廠家定做銷(xiāo)售車(chē)間智能搬運(yùn)車(chē)

價(jià)格面議2022-02-18 12:04:06
  • 新鄉(xiāng)市帕菲特搬運(yùn)設(shè)備有限公司
  • 電動(dòng)無(wú)軌道平車(chē)
  • 升降agv平車(chē)電子廠物料車(chē)無(wú)軌板車(chē),重型搬運(yùn)軌道平車(chē) 蓄電池軌道車(chē)廠家直接供貨,無(wú)軌電動(dòng)平車(chē) 定制無(wú)軌鋰電池平車(chē),無(wú)軌電動(dòng)平車(chē) 定制無(wú)軌過(guò)跨車(chē) 銷(xiāo)售無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)廠家
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線(xiàn)上溝通

與商家溝通核實(shí)商家資質(zhì)

線(xiàn)下服務(wù)

核實(shí)商家身份所有交流確保留有證據(jù)

服務(wù)售后

有保障期的服務(wù)請(qǐng)與商家確定保障實(shí)效

廠家定做銷(xiāo)售車(chē)間智能搬運(yùn)車(chē)

無(wú)軌轉(zhuǎn)彎車(chē)是一種獨(dú)特的升降機(jī)構(gòu),可以在較小的最小轉(zhuǎn)彎半徑下靈活轉(zhuǎn)彎,是帕菲特家族的獨(dú)特商品。電池主導(dǎo)的無(wú)軌轉(zhuǎn)彎車(chē)供電系統(tǒng)。為了完成轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)彎車(chē)配備了專(zhuān)業(yè)的轉(zhuǎn)彎組織,可以是C型、S型或平行線(xiàn)+轉(zhuǎn)彎等轉(zhuǎn)彎相對(duì)路徑。無(wú)軌轉(zhuǎn)彎車(chē)的靈活水平不如


適當(dāng)應(yīng)用線(xiàn)路。帕菲特家庭的轉(zhuǎn)彎車(chē)在設(shè)計(jì)方案中沒(méi)有采用復(fù)雜的組織和操縱組織,只是根據(jù)驅(qū)動(dòng)器構(gòu)件使成本大,而且成本也大。眾所周知,隨著世界經(jīng)濟(jì)的深入,它也進(jìn)入了新的發(fā)展趨勢(shì)。之后,現(xiàn)階段每平方米的供暖成本高于居民支付的價(jià)格,價(jià)格明顯倒掛。一些著名的大牌明星品牌昨天也傳遍了耳邊,像彗星一樣經(jīng)過(guò)。

一般來(lái)說(shuō),在軌道上行駛的個(gè)人行為是有限的,以解決這個(gè)問(wèn)題。河南帕菲特設(shè)備搬運(yùn)有限公司開(kāi)發(fā)了轉(zhuǎn)盤(pán)車(chē)、轉(zhuǎn)彎車(chē)、渡輪等非標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛。工業(yè)生產(chǎn)式電動(dòng)平車(chē)包括BXC電池供電系統(tǒng)、BDG底壓路軌供電系統(tǒng)、BJT電纜卷筒供電系統(tǒng)、BHX安全滑觸線(xiàn)供電系統(tǒng)等供電系統(tǒng);轉(zhuǎn)彎式電動(dòng)平車(chē)的路軌鋪裝規(guī)定應(yīng)根據(jù)供電系統(tǒng)及其車(chē)間情況進(jìn)行適度。比如底壓路軌供電系統(tǒng)需要對(duì)路軌進(jìn)行絕緣解 決;高溫下需要耐熱解決。此外,工業(yè)生產(chǎn)軌道車(chē)輛的定制應(yīng)根據(jù)客戶(hù)的實(shí)際要求進(jìn)行定制,載重量必須由技術(shù)人員計(jì)算設(shè)計(jì)方案的規(guī)格。


產(chǎn)品詳情
  
品質(zhì)與工藝的完美結(jié)合采用品優(yōu)材質(zhì),加之精湛工藝,造型獨(dú)特,呈現(xiàn)出均勻、色彩靚麗的結(jié)合吊裝孔充電口感應(yīng)器急停按鈕電氣報(bào)警燈

BWP系列電動(dòng)平車(chē)以鉛酸蓄電池為能源,以控制模塊為控制核心,以操作手柄和遙控控制為輸入手段,以臺(tái)面負(fù)載貨物,以轉(zhuǎn)向輪導(dǎo)引 方向并和固定輪共同承載重量,以電機(jī)提供原始動(dòng)力,以減速機(jī)放大扭矩并提供給固定輪動(dòng)力,以LED聲光報(bào)警器為工作和警示標(biāo)志,以智能充

電機(jī)為外部電源輸入。在以上的功能配合下,共同組成BWP系列電動(dòng)平車(chē)的工作能力。

技術(shù)參數(shù)
  
產(chǎn)品配置 產(chǎn)品配直數(shù)重量(T可定制不含自重臺(tái)面尺寸(mm)可定制箱型梁結(jié)構(gòu) 臺(tái)面高度 (mm)可定制以會(huì)簽圖為 內(nèi)側(cè)距(mm)可定制
  
充電機(jī)功能
  
全自動(dòng)智能充電剎車(chē)方式電磁制動(dòng)器電自動(dòng)剎車(chē)薦用鋼軌P18用戶(hù)自備其他功能急停開(kāi)關(guān),防沖出提口車(chē)體顏色黃色加示標(biāo)志可定制平車(chē)保護(hù)過(guò)壓過(guò)流保護(hù)按需定制數(shù)僅供參考
  
產(chǎn)品服務(wù)流程
  
1.溝通咨詢(xún)技術(shù)團(tuán)隊(duì)為您定制專(zhuān)屬高性?xún)r(jià)比設(shè)計(jì)方案2.來(lái)廠考察免費(fèi)提供住宿,生產(chǎn)過(guò)程透明化3.專(zhuān)車(chē)配送按時(shí)交貨,全國(guó)配送,安全準(zhǔn)時(shí)送達(dá)4.安裝培訓(xùn)免費(fèi)安裝調(diào)試、多角度提供技術(shù)支持,讓您放心5.售后保障7*24技術(shù)服務(wù),48小時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)

新鄉(xiāng)市帕菲特搬運(yùn)設(shè)備有限公司是一家集開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及售后帕菲特低壓軌道車(chē)為一體的電動(dòng)平車(chē)生產(chǎn)公司。公司擁有一支現(xiàn)代化的管理團(tuán)隊(duì),憑借先進(jìn)的管理方法和服務(wù)理念,依靠當(dāng)?shù)氐娜瞬?、環(huán)境支持優(yōu)勢(shì),已成為電動(dòng)平車(chē)行業(yè)的知名企業(yè)。公司可

生產(chǎn)1-300T區(qū)間內(nèi)各種噸位的電動(dòng)平車(chē)、手動(dòng)平板車(chē)、無(wú)動(dòng)力平板車(chē)等,根據(jù)供電方式的不同可分為帕菲特低壓軌道車(chē)供電式、BXC蓄電池供電式、BTL拖纜供電式、BJT電纜卷筒供電式、BHX安全滑觸線(xiàn)供電式、BP無(wú)動(dòng)力牽引平板車(chē)等六大系列,強(qiáng)大的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)可以承

接各種非標(biāo)、非常規(guī)的電動(dòng)平板車(chē)的設(shè)計(jì)。

產(chǎn)品介紹
  
該系列平車(chē)適應(yīng)惡劣工礦的起重冶金用,平車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠、價(jià)格經(jīng)濟(jì)、檢修方便、軌道施工方便,是一套傳統(tǒng)的軌道平板車(chē)選用方案,手推車(chē)可以通過(guò)操作人員在平滑或者半平滑地面被推拉。不需要叉車(chē)牽引就易操做
  
產(chǎn)品特點(diǎn)
  
1)BP系列的電動(dòng)平車(chē)自身無(wú)動(dòng)力,具有以下:
  1.該系列平車(chē)具有安全性和機(jī)動(dòng)靈活性
  2.運(yùn)行距離不受限制
  3.噪音低
  4.節(jié)約勞動(dòng)力,節(jié)約成本
  5.環(huán)境友好型
  6.操作方便
  7.易于維修
  8.對(duì)軌道鋪設(shè)要求不高
  9.承載能力強(qiáng)
  10.自身無(wú)動(dòng)力,依靠叉車(chē)/卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引,或者手推
  11.使用頻率不受限制

售后服務(wù)
  
1. 電動(dòng)平車(chē)、軌道平車(chē)的承重安全系數(shù)不低于50% .
  2、根據(jù)用戶(hù)的具體情況,免費(fèi)為用戶(hù)設(shè)計(jì)輔助裝置或基礎(chǔ)圖,井提供技術(shù)服務(wù)或圖紙資料。免費(fèi)為用戶(hù)安裝、調(diào)試直到安裝、調(diào)試合格,達(dá)到用戶(hù),
  3、公司的產(chǎn)品,實(shí)行"三包”服務(wù)。
  4、在接到用戶(hù)關(guān)于產(chǎn)品質(zhì)量的來(lái)電、來(lái)函或口頭通知后,售后服務(wù)人員一定在4小時(shí)內(nèi)作出答復(fù),48小時(shí)內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng),緊急問(wèn)題24小時(shí)內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)。
  
無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)
  
我公司生產(chǎn)的無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)能夠適應(yīng)多種不同作業(yè)工況,能為客戶(hù)提供合理省心的搬運(yùn)解決方案。

產(chǎn)品服務(wù)流程
  
1.溝通咨詢(xún)技術(shù)團(tuán)隊(duì)為您定制專(zhuān)屬高性?xún)r(jià)比設(shè)計(jì)方案2.來(lái)廠考察免費(fèi)提供住宿,生產(chǎn)過(guò)程透明化3.專(zhuān)車(chē)配送按時(shí)交貨,全國(guó)配送,安全準(zhǔn)時(shí)送達(dá)4.安裝培訓(xùn)免費(fèi)安裝調(diào)試、多角度提供技術(shù)支持,讓您放心5.售后保障7*24技術(shù)服務(wù),48小時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)
  
35噸BXC蓄電池搬運(yùn)車(chē)
  
載重能力:35T 供電型:蓄電池供電 運(yùn)行速度:20-30m/min 滿(mǎn)載運(yùn)行時(shí)間:6-7小時(shí)
  

35噸BXC蓄電池搬運(yùn)車(chē)產(chǎn)品介紹
  
BXC蓄電池電動(dòng)平車(chē)是一種以蓄電池作為電力來(lái)源的軌道平車(chē),擺脫線(xiàn)纜的束縛,可采用遙控操作,使用時(shí)更加方便、安全,適用于較長(zhǎng)距離的軌道運(yùn)輸系統(tǒng)。

光陰十二載,風(fēng)雨地平車(chē)路。帕菲特專(zhuān)產(chǎn)無(wú)軌電動(dòng)平車(chē),成立十二年來(lái),秉承解放生產(chǎn)力,推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步這一初心,恪行大道,勇?lián)笕危冀K堅(jiān)持以客戶(hù)需求為導(dǎo)向,深耕市場(chǎng),為工業(yè)行業(yè)制造搬運(yùn)重器。自公司成立后,僅用短短五年時(shí)間,便做到了搬運(yùn) 設(shè)

備市 場(chǎng)前十,如今,承載著光榮與夢(mèng)想帕菲特?zé)o軌車(chē)已經(jīng)達(dá)數(shù)千臺(tái)投入市場(chǎng),成功交付與企業(yè)共成長(zhǎng)的客戶(hù)手中,對(duì)帕菲特發(fā)展具有里程碑式的重要意義。
  
BWP無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)是帕菲特申請(qǐng)專(zhuān)利最多的產(chǎn)品,

現(xiàn)在越來(lái)越多企業(yè)開(kāi)始選擇軌道電動(dòng)牽引車(chē)替代叉車(chē)、行車(chē)、吊車(chē)去搬運(yùn)工件設(shè)備,尤其是電力驅(qū)動(dòng)的這一種電動(dòng)?軌道牽引車(chē),不過(guò)由于市場(chǎng)上這類(lèi)的產(chǎn)品各不一樣,光供電方式都好幾種,選擇起來(lái)比較困難,那么,蓄電池軌道牽引車(chē)選什么好?
  蓄電池軌道牽引車(chē)是由蓄電池提供動(dòng)力來(lái)源,通過(guò)電提供動(dòng)力來(lái)工作,摒棄了傳統(tǒng)的油動(dòng)力,車(chē)間環(huán)境沒(méi)有污染更環(huán)保,功耗也降低很多。未來(lái)行業(yè)都會(huì)普遍使用蓄電池來(lái)代替人力勞動(dòng)。另外蓄電池軌道牽引車(chē)不帶外電纜線(xiàn),不用電纜線(xiàn)來(lái)通電,可以在直線(xiàn)、弧形
  線(xiàn)路、拐彎路線(xiàn)使用,可以原地旋轉(zhuǎn)調(diào)整臺(tái)面物品角度,來(lái)對(duì)接吊機(jī)配合工作。 不用擔(dān)心過(guò)長(zhǎng)的電纜線(xiàn)帶來(lái)的安全問(wèn)題。
  最后是蓄電池的使用壽命6~8年,可以反復(fù)使用,同時(shí)可以在陰雨天等各類(lèi)惡劣天氣使用。多套電池配合使用,延長(zhǎng)工作時(shí)間+方便替換電池繼續(xù)工作。
  5噸帶駕駛室可平板拉貨車(chē)
  型輪胎適應(yīng)性強(qiáng)(高彈橡膠充氣輪 韌性好很耐磨適應(yīng)多種路況)雙輪輪胎,14英寸加寬防爆輪(加寬設(shè)計(jì) 加大了抓地力 舒適穩(wěn)定)。承重雙大梁槽鋼車(chē)架,雙大梁,寬車(chē)架,六點(diǎn)分散承重,車(chē)架采用加粗加厚槽鋼,雙組六支撐減震系統(tǒng)。采用制造增程器,無(wú)線(xiàn)續(xù)航,
  耐磨手把(防滑實(shí)用)。

無(wú)軌轉(zhuǎn)彎車(chē)是一種獨(dú)特的升降機(jī)構(gòu),可以在較小的最小轉(zhuǎn)彎半徑下靈活轉(zhuǎn)彎,是帕菲特家族的獨(dú)特商品。電池主導(dǎo)的無(wú)軌轉(zhuǎn)彎車(chē)供電系統(tǒng)。為了完成轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)彎車(chē)配備了專(zhuān)業(yè)的轉(zhuǎn)彎組織,可以是C型、S型或平行線(xiàn)+轉(zhuǎn)彎等轉(zhuǎn)彎相對(duì)路徑。無(wú)軌轉(zhuǎn)彎車(chē)的靈活水平不如

路軌轉(zhuǎn)彎車(chē),但最小轉(zhuǎn)彎半徑要根據(jù)裝運(yùn)車(chē)柜臺(tái)面規(guī)格定制。無(wú)軌轉(zhuǎn)彎工業(yè)軌道平車(chē)由兩個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器轉(zhuǎn)彎,運(yùn)行方便。無(wú)軌轉(zhuǎn)彎車(chē)沒(méi)有軌道,不僅不需要客戶(hù)鋪設(shè)軌道,還節(jié)省了軌道的購(gòu)買(mǎi)和維護(hù)成本。如果沒(méi)有路軌,可以在所有路面上行駛,完成環(huán)形全方位運(yùn)行,

適當(dāng)應(yīng)用線(xiàn)路。帕菲特家庭的轉(zhuǎn)彎車(chē)在設(shè)計(jì)方案中沒(méi)有采用復(fù)雜的組織和操縱組織,只是根據(jù)驅(qū)動(dòng)器構(gòu)件使成本大,而且成本也大。眾所周知,隨著世界經(jīng)濟(jì)的深入,它也進(jìn)入了新的發(fā)展趨勢(shì)。之后,現(xiàn)階段每平方米的供暖成本高于居民支付的價(jià)格,價(jià)格明顯倒掛?,F(xiàn)

階段,在進(jìn)一步單機(jī)版軟自動(dòng)化技術(shù)的同時(shí),我們也在努力向模塊化柔性生產(chǎn)和柔性生產(chǎn)發(fā)展趨勢(shì),如反映靈活生產(chǎn)的FMC和FMS快速發(fā)展趨勢(shì)。他們幫助教學(xué)和交談,與年輕學(xué)生進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)和交流,分享他們從事愛(ài)崗敬業(yè)、精益求精的先進(jìn)事跡和感受,正確引導(dǎo)學(xué)生

貫徹工 匠精神。一些著名的大牌明星品牌昨天也傳遍了耳邊,像彗星一樣經(jīng)過(guò)。工業(yè)生產(chǎn)轉(zhuǎn)彎式電動(dòng)平車(chē)是用于在工業(yè)區(qū)生產(chǎn)車(chē)間運(yùn)輸?shù)跷锏能壍离妱?dòng)平車(chē)。一般來(lái)說(shuō),在軌道上行駛的個(gè)人行為是有限的,以解決這個(gè)問(wèn)題。河南帕菲特設(shè)備搬運(yùn)有限公司開(kāi)發(fā)了轉(zhuǎn)盤(pán)車(chē)、

轉(zhuǎn)彎車(chē)、渡輪等非標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛。工業(yè)生產(chǎn)式電動(dòng)平車(chē)包括BXC電池供電系統(tǒng)、BDG底壓路軌供電系統(tǒng)、BJT電纜卷筒供電系統(tǒng)、BHX安全滑觸線(xiàn)供電系統(tǒng)等供電系統(tǒng);轉(zhuǎn)彎式電動(dòng)平車(chē)的路軌鋪裝規(guī)定應(yīng)根據(jù)供電系統(tǒng)及其車(chē)間情況進(jìn)行適度。比如底壓路軌供電系統(tǒng)需要對(duì)路軌進(jìn)行

絕緣解 決;高溫下需要耐熱解決。此外,工業(yè)生產(chǎn)軌道車(chē)輛的定制應(yīng)根據(jù)客戶(hù)的實(shí)際要求進(jìn)行定制,載重量必須由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員計(jì)算設(shè)計(jì)方案的規(guī)格。

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