廈門履帶吊出租聯(lián)系電話服務(wù)

功率	30	品牌	DocuWide
電壓	6v	租賃地點(diǎn)	福建
聯(lián)系人	徐經(jīng)理

廈門履帶吊出租聯(lián)系電話服務(wù)

本公司備有50-500噸履帶吊.用戶滿意"作為永恒的追求和鄭重的承諾，公司愿以先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)良的設(shè)備、科學(xué)的管理履帶吊與汽車吊有什么區(qū)別
履帶吊性能上要比汽吊好，同一空曠要比汽吊靈活，安全性好，就是比較慢。主要是適用性不同，汽車吊主要是機(jī)動(dòng)靈活，可以隨意在馬路上跑，干完活換場(chǎng)快，履帶吊主要是對(duì)場(chǎng)地要求不高，在爛泥工地上也能很好適用，但不夠靈活，換換場(chǎng)地需要用平車拖運(yùn)。
　　履帶吊吊前準(zhǔn)備工作簡(jiǎn)單，可因?yàn)槭氰F制履帶，不能上公路長(zhǎng)途移動(dòng)需要用平板車來(lái)拉，所以適合在礦山林區(qū)等野外使用，而汽車吊吊前準(zhǔn)備工作復(fù)雜 需要用液壓腳將車支起并水平優(yōu)點(diǎn)是移動(dòng)方便，可以進(jìn)市區(qū)，適合市區(qū)少量使用。
吊車的種類：A、可移動(dòng)式：汽車吊、履帶吊、行吊等。 B、
　　固定式：碼頭吊、塔吊、龍門吊等。
　　吊車這個(gè)名稱是共同的一個(gè)稱謂。一再叫吊車的首要仍是汽車吊、履帶吊。吊車的用處在與吊裝設(shè)備、搶險(xiǎn)、起重、機(jī)械、救援。
履帶吊與汽車吊有什么區(qū)別_汽車吊出租,汽車吊租賃,履帶吊出租,履帶吊租賃,
叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。叉車的技術(shù)參數(shù)是用來(lái)表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、起升高度、門架傾角、行駛速度、小轉(zhuǎn)彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。

本公司備有50-500噸履帶吊.用戶滿意"作為永恒的追求和鄭重的承諾，公司愿以先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)良的設(shè)備、科學(xué)的管理機(jī)械設(shè)備行業(yè)中經(jīng)常會(huì)使用到吊車，選擇合適的吊車設(shè)備對(duì)于工程的順利進(jìn)行十分關(guān)鍵，用戶在租用這樣的設(shè)備時(shí)首先需要知道用多大的噸位，一般情況下履帶吊需要根據(jù)所吊東西的重量和運(yùn)輸距離來(lái)確定相應(yīng)的噸位。?????????????
在選擇吊車噸位的時(shí)候，主要看你吊的是什么貨物，按需來(lái)選擇吊機(jī)噸位的大小。在吊車噸位的選擇方面一定要謹(jǐn)慎考慮。另外在選擇噸位時(shí)還應(yīng)該明確如下的要點(diǎn)：?
1、選擇吊車噸位的時(shí)候一定要明確，起重量是多少，吊臂需要多長(zhǎng)，吊臂伸出越長(zhǎng)，工作半徑(重物距離中心旋轉(zhuǎn)的位置)越大，起吊重量越小。如8噸的吊車在吊臂全部不伸開(kāi)狀態(tài)下能吊起8噸的重物，但是隨著吊臂的伸開(kāi)，當(dāng)臂長(zhǎng)達(dá)到30米，工作半徑20米左右的時(shí)候，起吊能力變成1300斤。?
2、需要注意的是一般吊車的起重量是額定起重量的90%左右，選擇的時(shí)候盡量有一定的余力，大車?yán)≤嚨脑恚?br /> 這樣有利于延長(zhǎng)吊車的使用壽命，所以在選擇吊車的時(shí)候，盡量選擇比所需噸位高一級(jí)的吊車。???????????
3、吊車在工作時(shí)，提醒大家盡量不要讓吊臂仰角低于40;吊臂仰起角度越低，吊臂承受的重量越大，越容易損傷吊臂，甚至折斷吊臂。?因此在選擇租賃履帶吊吊車時(shí)，首先要確定的就是吊車的噸位，它將直接影響到吊車的起重能力。選擇合適的噸位才能避免大噸位浪費(fèi)以及小噸位超載的情況。希望本文的介紹能夠幫助到您

本公司備有50-500噸履帶吊.用戶滿意"作為永恒的追求和鄭重的承諾，公司愿以先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)良的設(shè)備、科學(xué)的管理履帶吊，汽車吊起重機(jī)起重作業(yè)
(1)作業(yè)前的檢查
①檢查作業(yè)條件是否符合要求。
②查看影響起重作業(yè)的障礙因素，特別是鐵路線或公路線附近的作業(yè)更應(yīng)小心。
③檢查起重機(jī)技術(shù)狀況，特別注意安全裝置工況。
④確定起重機(jī)的工作裝置合乎要求，查看吊鉤、鋼絲繩及滑輪組的倍率。
⑤松開(kāi)吊鉤，仰起吊臂，低速運(yùn)轉(zhuǎn)各工作機(jī)構(gòu)。如在冬季，應(yīng)延長(zhǎng)空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，液壓起重機(jī)應(yīng)保證液壓油在15℃以上方可開(kāi)始工作。
⑥如果起重機(jī)裝有電子力矩限制器或安全負(fù)荷指示器，應(yīng)對(duì)其功能進(jìn)行檢查。
⑦如果設(shè)有蓄能器，應(yīng)檢查其壓力是否符合規(guī)定，利用離合器操縱手柄檢查離合器的功能是否正常。
⑧查看配重狀態(tài)。
⑨觀察各部?jī)x表、指示燈是否顯示正常。
⑩平穩(wěn)操縱起升、變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)各工作機(jī)構(gòu)及制動(dòng)踏板，各部功能正常方可進(jìn)行起重作業(yè)。
履帶代操作注意事項(xiàng)
履帶吊，汽車吊起重機(jī)起重作業(yè)之二，變幅操作
①變幅時(shí)應(yīng)注意不得超出安全全角區(qū)。
②向下變幅時(shí)的停止動(dòng)作必須平緩。
③帶載變幅時(shí)，要保持物件與起重的距離，要防止物件碰觸支腿、機(jī)體與變幅油缸。
④向上變幅可以減少起重力矩，比較安全，向下帶載變幅將力矩，容易造成翻車事故。
⑤吊臂角度的使用范圍，一般為30°～80°，除特別情況，盡量不要使用30°以下的角度。
⑥桁架式吊臂在大仰角起吊較重物品時(shí)，如果將重物急速下落，吊臂要反向擺動(dòng)，會(huì)倒向后方，所以在注意吊臂角度的同時(shí)，要緩慢下落重物。
履帶吊，汽車吊起重機(jī)起重作業(yè)之三，吊臂伸縮
①向外伸出吊臂時(shí)應(yīng)注意防止吊臂超出安全仰角區(qū)。
②在保證工作需要的基礎(chǔ)上，盡量選用較短吊臂工況作業(yè)。
③必要時(shí)吊臂可以帶載伸縮，但應(yīng)遵守重量的規(guī)定。
④如不屬于工況要求，盡量不要帶載伸縮。因?yàn)閹лd伸縮會(huì)大大縮短伸縮臂間滑塊的使用壽命。
⑤在進(jìn)行吊臂伸縮時(shí)，應(yīng)同時(shí)操縱起升機(jī)構(gòu)，注意保持吊鉤的安全距離，防止吊鉤發(fā)生過(guò)卷。
⑥同步伸縮起重機(jī)，若前節(jié)吊臂的行程長(zhǎng)于后節(jié)吊臂時(shí)，則為不安全狀態(tài)，應(yīng)予以修正或檢修。
⑦對(duì)于程序伸縮機(jī)構(gòu)，必須按規(guī)定編好程序，才能開(kāi)始伸縮。
履帶吊，汽車吊起重機(jī)起重作業(yè)之四，起升操作
①嚴(yán)格遵守起重操作“十不吊”。
②檢查滑輪倍率是否合適，配重狀態(tài)與制動(dòng)器功能等。對(duì)于倍率改變后的滑輪組，須保持吊鉤旋轉(zhuǎn)軸與地面垂直。
③起吊較重物件時(shí)，先將其吊離地面少許，然后查看制動(dòng)、系物繩、整機(jī)穩(wěn)定性、支腿狀況等，發(fā)現(xiàn)有可疑現(xiàn)象應(yīng)放下重物，予以認(rèn)真檢查，起升操作應(yīng)平穩(wěn)，不要使機(jī)械受到?jīng)_擊。
④在起升過(guò)程中，如果感到起重機(jī)接近傾翻狀態(tài)或有其他危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)立即將重物降落在地面上。
⑤即使起重機(jī)上裝有防過(guò)卷裝置也要注意防過(guò)卷。
⑥起吊物件重量輕、高度大時(shí)，可用油門調(diào)速及雙泵合流等措施提高工效。
⑦安裝物件即將就位時(shí)，應(yīng)采取發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，單泵供油，節(jié)流調(diào)速等措施進(jìn)行微動(dòng)操作。
⑧空鉤時(shí)可以采用重力下降以提高工效。在扳動(dòng)離合器桿之前，應(yīng)先用腳踩住踏板，防止吊鉤突然快速自由下落。
⑨帶載重力下降時(shí)，帶載重量不應(yīng)超過(guò)該工況額定重量的20%，并控制好下降速度，當(dāng)停止重物下降時(shí)，應(yīng)平穩(wěn)增加制動(dòng)力，使重物逐漸減速停止，如果緊急制動(dòng)，會(huì)使吊臂、變幅油缸及卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)受損，甚至造成翻車事故。
⑩當(dāng)放下重物低于地表面時(shí)，要注意卷筒上至少應(yīng)留有3圈鋼絲繩的余量，防止發(fā)生反卷事故。
(11)如果卷?yè)P(yáng)鋼絲繩不正確地纏繞在卷筒或滑輪上，切記不可用手去挪動(dòng)，可用金屬棒進(jìn)行調(diào)整。
(12)操作者應(yīng)清楚知道起吊物的重量以及吊鉤滑輪組的重量。當(dāng)起吊的物件重量不明，但認(rèn)為有可能接近于該幅度下的臨界起重量時(shí)，必須先將重物稍微升起，檢查其穩(wěn)定性，確認(rèn)安全后，才可將物件吊起。
(13)當(dāng)起吊的物件在安裝就位中需要焊接時(shí)，信號(hào)員應(yīng)通知操作者切斷電源。
(14)起吊物件的重量不得超過(guò)該幅度相對(duì)應(yīng)的額定起重量。
(15)暫時(shí)停止作業(yè)時(shí)，應(yīng)將所吊物件放回地面。
履帶吊，汽車吊起重機(jī)起重作業(yè)之五，回轉(zhuǎn)操作
①在回轉(zhuǎn)作業(yè)前，應(yīng)注意觀察在車架上，轉(zhuǎn)臺(tái)尾部回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)是否有人或障礙物；吊臂的運(yùn)動(dòng)空間是否有架空線路或其他障礙物。
②回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)，首先鳴喇叭提醒人們注意，而后解除回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)或鎖定，平穩(wěn)操縱回轉(zhuǎn)操作桿。
③回轉(zhuǎn)速度應(yīng)緩慢，不得粗暴使用油門加速。嚴(yán)防重物在擺動(dòng)狀態(tài)下回轉(zhuǎn)。
④當(dāng)?shù)跷锘剞D(zhuǎn)到位置前，應(yīng)先緩慢收回操作桿，使物件緩慢停止回轉(zhuǎn)，避免突然制動(dòng)，使物件產(chǎn)生擺動(dòng)。
⑤起重物件未完全離開(kāi)地面前不得回轉(zhuǎn)。
⑥在同一個(gè)工作循環(huán)中，回轉(zhuǎn)動(dòng)作應(yīng)在伸臂動(dòng)作和向下變幅動(dòng)作之前進(jìn)行；而縮臂動(dòng)作和向上變幅動(dòng)作亦應(yīng)在回轉(zhuǎn)動(dòng)作之前完成。
⑦在起吊較重物件回轉(zhuǎn)前，再次逐個(gè)檢查支腿工況，這一點(diǎn)特別重要，應(yīng)防止發(fā)生吊臂回轉(zhuǎn)時(shí)，因個(gè)別支腿發(fā)軟或地面不良而造成事故。
⑧在起吊較重物件回轉(zhuǎn)時(shí)，可在物件兩側(cè)系有牽引拉繩，防止重物擺動(dòng)。
⑨在岸邊碼頭作業(yè)時(shí)，起重機(jī)不得快速回轉(zhuǎn)，防止因慣性力發(fā)生落水事故。履帶式起重機(jī)作業(yè)時(shí)的臂桿仰角，一般不超過(guò)78°，臂桿的仰角過(guò)大，易造成起重機(jī)后傾或發(fā)生將構(gòu)件拉斜的現(xiàn)象。
(6)履帶起重機(jī)其他操作規(guī)定
起重機(jī)應(yīng)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上作業(yè)、行走和停放。正常作業(yè)時(shí)，坡度不得大于3°，并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。并轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向，以減少臂桿的迎風(fēng)面積，防止遇大風(fēng)將臂桿吹向后仰，發(fā)生翻車和折桿事故。

本公司備有50-500噸履帶吊.用戶滿意"作為永恒的追求和鄭重的承諾，公司愿以先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)良的設(shè)備、科學(xué)的管理履帶吊梁板架設(shè)施工
　　履帶吊架設(shè)梁板主要分為以下工序：施工準(zhǔn)備→梁板運(yùn)輸→梁板架設(shè)→吊機(jī)移位等作業(yè)循環(huán)。
　　傳統(tǒng)的珩磨輪是由樹脂結(jié)合劑和陶瓷磨料混合燒制而成的，赫美斯公司以PROFINE系列命名這類珩磨輪。然而，一代的直接傳動(dòng)的珩齒設(shè)備，使得采用陶瓷結(jié)合劑的珩磨輪成為可能。這一工藝，被稱為“強(qiáng)力珩齒”，其使率地精密加工硬齒面齒輪成為可能。
重慶履帶吊租賃
　?。?）橋梁墩臺(tái)已經(jīng)施工完成，并達(dá)到承載強(qiáng)度；墊石、支座經(jīng)驗(yàn)收，其標(biāo)高、平整度、水平度等指標(biāo)符合要求。
　?。?）梁板強(qiáng)度已經(jīng)滿足架設(shè)需要并達(dá)到設(shè)計(jì)要求，梁板的質(zhì)量經(jīng)過(guò)驗(yàn)收滿足設(shè)計(jì)文件及施工規(guī)范的要求。
　?。?）梁板安裝前，應(yīng)將運(yùn)梁便道整修通暢，保證梁板運(yùn)輸。
　　（4）測(cè)量放樣，施工前必須嚴(yán)格確定梁板位置，放樣出梁板中心線，梁板端頭線，支座、臨時(shí)支座等平面位置、高程經(jīng)過(guò)復(fù)核，無(wú)誤后方可進(jìn)行架設(shè)。
　?。?）為了保證履帶吊的安全運(yùn)行，履帶吊吊裝前必須對(duì)地基進(jìn)行處理。履帶吊的地基先采用毛渣進(jìn)行換填壓實(shí)，毛渣上部鋪設(shè)鋼板、2.2 梁板運(yùn)輸
　　梁板在預(yù)制場(chǎng)采用龍門吊裝運(yùn)上拖車，由拖車轉(zhuǎn)運(yùn)至橋梁處。在運(yùn)輸過(guò)程中必須保證梁板平穩(wěn)、安全，不得在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)傾覆而損害梁板質(zhì)量，拖車行駛速度不得大于5公里/小時(shí)。
　　2.1 施工準(zhǔn)備
　?。?）預(yù)制梁的起吊、縱向移動(dòng)、落低、橫向移動(dòng)及就位等，均需統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)一致，并按預(yù)定施工順序妥善進(jìn)行。
　?。?）梁片裝車時(shí)，梁的重心線與車輛縱向中心線的偏差不得超過(guò)10mm，梁片應(yīng)按設(shè)計(jì)支點(diǎn)放置，梁片不得偏吊、偏放，放落梁時(shí)，應(yīng)先撐好再松鉤。汽車運(yùn)梁時(shí)，走行速度不得超過(guò)5km/h。送梁車前后均應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮。
重慶履帶吊租賃
　　2.3 架梁
　　重慶履帶吊租賃履帶吊架在梁板架實(shí)際情況安排吊裝橋跨順序，但同一跨吊裝必須按照從一側(cè)到另一側(cè)(或先中間，后向兩側(cè)吊裝)進(jìn)行。安裝時(shí)嚴(yán)控起吊速度和同步轉(zhuǎn)體，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置一名司號(hào)員，兩名觀測(cè)員，一名安全員及兩名駕駛員實(shí)施整改架梁任務(wù)。預(yù)制梁的起吊、縱向移動(dòng)、落低、橫向移動(dòng)及就位等，均需統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)一致，并按預(yù)定施工順序妥善進(jìn)行。
　?。?）吊梁：梁板初吊時(shí)，應(yīng)行試吊。試吊時(shí)，先將梁吊離支承面約10～20cm后暫停，對(duì)各主要受力部位的作用情況作細(xì)致檢查，經(jīng)確認(rèn)受力良好后，再以正常速度起吊。
　?。?）轉(zhuǎn)體：轉(zhuǎn)體時(shí)先轉(zhuǎn)動(dòng)主吊，副吊在司號(hào)員指揮下跟隨主吊轉(zhuǎn)體，盡量做到兩吊同步轉(zhuǎn)體。
　?。?）落梁：先以正常速度落梁，觀測(cè)員觀測(cè)梁板是否平衡，落到距離支座50cm左右，緩慢落梁，距離架設(shè)高度10cm左右后停止落梁，將梁板位置確認(rèn)后，緩慢就位。
　　在匝道分段環(huán)口位置架設(shè)臨時(shí)支架，臨時(shí)支架采用400×8的鋼管和［16槽鋼組成格構(gòu)式鋼支架（見(jiàn)圖3），每組8根立柱，用鋼管和型鋼進(jìn)行拉結(jié)牢固，支架寬度為4 m，長(zhǎng)度為8.5 m，高度根據(jù)每跨鋼梁具體高度進(jìn)行調(diào)整和安裝。地面做整體混凝土基礎(chǔ)，支架應(yīng)滿足豎向承載力和水平向穩(wěn)定的要求。

本公司備有50-500噸履帶吊.用戶滿意"作為永恒的追求和鄭重的承諾，公司愿以先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)良的設(shè)備、科學(xué)的管理履帶吊由動(dòng)力裝置、工作機(jī)構(gòu)以及動(dòng)臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、底盤等組成。
①動(dòng)臂
為多節(jié)組裝桁架結(jié)構(gòu)，調(diào)整節(jié)數(shù)后可改變長(zhǎng)度，其下端鉸裝于轉(zhuǎn)臺(tái)前部，頂端用變幅鋼絲繩滑輪組懸掛支承，可改變其傾角。
也有在動(dòng)臂頂端加裝副臂的，副臂與動(dòng)臂成一定夾角。起升機(jī)構(gòu)有主、副兩卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)，主卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)用于動(dòng)臂吊重，副卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)用于副臂吊重。
②轉(zhuǎn)臺(tái)
通過(guò)回轉(zhuǎn)支承裝在底盤上，可將轉(zhuǎn)臺(tái)上的全部重量傳遞給底盤，其上裝有動(dòng)力裝置、傳動(dòng)系統(tǒng)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、操縱機(jī)構(gòu)、平衡重和機(jī)棚等。動(dòng)力裝置通過(guò)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可使轉(zhuǎn)臺(tái)作360°回轉(zhuǎn)。回轉(zhuǎn)支承由上、下滾盤和其間的滾動(dòng)件(滾球、滾柱)組成，可將轉(zhuǎn)臺(tái)上的全部重量傳遞給底盤，并保證轉(zhuǎn)臺(tái)的自由轉(zhuǎn)動(dòng)。
③底盤
包括行走機(jī)構(gòu)和行走裝置：前者使起重機(jī)作前后行走和左右轉(zhuǎn)彎；后者由履帶架、驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪、托鏈輪和履帶輪等組成。動(dòng)力裝置通過(guò)垂直軸、水平軸和鏈條傳動(dòng)使驅(qū)動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)導(dǎo)向輪和支重輪，使整機(jī)沿履帶滾動(dòng)而行走。

本公司備有50-500噸履帶吊.用戶滿意"作為永恒的追求和鄭重的承諾，公司愿以先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)良的設(shè)備、科學(xué)的管理履帶吊有以下禁忌的操作行為，配合履帶吊安全管理系統(tǒng)共同保證施工作業(yè)安全，系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)起重機(jī)各個(gè)數(shù)據(jù)量，一旦有異常，可以立即報(bào)警提醒駕駛員，同時(shí)也可以實(shí)時(shí)記錄駕駛員的操作行為，包括視頻部分和數(shù)據(jù)部分，為后期事故分析提供有力的數(shù)據(jù)支持。
一、每班工作前，禁止司機(jī)未按規(guī)定進(jìn)行各項(xiàng)檢查與保養(yǎng)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。
二、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前，嚴(yán)禁操縱桿空擋以外的位置。
三、禁止在起重機(jī)回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)放置任何障礙物。
四、起重臂仰角不得超過(guò)原廠規(guī)定，無(wú)資料可查時(shí)，仰角不得超過(guò)78°。
五、重物起吊時(shí)，司機(jī)的腳嚴(yán)禁放在制動(dòng)器踏板以外的地方，并嚴(yán)密注意起吊物的升降，勿使起重吊鉤到達(dá)頂點(diǎn)。
六、起吊或接近額定重量時(shí)，起重機(jī)必須置于堅(jiān)硬而水平的地面上，如地面松軟和不平時(shí)應(yīng)采取措施。起吊時(shí)的一切動(dòng)作應(yīng)以緩慢的速度進(jìn)行禁止同時(shí)進(jìn)行兩種動(dòng)作。
七、吊物行走時(shí)，地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平坦，起重臂應(yīng)在履帶正前方，重物離地高度不得超過(guò)0.5米，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、吊鉤的制動(dòng)器必須剎住。履帶吊禁止作運(yùn)輸機(jī)械使用。
八、空車行走轉(zhuǎn)向時(shí)不得過(guò)快過(guò)急。下坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行。
九、在深坑邊工作時(shí)，嚴(yán)禁機(jī)身與坑邊距離過(guò)近，一定要保持好安全距離。
十、履帶起重機(jī)行走時(shí)。禁止在松軟或不能承受重壓的管、溝、地面上行駛，以防翻到或壓壞管、溝。如果必須通過(guò)，應(yīng)在地面上鋪上結(jié)實(shí)的木板。
十一、履帶吊禁止在斜坡上橫向運(yùn)行，更不允許朝坡的下方轉(zhuǎn)動(dòng)起重臂，如果必須運(yùn)行或轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，應(yīng)將機(jī)身墊平。
十二、工作完畢后，必須關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，操縱桿放到空擋位置，將各種制動(dòng)器剎死。冬季應(yīng)將冷卻水放盡。并將駕駛門窗鎖住。
十三、托運(yùn)履帶吊，履帶要對(duì)準(zhǔn)跳板，坡度不應(yīng)大于15°，嚴(yán)禁在跳板上調(diào)位，轉(zhuǎn)向及無(wú)故停車，臂桿要放到零位，各類制動(dòng)器應(yīng)剎住。
駕駛員只有嚴(yán)格遵守以上禁忌行為才能保證施工作業(yè)的安全，履帶吊安全管理系統(tǒng)也會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并記錄各種操作行為，確保施工安全。