龍華正規(guī)進(jìn)出口報(bào)關(guān)代理價(jià)格

業(yè)務(wù)范圍	進(jìn)出口報(bào)關(guān)	主要業(yè)務(wù)	深圳進(jìn)出口代理、深圳進(jìn)出口報(bào)關(guān)
操作地	深圳港	服務(wù)優(yōu)勢	一對一服務(wù)
服務(wù)類型	報(bào)關(guān)	經(jīng)營模式	商務(wù)服務(wù)

龍華正規(guī)進(jìn)出口報(bào)關(guān)代理價(jià)格

深圳進(jìn)出口報(bào)關(guān)的貨物查驗(yàn)是通關(guān)過程中必不可少的環(huán)節(jié)。海關(guān)查驗(yàn)可分為3種：徹底查驗(yàn)、抽查和外型檢驗(yàn)。 海關(guān)自查驗(yàn)受理起，到實(shí)施查驗(yàn)結(jié)束，反饋查驗(yàn)結(jié)果不會超過48小時(shí)。
深圳進(jìn)出口報(bào)關(guān)時(shí)海關(guān)查驗(yàn)貨物時(shí)有3個(gè)要求：貨物的收發(fā)貨人或其代理人必須到場，并按海關(guān)的要求負(fù)責(zé)辦理貨物的搬移、拆裝箱和重封貨物的包裝等工作。海關(guān)認(rèn)為必要時(shí)，可以徑行開驗(yàn)、復(fù)驗(yàn)或提取貨樣，貨物管理人員應(yīng)當(dāng)?shù)綀鲎鳛橐娮C人。申請人應(yīng)提供往返交通工具和住宿，并支付有關(guān)費(fèi)用，同時(shí)按海關(guān)規(guī)定交納規(guī)費(fèi)。

深圳進(jìn)出口報(bào)關(guān)貨物許可證是國家管理貨物出境的法律憑證。進(jìn)出口許可證，包括法律、行政法規(guī)規(guī)定的各種具有許可進(jìn)口或出口性質(zhì)的證明、文件。需要注意的是，向海關(guān)提交的許可證并不是一直固定不變的，國家主管部門隨時(shí)會調(diào)整發(fā)布，所以需要時(shí)刻留意。國家出入境檢驗(yàn)檢疫局與海關(guān)總署從2000年1月1日起實(shí)施新的檢驗(yàn)檢疫貨物通關(guān)制度，通關(guān)模式為“先報(bào)驗(yàn)，后報(bào)關(guān)”。同時(shí)出入境檢驗(yàn)檢疫部門將啟用新的印、證書。

簽發(fā)深圳進(jìn)出口報(bào)關(guān)退稅報(bào)關(guān)單:海關(guān)放行后,在淺黃色的出口退稅專用報(bào)關(guān)單上加蓋"驗(yàn)訖章"和已向稅務(wù)機(jī)關(guān)備案的海關(guān)審核出口退稅負(fù)責(zé)人的簽章，退還報(bào)關(guān)單位。在我國每天大約出口價(jià)值1.5億美元的貨物,出口核銷退稅每延遲一天,就要給廣大客戶造成很大損失。如何加快出口核銷退稅速度呢?在單證操作方面最重要的一點(diǎn)就是正確填寫出口報(bào)關(guān)單。報(bào)關(guān)單的有關(guān)內(nèi)容必須與船公司傳送給海關(guān)的艙單內(nèi)容一致，才能順利的核銷退稅。對海關(guān)接受申報(bào)并放行后，由于運(yùn)輸工具配載等原因,部分貨物未能裝載上原申報(bào)的運(yùn)輸工具的,出口貨物發(fā)貨人應(yīng)及時(shí)向海關(guān)遞交《出口貨物報(bào)關(guān)單更改申請單》及更正后的箱單發(fā)票、提單副本進(jìn)行更正，這樣報(bào)關(guān)單上內(nèi)容才能與艙單上內(nèi)容一致。

申報(bào)應(yīng)注意的問題：報(bào)關(guān)時(shí)限:報(bào)關(guān)時(shí)限是指貨物運(yùn)到口岸后,法律規(guī)定發(fā)貨人或其代理人向海關(guān)報(bào)關(guān)的時(shí)間限制。出口貨物的報(bào)關(guān)時(shí)限限為裝貨的24小時(shí)以前。不需要征稅費(fèi)、查驗(yàn)的貨物，自接受申報(bào)起1日內(nèi)辦結(jié)通關(guān)手續(xù)。

當(dāng)深圳進(jìn)出口報(bào)關(guān)貨柜進(jìn)入碼頭堆場后，碼頭電腦會紀(jì)錄此貨柜的進(jìn)場時(shí)間、柜號、封條號、堆場位置等信息，并通過與海關(guān)電腦聯(lián)網(wǎng)受到海關(guān)電腦的監(jiān)控。此時(shí)才可以正式向海關(guān)申報(bào)出口。首先由深圳進(jìn)出口報(bào)關(guān)公司通過聯(lián)網(wǎng)電腦向船代根據(jù)客戶提供資料輸入要報(bào)關(guān)的船名、航次、柜號、訂艙號、出口單位名稱、收貨人名稱、貨物名稱、件數(shù)、毛重等資料。船代收到資料并審核通過后會自動向海關(guān)電腦傳輸資料。(只有個(gè)別駁船公司需要船代公司負(fù)責(zé)審核上述內(nèi)容，防止爆艙情況，一般船代在這里是不會每份具體審核的)。海關(guān)電腦收到資料后也會自動通過，因此所有上述資料是由深圳進(jìn)出口報(bào)關(guān)公司根據(jù)客戶提供的內(nèi)容并且負(fù)責(zé)審核的。
當(dāng)海關(guān)電腦通過后，打印在空白裝船單上，(此時(shí)叫做裝船單(D/O)，當(dāng)海關(guān)電腦予以放行并且加蓋海關(guān)印章后，就叫做“放行條”。)報(bào)關(guān)公司將裝船單上的內(nèi)容(主要是16位數(shù)的運(yùn)輸工具號碼及10位數(shù)的提運(yùn)單號碼)，通過海關(guān)允許的錄入公司，正式向海關(guān)的報(bào)關(guān)電腦系統(tǒng)申報(bào)出口(請注意，海關(guān)只承認(rèn)當(dāng)海關(guān)的電腦報(bào)關(guān)系統(tǒng)接收到申報(bào)時(shí)的時(shí)間為報(bào)關(guān)時(shí)間，之前這么多環(huán)節(jié)只算是準(zhǔn)備環(huán)節(jié)，因此海關(guān)要求的“提前24小時(shí)申報(bào)”指的是在某條船截關(guān)前的24小時(shí)要向海關(guān)報(bào)關(guān)電腦系統(tǒng)申報(bào)，當(dāng)然這個(gè)要求不太實(shí)際，因?yàn)橛袝r(shí)路途運(yùn)輸問題、貨物生產(chǎn)時(shí)間問題、報(bào)關(guān)資料交接問題等都有可能導(dǎo)致趕船的情況出現(xiàn)，最常見的信用證馬上到期，貨物剛剛好才生產(chǎn)出來，運(yùn)到碼頭時(shí)當(dāng)天就要截關(guān)。

所謂的深圳進(jìn)出口報(bào)關(guān)指的就是進(jìn)出口商根據(jù)相關(guān)要求向海關(guān)提出申報(bào)，針對自己進(jìn)出口商品的相關(guān)要求作出相關(guān)詳細(xì)的介紹，并提交相關(guān)的單據(jù)證件，然后海關(guān)以此作為審查參考依據(jù)，對進(jìn)出口產(chǎn)生的規(guī)格、質(zhì)量、內(nèi)容等基本信息作出相應(yīng)的審查，如果符合審查標(biāo)準(zhǔn)的話，海關(guān)就會作出相應(yīng)的放行工作。值得一提的是，很多企業(yè)在進(jìn)行海關(guān)申報(bào)的時(shí)候，可能并不是由進(jìn)出口商家親自做出的，他們可以根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的報(bào)關(guān)方式。