鼓式制動器三占制動器參數YWZ-400/125

500元2023-04-04 13:51:18
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傳動比的變化方式 綜合式變速器 倒檔
是否可定制 用途 起重機減速機
類型 鼓形齒聯(lián)軸器 級數 無級
配套關系 原廠 齒輪類型 斜齒輪減速機
齒面硬度 硬齒面  

鼓式制動器三占制動器參數YWZ-400/125

制動器分為液壓制動器和塊式制動器兩種形式。
液壓制動器在使用過程中應該注意什么呢?
為了確保液壓制動器不間斷的運轉,必需要常常對其進行保護和保護:
1、常常在電磁制動器的可動有些增加潤滑劑。  
2、定時查看銜鐵行程的長度。因為在制動器的運轉過程中,因為剖動面的磨損,銜鐵的行程長度將增大。當銜鐵行程長度達不到正常值時,有必要進行調整,以康復制動面與轉盤之間的最小空隙。若是銜鐵行程長度增大到正常值以上,就可能大大下降吸力。  
3、若是更換了磨損的制動面,應從頭恰當調整制動面與轉盤之間的最小空隙。  
4、常常查看螺栓的緊固程度,特別要擰緊電磁鐵的螺栓、電磁鐵與外殼的螺栓、磁軛的螺栓、電磁鐵線圈的螺栓和接線螺栓。  
5、定時查看可動部件的機械磨損狀況,并鏟除電磁鐵零件外表的塵埃、花毛和塵垢。


起重機制動器起制動作用,即剎車功能。起升、變幅機構采用液壓塊式制動器、盤式制動器,回轉機構采用變頻塊式制動器,行走機構采用塊式制動器或三合一減速器。
如何對起重機制動器做好調整呢?主要的流程和方法如下:
1、首先調整正反拉桿,使制動瓦的制動片貼緊制動輪;
2、調整力矩彈簧,控制在額定力矩的1/8范圍(檢驗方法:用12寸活扳手卡住制動輪聯(lián)軸器上的螺栓,轉動制動輪,用一點力可轉動制動輪即可;轉不動,為過緊,松動力矩彈簧,直到適宜即可);
3、雙驅或四驅的制動器調整必須調整相同的狀態(tài);
4、動車檢驗:空車運行,斷電停車時,大車滑行2m左右,小車滑行500mm左右;

制動彈簧的調節(jié)或將制動重安置到給定制動力矩的位置上。
彈簧壓縮量的調節(jié)是借助于特種調節(jié)螺帽來進行的,制動力矩值的調節(jié)是用移動調節(jié)拉桿的螺帽或改變制動遂重在杠桿上的位置來實現的。
同時,必須注意到,當制動器處于閉合狀態(tài)中時,遂重不應擱在制動器的支承部分上。
平常在調整電力液壓制動器的時候,需要調整的方面有很多,下面為大家介紹兩個比較關鍵的方面,一個是制動力矩的調整,一個是補償裝置的調整。
一、電力液壓制動器調整制動力矩的方法:
制動力矩的調整很簡單,只需調整力矩螺母。
一般地,用扳手順時針擰力矩調節(jié)螺母彈簧長度變短,制動力矩,反之亦然。
彈簧長度不可超過力矩標尺上的上、下示線,否則,很可能會損壞彈簧,致使制動器工作失靈,甚至造成安全事故!

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