南通發(fā)超大件海運到美國DDP送貨到門超長超重雙清派送

發(fā)展模式	經銷	基本投資額	10～50萬
經營模式	代理	項目區(qū)域要求	全國

南通發(fā)超大件海運到美國DDP送貨到門超長超重雙清派送

問：空運到美國要幾天？
答：1-2天左右
問：美森正班海運到美國要幾天？
答：11天
問：普船到美國要幾天？
答：美西14天、美東28-30天左右
問:如何保證我的貨物安全?
答:首先，我司專業(yè)經營美國線路多年，經驗豐富:其次，經過多年打磨，客服服務體驗不斷得到提升:再次，我司專業(yè)客服多對一服務，完善的跟蹤，讓您無憂發(fā)貨;最后，遇到丟失情況，我有完善的賠償方案。
問:發(fā)貨需要注意些什么?
答:1、要求如實申報，瞞報出貨有風險;
2、建議雙方可以相互約見，簽訂合同來合作:

中國海運到美國多少錢，提供中國到美國海運門到門服務。

每周二截裝柜、周天開船！開船后18-20天貨交UPS提取（節(jié)假或海關查貨不計在內）；單件低達10KG，單件實重不足10KG需補足10KG后進行計重分泡。 特別注意：凡單票實重超450KG需拆單、按整票總重結算不變。

包裝要求：
1）重量限制：單件低要達到10KG起、實重不可超31KG「超過拒接】，材重超過31KG+40元/件/高單件不能超過38KG！尺寸限制「超過拒接】：邊長不能超過1.2米、第二邊長不超過75cm、周長不超過300cm「超過拒接】，另只接方正/硬朗紙箱，拒接不規(guī)規(guī)包裝！
2）發(fā)往亞馬遜貨物請自行貼好入倉FBA標簽貼紙，每件外箱包裝上須粘貼2個以上合格的FBA標簽貼紙并用透明膠布覆蓋(必須達到條碼字體清晰、防潮濕耐磨損)，如因FBA標簽不能被識別導致無法派送入亞瑪遜倉庫所帶來的后果將由發(fā)件人自行承擔！
3）為便于清關，請于每件產品及外箱上貼上“made in china"的字樣；
4）拒接不規(guī)則、過軟易變形的貨件包裝，因中轉環(huán)節(jié)較多，請盡量用質量好的紙箱！
5)易碎品,只接受原包裝出貨，如發(fā)現(xiàn)有改包裝的一律不接!!!

(2.單報關：報關+500元/票，口岸大鵬，代碼5316！一達通先詢后發(fā)。 此線路拒收部份產品
(3.簽名服務：如要求遞送簽名類，必須在發(fā)貨前提出明確要求并于面單及上備注清楚，此服務需額外加收40元/件!
(4.易碎產品：只接受原包裝出貨，如發(fā)現(xiàn)有改包裝的一律不接，易碎品不接受任何損壞賠償!!!
(5.產品帶電：必須有開關及絕緣包裝，交貨時須主動申報；如有沖走，低罰款200元/票！
(6.產品帶磁：免加收，拒接強磁/裸磁！

中國海運到美國多少錢，美國海運專線門到門服務，雙清包稅配送到門，可接亞馬遜，普通地址，雜費少，運費優(yōu)惠。

美國FBA海運是國際海運其中的一種，是中國到美國的國際貿易中主要的運輸方式，我國絕大部分進出口美國的貨物，都是通過海洋運輸方式運輸?shù)摹?br /> 美國海運以美國各大港口為依托，通過海洋與陸地并接運輸?shù)囊惑w化經驗活動，實現(xiàn)貫通海陸，連接中美兩國友好貿易的重要橋梁。
何為雙清:雙清通俗地講是指在出口地順利報關，在目的港順利清關，即出口國報關和進口國清關。
雙清=起運港報關+目的港清關
雙清包稅到門=起運港報關+目的港清關+代繳關稅+送貨上門

美國亞馬遜雙清包稅到門服務優(yōu)勢：
①價格優(yōu)勢，雙清到門價格一口報價，低至8/KG全包。并且保證在目的港不會收取任何雜費。
②時效優(yōu)勢，海運到美國14-16工作日到港，美國本地用UPS進行派送，20個工作日到門。
③流程便捷，您只要提供貨物、裝箱單（包括品名、體積、重量和貨值）和形式。其它事物我們?yōu)槟愣ā?br /> ④操作，我司操作出UPS單，并且可提供海運提單號，及時反饋貨物運輸情況。

美國海運的優(yōu)勢：
1、手續(xù)簡單：一般美國海運專線公司都會提供協(xié)助辦理手續(xù)等服務，用戶只需提供準確的貨物品名及箱單等信息；
2、安全性高：正規(guī)快件清關，手續(xù)簡單，通達美國，沒有中間環(huán)節(jié)，安全保障；
3、費用透明：美國海運專線比較成熟，而且國內有很多公司做，所以費用上比較透明，而且大多都會雙清包稅等服務。
4、速度快：美國海運專線發(fā)船頻次高，甚至能當天收貨當天發(fā)出或次日發(fā)出。
5、通關能力大：多數(shù)美國專線物流公司都熟知美國海關法律法規(guī)，能靈活處理貨物，使貨物能順利、快速、安全通關。
美國海運運輸操作全過程：
1、托運；
2、收貨，定艙；
3、裝柜；
4、報關、ISF申報；
5、航行；
6、到港；
7、清關；
8、提柜，分揀；
9、安排派送，送貨到門。
1.化：我們熟悉亞馬遜FBA運輸要求，懂得處理運輸過程中的問題，并且合理相應的風險，能夠協(xié)助國外清關，代繳稅金等服務，順利地把貨物送進亞馬遜倉庫。
2.化：我們接到訂單數(shù)據(jù)，提前訂艙安排好艙位，及時進倉安排起運，同時國外提前做好清關手續(xù)及預約遞送時間，全程環(huán)環(huán)相扣，以快的時效送進亞馬遜倉庫。
3。奧頓維斯作為?？缇畴娚涛锪髌髽I(yè)，自有一站式進出口服務系統(tǒng)平臺，有著完善的海外代理網絡和操作DDU/DDP服務優(yōu)勢，幫助使用亞馬遜全球開店項目FBA服務的賣家，通過空運/快遞/海運等運輸方式將賣家的貨物從中國運輸轉運到德國、美國、法國、英國、日本等國家的亞馬遜倉庫，并提供相應增值服務幫助使用亞馬遜全球開店項目FBA服務的賣家，奧頓維斯將貨物從中國運輸轉運到美國、英國各亞馬遜倉庫的服務。
亞馬遜FBA頭程配送可提供服務：
一、運輸服務
提供到日本FBA、英國FBA、美國FBA、德國FBA 亞馬遜倉庫物流配送和清關服務
二、增值服務
1.打印亞馬遜標簽：奧頓維斯按照亞馬遜FBA條碼內容要求打印每個產品相應的標簽
2.代貼標簽：奧頓維斯按照亞馬遜FBA入庫要求，每件產品都貼上相應的條碼
3.分箱：奧頓維斯按照亞馬遜FBA入庫產品的種類和數(shù)量要求，分揀按箱包裝
三、退貨服務
可提供我司美國、英國，日本，德國公司，協(xié)助處理亞馬遜倉庫的退件；
幫助客戶重新操作貨件重發(fā)入倉或其它處理；
同時提供國外退貨到香港運輸服務；
幫助客戶重新操作貨件重發(fā)入倉或其它處理；
按照實際情況產生的相關操作要求，另計費用。
四、為什么選擇我們？
.增值化：奧頓維斯從接單到送進亞馬遜倉庫均有本地華人全程跟蹤，讓客戶安心，放心，省心。
五、我們的渠道
1.快遞：
奧頓維斯國際提供多種物流渠道進行運輸，可滿足廣大客戶的需求。對不同的品類、重量段、不同的用戶需求，
2.海運：
奧頓維斯海運渠道廣泛，每周均有船，15天到日本 22天到達美國 24-27天后到達歐洲各港口，2-4后運達亞馬遜倉。奧頓維斯亦支持根據(jù)客戶的要求單安排散貨或整柜的運輸。
美國雙清到門海空運一站式操作流程
1、委托書
發(fā)貨人與貨代公司確認運輸價格以及服務條件后，貨代公司將給發(fā)貨人一份空白“貨物托運委托書”，發(fā)貨人將如實填寫此份托運書，并傳真或交回貨運代理。托運書應包括下列內容欄：托運人、收貨人、始發(fā)站機場、目的地機場、要求的路線/申請訂艙、供運輸用的聲明價值、供海關用的聲明價值、保險金額、處理事項、貨 運單所附文件、實際毛重、運價類別、計費重量、費率、貨物的品名及數(shù)量、托運人簽字、日期等。海運需托運人提供：箱型、箱量、目的港、出運時間、貨物品名 (美國線，必須報品名)。
2、商檢
貨代公司將檢查委托書內容是否齊全(不全或不規(guī)范的要補充)，了解貨物是否要做商檢，并對需要做商檢的貨物進行協(xié)助辦理。
3、訂艙
貨代公司根據(jù)發(fā)貨人的“委托書”，向航空公司噸控部門領取并填寫訂艙單，提供相應的信息;貨物的名稱、體積、重量、件數(shù)、目的地;要求出運的時間等。海運則是需要貨運公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定價格，向船公司定艙。船公司接收定艙后，告知船名、船期、提單號。航空公司根據(jù)實際情況安排艙位和航班。訂艙時，天海會依照發(fā)貨人的要求選擇優(yōu)勢的航線和承運人，同時為發(fā)貨人爭取、合理的運價。
訂艙后，航空公司簽發(fā)艙位確認書(艙單)，同時給予裝貨集裝器領取憑證，以表示艙位訂妥。
4、接貨
A：發(fā)貨人自送貨：貨運代理應傳真貨物進倉圖給發(fā)貨人，聯(lián)系人、電話、送貨地址、時間等。以便貨物及時準確入倉。
B：貨運代理提貨：發(fā)貨人需向貨運代理提供具體接貨地址、聯(lián)系人、電話、時間等相關信息，以確保貨物及時入倉。
5、貨物入機場
理貨--過磅--打單--審核單證--接收單證---填制貨運單--接收貨物--標記和標簽理貨--過磅--打單--審核單證--接收單證---填制貨運單--接收貨物--標記和標簽
6、美國空運出口報關
首先交發(fā)貨人提供的出口貨物報關單的各項內容輸入電腦，即電腦預錄入。在通過電腦填制的報關單上加蓋報關單位的報關章;然后將報關單與有關的、裝箱單和貨運單綜合在一起，并根據(jù)需要隨附有關的文件；以上報關單證齊全后，由持有報關證的報關員正式向海關申報；海關審核無誤后，海關官員即在用于發(fā)運的運單正本上加蓋放行章，同時在出口收匯核銷單和出口報關單上加蓋放行章，在發(fā)貨人用于產品退稅的單證上加蓋驗訖章。
7、簽單
貨運單在蓋好海關放行章后還需要到航空公司簽單，只有簽單確認后才允許將單、貨交給航空公司。
8、交接發(fā)運
交接是向航空公司交單交貨，由航空公司安排航空運輸。交單就是將隨機單據(jù)和應有承運人留存的單據(jù)交給航空公司。隨機單據(jù)包括第二聯(lián)航空運單正本、裝箱單、產地、品質證書。交貨即把與單據(jù)相符的貨物交給航空公司。交貨前必須粘貼或拴掛貨物標簽，清點和核對貨物，填制貨物交接清單。大宗貨、集中托運貨，以整板、整箱稱重交接。零散小貨按票稱重，計年交接。
9、航班跟蹤
奧頓維斯利用貨物跟蹤系統(tǒng)全程從發(fā)貨人手中接貨后，及時獲取有關貨物運輸狀態(tài)的信息并及時將信息反饋給客戶，以便遇到有不正常情況及時處理。
美國雙清到門全程時效
解決好了報關情況下若航班趕得及，可當天飛;一般會安排第二天或者第三天的航班，遇到旺季，或者航線爆倉，則時間很難預計，需要提前訂艙，排倉，等航空公司出具體飛行時間。
飛行時間：第二到第三天
直飛航班8-12個小時即可，中轉航班，快的3-4天，慢點的5-6天抵達目的港。提貨加派送時間：第三到第四天，確認航班起飛后，貨代將提單發(fā)給美國目的地，待貨物到港，已提前預約收貨人并安排卡車，提貨當天可派送，或者提貨次天派送到門