，因此雙清包稅渠道都會(huì)比DDP預(yù)付關(guān)稅渠道價(jià)格更高。大家可以根據(jù)自己的物流需求進(jìn)行選擇。
5、獲取進(jìn)口許可證
關(guān)稅繳納之后，便獲得的進(jìn)口許可證書，通過(guò)該證書我們便可以通關(guān)進(jìn)行末端派送。空運(yùn)末端一般是快遞或卡車負(fù)責(zé)末端派送，快遞無(wú)需預(yù)約，卡車需要提前預(yù)約亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。海運(yùn)末端也分快遞或卡車派送，快遞派送快、無(wú)需預(yù)測(cè)，卡車派送難、成本低、需提前預(yù)約。