鑫通機(jī)械鑫通采礦臺車,北京多功能采礦臺車市場

價格面議2022-05-24 00:03:05
  • 江西鑫通機(jī)械制造有限公司
  • 采礦臺車
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  • 李小祥
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江西鑫通機(jī)械制造有限公司

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鑫通機(jī)械鑫通采礦臺車,北京多功能采礦臺車市場

方案二:采礦臺車具備自動接桿庫,為專業(yè)的采礦臺車不能用于打掘進(jìn)。其結(jié)果功能與山特維克210一樣,但有桿褲。配阿特拉斯18U鑿巖機(jī)滿足接桿孔深≤20m,孔徑≤76mm ,采用915mm桿(重8kg),桿褲10+1容量,滿足10m自動接桿桿褲,若需鑿巖更深孔時待桿褲中桿打完后由輔助工人添加桿到桿褲中繼續(xù)打孔(如需要打20m深,則在打完桿褲中所有桿后,再由工人將桿褲裝滿10根或直接放到鑿巖機(jī)釬尾處繼續(xù)鑿巖),采用遙控控制鑿巖動作。適應(yīng)3x3m-4x4m巷道中平行或扇形中深孔作業(yè)。


程潮鐵礦位于湖北省鄂州市,礦藏資源豐富、生產(chǎn)規(guī)模大、技術(shù)裝備新,生產(chǎn)規(guī)模在全國同類礦山中名列前三,是武鋼重要的礦石生產(chǎn)基地。此次選購的江西鑫通兩臺DL2中深孔采礦臺車配備瑞典進(jìn)口18kw的“沃斯德”鑿巖機(jī),鉆桿1.22米,兩人一班,一個操作手一個輔助工,工作面扇形打孔,一排六個孔,每排間距2米。因為是第一批在礦上使用的設(shè)備,客戶的操作手之前也沒有操作過,售后工程師胡師傅在最短的時間內(nèi)毫無保留的將操作技術(shù)及設(shè)備維修保養(yǎng)知識傳授給客戶學(xué)員。工地是打80的孔,平均1分10秒一個孔,客戶6個操作手三個班一天24小時輪班工作設(shè)備不休息。在這樣高強(qiáng)度的工作過程中,前期臺車遇到很多問題,但是不管三個班什么時候遇到問題胡師傅總是能在第一時間內(nèi)對臺車進(jìn)行檢查維修,并耐心的給現(xiàn)場人員講解車輛出現(xiàn)的問題及解決方案,在最短的時間內(nèi)恢復(fù)正常的生產(chǎn),胡師傅貼心的服務(wù)和急客戶之所急的工作態(tài)度最終贏得了客戶的認(rèn)可。

鑫通機(jī)械采礦臺車采用全液壓頂錘式鉆孔方式,可鉆各種布置型式的孔,廣泛應(yīng)用于地下礦山的生產(chǎn)鉆孔。整車結(jié)構(gòu)緊湊、外形尺寸小在狹窄巷道、隧道的掘進(jìn)作業(yè)中移動靈活。在保證較小的轉(zhuǎn)彎半徑的同時,整機(jī)寬度尺寸為1650mm,使得整機(jī)穩(wěn)定性更好。該機(jī)滑臺及旋臂定位系統(tǒng)可靠,鉆孔精度高,配用的鑿巖機(jī)功率大,一次穩(wěn)車可在大斷面巷道內(nèi)鉆鑿中深平行孔,使鉆孔效率大幅度提高。使用液壓鑿巖中深孔,不受供風(fēng)限制,具有減輕職工勞動強(qiáng)度、作業(yè)速度快、效率高、施工安全可靠、鑿巖中深孔質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn)。

中深孔采礦臺車自然崩落法開采工藝:在采礦工藝上,針對實際情況,確定采用自然崩落法地下開采,普朗銅礦也成為中國第二座大規(guī)模成功應(yīng)用的自然崩落法礦山、生產(chǎn)規(guī)模最大的地下礦山。
自然崩落法:指對合適的礦體,通過在礦體或某個礦段底部進(jìn)行拉底后,上部的礦巖不需借助強(qiáng)制爆破,在自重和應(yīng)力的作用下持續(xù)穩(wěn)定崩落的采礦方法。
優(yōu)點(diǎn):自然崩落法具有無需大量開拓、采切工程量少、炸藥單耗低、采礦強(qiáng)度高和礦石損失貧化小等諸多優(yōu)點(diǎn),是在生產(chǎn)成本上唯一能與露天開采相媲美的地下采礦方法,是開采特大型低品位礦床的首選方法。
缺點(diǎn):自然崩落法對礦巖物理性質(zhì)、開采條件要求嚴(yán)格,局限性較大,在世界上還難以成為一種廣泛應(yīng)用的采礦方法,只能在局部條件適合處應(yīng)用。

為確保開采的安全和高效,提升礦山經(jīng)濟(jì)效益,某銅礦對回采順序進(jìn)行了有效優(yōu)化。首采位置選擇品位較高的富礦區(qū)域,采用有利于減小集中應(yīng)力的前進(jìn)式拉底策略,控制拉底推進(jìn)線長度,減少應(yīng)力集中對井下巷道的破壞,提高出礦水平底部結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。采礦設(shè)備:采礦設(shè)備選擇上,根據(jù)項目的高海拔、空氣含量低及自然崩落法的特點(diǎn),出礦設(shè)備選擇載重14噸的電動鏟運(yùn)機(jī),降低高海拔因素對設(shè)備效率的影響。拉底采用中深孔鑿巖臺車,實現(xiàn)自動化采礦作業(yè)。中段運(yùn)輸采用無人駕駛有軌電機(jī)車沿脈裝礦、環(huán)形運(yùn)輸形式,通過合理配置,采用自動控制技術(shù),實現(xiàn)了礦石裝-運(yùn)-卸-破碎及膠帶運(yùn)輸?shù)日麄€物流系統(tǒng)的全自動化無人操作,達(dá)到高效節(jié)能、減人增效的目的。

為什么要研發(fā)智能采礦?深部開采的難點(diǎn)主要在于如何平衡經(jīng)濟(jì)性與安全性,一方面由于深部開采對通風(fēng)、地壓、支護(hù)、提升、降溫、裝備等環(huán)節(jié)要求更高,也更復(fù)雜,導(dǎo)致總體利潤下降,必須采用更大規(guī)模、更智能、更高效和更精細(xì)的采礦技術(shù)與裝備,才能確保企業(yè)具有足夠的市場競爭力。另一方面,在深部礦體開采中,常因高地壓和開采擾動,導(dǎo)致巖移、冒頂、片幫甚至巖爆等地壓災(zāi)害,直接威脅開采作業(yè)中的人員設(shè)備安全。智能礦山開采的最終目標(biāo)是依托礦山大規(guī)模無人裝備、智能化系統(tǒng)、綜合優(yōu)化調(diào)度與生產(chǎn)管理,實現(xiàn)地下礦山的經(jīng)濟(jì)、安全、高效開采。

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