湛江周邊高壓電機(jī)修理聯(lián)系方式

湛江周邊高壓電機(jī)修理聯(lián)系方式

電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子在經(jīng)去塵(一般經(jīng)高壓水槍沖洗)后進(jìn)入烘箱內(nèi)烘烤，降溫后確定是小修還是大修電機(jī)。高壓電機(jī)小修時有一套小修提出線圈工具，轉(zhuǎn)子導(dǎo)條線之彎弧工具，定子線圈機(jī)芯內(nèi)的熱壓工具，類似小工具很多，需自制，關(guān)鍵是技術(shù)與經(jīng)驗要結(jié)合。怎樣不損壞原線圈是關(guān)鍵。取出線圈重新加工費(fèi)時費(fèi)力，能否對舊線圈改造是節(jié)省時間的關(guān)鍵(一般高壓電機(jī)所用的絲包線采購周期為1~2周，這就貽誤了修理時間，這些重要問題需要在跟班學(xué)習(xí)中掌握)。

小修轉(zhuǎn)子時，轉(zhuǎn)子中的銅導(dǎo)條(鋁條)怎樣取出，取出來如何換條，如何包扎制作標(biāo)準(zhǔn)線圈，以及如何焊接試驗等一系列工序，這里不一一論述。大修電機(jī)轉(zhuǎn)子時，必須取出全部線圈，怎樣取，怎樣保持完好線圈是關(guān)鍵技術(shù)。比如是高電壓的電機(jī)，要盡量完整的取出來。如保持線規(guī)不損壞，重新包扎時，可省錢、省時。需重新制作線圈時，須算出線規(guī)，浪費(fèi)時間。定子嵌線時一般每三只線圈打一次耐壓，以防止線圈對兩端槽口放電或?qū)啥硕谁h(huán)放電以及因下線有失誤造成的線圈損壞放電。整臺線圈全部嵌下后的接線,、分距、分組、連線、包扎、接星點(diǎn)、出電機(jī)引線等操作均按照各等級電機(jī)的操作規(guī)程進(jìn)行。一般的電機(jī)在封星點(diǎn)前打一次耐壓后即封在一起，外引三根引接線即可。也有特殊引接6根引線外封三角或外接星線。一般引接線需從指定的高壓電纜生產(chǎn)廠家購買。一切嵌線接線完畢，整臺電機(jī)再打耐壓一次即完工。

在電機(jī)軸和負(fù)載軸之間加入葉輪，調(diào)節(jié)葉輪之間液體（一般為油）的壓力，達(dá)到調(diào)節(jié)負(fù)載轉(zhuǎn)速的目的。這種調(diào)速方法實質(zhì)上是轉(zhuǎn)差功率消耗型的做法，其主要缺點(diǎn)是隨著轉(zhuǎn)速下降效率越來越低、需要斷開電機(jī)與負(fù)載進(jìn)行安裝、維護(hù)工作量大，過一段時間就需要對軸封、軸承等部件進(jìn)行更換，現(xiàn)場一般較臟，顯得設(shè)備檔次低，屬淘汰技術(shù)。

高壓電機(jī)差動保護(hù)裝置發(fā)電機(jī)兩端流過方向相同、大小相等的電流稱為穿越性電流，而方向相反的電流稱為非穿越性電流。作為主保護(hù)，發(fā)電機(jī)比率制動差動保護(hù)是以非穿越性電流作為動作量、以穿越性電流作為制動量，來區(qū)分被保護(hù)元件的正常狀態(tài)，故障狀態(tài)和非正常運(yùn)行狀態(tài)的。 　正常運(yùn)行狀態(tài)，穿越性電流即為負(fù)荷電流，非穿越性電流理論為零。 　內(nèi)部相間短路狀態(tài)，非穿越性電流劇增。 　當(dāng)外部故障時，穿越性電流劇增。 　在上述三個狀態(tài)中，保護(hù)能靈敏反應(yīng)內(nèi)部相間短路狀態(tài)動作出口，從而達(dá)到保護(hù)元件的目的，而在正常運(yùn)行和區(qū)外故障時可靠不動作。

電動機(jī)軸承過熱原因有以下幾種：

（1）軸承損壞，更換新軸承；

（2）潤滑油過多、過少或油質(zhì)不良，更換新潤滑油；

（3）軸承與軸配合過松走內(nèi)圓或過緊，修補(bǔ)軸承臺；

（4）軸承與端蓋配合過松走外圓或過緊，更換端蓋；

（5）皮帶過緊，調(diào)節(jié)皮帶至合適；

（6）聯(lián)軸器裝得不好導(dǎo)致電機(jī)與設(shè)備不同心，重新調(diào)節(jié)同心度。

由于定子、轉(zhuǎn)子之間的電磁力作用，斜槽時更有軸向電磁力分量以及軸向尺寸有加工、裝配的積累誤差等，電機(jī)運(yùn)行時總有一些軸向竄動。如采取措施不當(dāng)，就會出現(xiàn)低頻“嗡嗡”聲，并時大時小。在軸向加彈簧元件（如波形彈簧片），可以減少“嗡嗡”聲，使聲級穩(wěn)定。還可以明顯降低振動。但需指出，只有在軸承合格，其它裝配條件正確及彈性元件彈性穩(wěn)定時，才能達(dá)到預(yù)期的效果。