CNC加工機(jī)床進(jìn)口清關(guān) 單證審核

CNC加工機(jī)床進(jìn)口清關(guān) 單證審核

廣州進(jìn)貿(mào)通供應(yīng)鏈股份有限公司，弘揚(yáng)“專注-專業(yè)”精神。在行業(yè)內(nèi)首先提出“專注于進(jìn)口”創(chuàng)新理念，以客戶需求為目標(biāo)打造組織，打破行業(yè)的習(xí)俗和假設(shè)，探索出新的服務(wù)、新的商業(yè)模式，開(kāi)創(chuàng)中國(guó)進(jìn)口物流品牌。

進(jìn)貿(mào)通助力行業(yè)效率的提升和進(jìn)口貿(mào)易成本的降低，透過(guò)提升組織的有效性持續(xù)帶給行業(yè)積極的影響，它不僅是一份令人向往的事業(yè)，更是對(duì)所服務(wù)客戶和所處行業(yè)的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。
旗下10+分公司，遍布全國(guó)包括廣州、北京、上海、深圳、武漢、寧波、昆山、青島、天津、大連

進(jìn)口貨物需要將每一種貨物進(jìn)行歸類，有具體的海關(guān)編碼即可知道貨物的監(jiān)管條件和稅率等信息。

這次的案例是進(jìn)口舊設(shè)備，我們需要確認(rèn)該設(shè)備是否需要做裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫、是否需要辦理機(jī)電證、是否涉及“重點(diǎn)舊機(jī)電證”等，國(guó)內(nèi)港口的清關(guān)，涉及的難點(diǎn)是審價(jià)、查驗(yàn)。

進(jìn)口物品：盾構(gòu)機(jī)

數(shù)量：37柜

物品產(chǎn)地：美國(guó)

運(yùn)輸方式：水路運(yùn)輸

進(jìn)口路線：西雅圖——天津

服務(wù)：門(mén)到門(mén)（國(guó)外裝箱-全程運(yùn)輸-進(jìn)口清關(guān)-組裝）

盾構(gòu)機(jī)是一種使用盾構(gòu)法的隧道掘進(jìn)機(jī)。盾構(gòu)的施工法是掘進(jìn)機(jī)在掘進(jìn)的同時(shí)構(gòu)建（鋪設(shè)）隧道之“盾”（指支撐性管片），它區(qū)別于敞開(kāi)式施工法。

國(guó)際上，廣義盾構(gòu)機(jī)也可以用于巖石地層，只是區(qū)別于敞開(kāi)式（非盾構(gòu)法） 隧道掘進(jìn)機(jī)。而在我國(guó)，習(xí)慣上將用于軟土地層的隧道掘進(jìn)機(jī)稱為（狹義）盾構(gòu)機(jī)，將用于巖石地層的稱為（狹義）TBM。

有很多公司在沒(méi)有做好二手設(shè)備進(jìn)口單證的情況下，貿(mào)然將二手設(shè)備發(fā)貨至中國(guó)，貨到港申報(bào)時(shí)才被海關(guān)提醒，單證不齊，無(wú)法申報(bào)，導(dǎo)致企業(yè)產(chǎn)生大量在碼頭船公司倉(cāng)租，柜租，海關(guān)罰金。甚至?xí)屍髽I(yè)計(jì)劃時(shí)間里完成布置，無(wú)法開(kāi)工的局面。

為避免上述問(wèn)題，我們需要提前整理好材料，做好報(bào)關(guān)準(zhǔn)備工作。

難點(diǎn)：

1. 設(shè)備品名多且缺少銘牌；2.美國(guó)段的陸運(yùn)；3.國(guó)內(nèi)的海關(guān)查驗(yàn)及審價(jià)

裝運(yùn)前，我們將設(shè)備清理干凈，并將缺少的銘牌補(bǔ)上。

銘牌是裝在機(jī)器、儀表、機(jī)動(dòng)車(chē)等上面的牌子,標(biāo)有名稱、型號(hào)、規(guī)格及出廠日期、制造者等字樣。

若銘牌不規(guī)范或缺少，則會(huì)有被海關(guān)退運(yùn)和罰款等問(wèn)題，需要對(duì)缺少銘牌的設(shè)備進(jìn)行補(bǔ)充及清理。

裝柜時(shí)，將銘牌放在容易看到的位置，避免在清關(guān)查驗(yàn)時(shí)需要拆箱查看，產(chǎn)生拆箱費(fèi)。

貨物裝運(yùn)完成，即可安排車(chē)隊(duì)，拉到港口進(jìn)行出口報(bào)關(guān)、海運(yùn)到天津港口。

貨到港后，對(duì)資料進(jìn)行再次審核，確認(rèn)資料無(wú)誤再進(jìn)行申報(bào)，由于二手設(shè)備的查驗(yàn)概率較大，我們也會(huì)安排專業(yè)的人員到現(xiàn)場(chǎng)配合查驗(yàn)在海關(guān)要求查驗(yàn)。

舊設(shè)備進(jìn)口海關(guān)容易審價(jià)，所以在申報(bào)前期請(qǐng)準(zhǔn)備好審價(jià)資料以便于后續(xù)遇到審價(jià)節(jié)省通關(guān)時(shí)間。需要準(zhǔn)備的審價(jià)資料包含：原始發(fā)票，付匯證明，往來(lái)郵件，聊天記錄，網(wǎng)站價(jià)格截圖，情況說(shuō)明等。

在海關(guān)查驗(yàn)前再次對(duì)裝柜的設(shè)備清單進(jìn)行梳理，并且整理相關(guān)的文件資料，爭(zhēng)取在短時(shí)間內(nèi)解決海關(guān)查驗(yàn)問(wèn)題。

設(shè)備清關(guān)完畢后，企業(yè)屬地需要做商檢調(diào)離。

我們的合作客戶
目前，我們目前與海亮集團(tuán)、三生集團(tuán)、蘇州海競(jìng)集團(tuán)、羅萊家紡股份、浙江長(zhǎng)龍航空，四川新希望集團(tuán)，億佰葩鮮、華辰隆德豐集團(tuán)、嘉壹進(jìn)口超市、西班牙優(yōu)質(zhì)酒聯(lián)合會(huì)、法國(guó)意大利等優(yōu)質(zhì)酒聯(lián)合會(huì)、中國(guó)中鐵集團(tuán)，中芯電子，澳洲食品協(xié)會(huì)等等眾多國(guó)內(nèi)外客戶合作，日本知名的住友重工，三菱重工，小松精煉，三菱商事等等
我們的理念
在進(jìn)口環(huán)節(jié)中，我們期望通過(guò)和客戶的溝通，提供最優(yōu)化的進(jìn)口方案（時(shí)間、費(fèi)用、資料），在進(jìn)口各環(huán)節(jié)中，進(jìn)口客戶只需要提供信息及資料給我們，我們幫客戶完成國(guó)外提貨、打包、出口、海運(yùn)、進(jìn)出口清關(guān)備案，國(guó)外貨源介紹及國(guó)內(nèi)的物流配送以及倉(cāng)儲(chǔ)等環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)全球進(jìn)口門(mén)到門(mén)的品牌建設(shè)。

海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)審單結(jié)束。貨物單證放行后，貨主應(yīng)在海關(guān)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)至海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)進(jìn)行驗(yàn)放。如需查驗(yàn)，報(bào)關(guān)行應(yīng)及時(shí)與海關(guān)聯(lián)系，進(jìn)行貨物查驗(yàn)，驗(yàn)完后需按船公司封指定鉛封。不需查驗(yàn)的應(yīng)及時(shí)進(jìn)行實(shí)貨放行，將裝貨單按截關(guān)時(shí)間送到港區(qū)裝船。