微脈沖模塊電動汽車脈沖干擾發(fā)生器，電池供電模擬器
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深圳市新耀德電子儀器有限公司
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汽車EMC測試設(shè)備
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電源電壓變化模擬器，,車載供電系統(tǒng)，,脈沖群模塊3a/3b，,汽車電壓跌落，
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曾廣文
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13430798991（廣東深圳）
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| 3CTEST | EIT700 | 品牌 | 龍工 |
| 新舊程度 | 8成新 | 普銳馬 | ISO7637 |
| 類型 | 電子測量 | 遠方電子 | EMS61000-5A |
微脈沖模塊電動汽車脈沖干擾發(fā)生器，電池供電模擬器
汽車電壓跌落模擬發(fā)生器GRP2b-P4
專門用于車輛電子設(shè)備的抗擾度測試,波形*ISO-7637-2（2004版）標(biāo)準(zhǔn)中P5a和P5b脈沖要求,脈沖P5 汽車電子系統(tǒng)中zui常見，也是危害比較大的一種電磁現(xiàn)象，其產(chǎn)生的原因是在發(fā)電機給蓄電池充電的過程中蓄電池突然斷開（如保險絲熔斷，維修時突然斷開蓄電池等）所產(chǎn)生的作用于其它電子設(shè)備上的電壓脈沖，P5b 比P5a 多了鉗位二極管。
P2b,P4技術(shù)參數(shù)
P2b
12V系統(tǒng) 12V system
24V系統(tǒng) 24V system
UA測試電壓范圍
0-13.5V±0.5V
0-27V±1V
US脈沖電壓
10V
20V
td脈沖持續(xù)時間
0.2---2s（0.1s/步 0.1s/step）
t12電壓跌落時間
1----1.5ms
tr脈沖上升時間
1ms±0.5 ms
t6電壓延遲時間
1ms±0.5 ms
源阻抗
10mΩ以下
N允許重復(fù)次數(shù)
1---99次/times
Imaxzui大負(fù)載電流
27A
54A
P4
12V系統(tǒng) 12V system
24V系統(tǒng) 24V system
UB穩(wěn)定電壓
12V±0.2V
24V±0.4V
US*電壓跌落幅度
6V--7V（0.1V/步 0.1V/step）
12V---16V（0.1V/步 0.1V/step）
UA第二電壓跌落幅度
2.5V---6V（|Ua|≤|Us|）
5V---12V（|Ua|≤|Us|）
t7*跌落電壓穩(wěn)定時間
10ms--45ms（5ms/步 5ms/step）
5ms---100ms（5ms/步 5ms/step）
t8由*跌落到第二跌落
過度中的上升時間
≤50ms
t9第二跌落電壓穩(wěn)定時間
0.5s---20s（0.5s/步 0.5s/step）
t10自穩(wěn)定電壓到*跌
落電壓過度的下降時間
5ms
10ms
t11自第二跌落向穩(wěn)定電
壓電壓過度的恢復(fù)時間
5ms---100ms（5ms/步 5ms/step）
源阻抗
10mΩ以下
N允許重復(fù)次數(shù)
1---99次times
負(fù)載電流
15A
30A
本機工作電源
Built-in working power supply
AC220V±10% 50/60Hz
外型尺寸mm
460＊520＊310
重量
25Kg
保護功能
帶過熱保護．過電流保護．過電壓保護功能
td脈沖寬度：50μs,200μs,300μs,500μs,1ms,2ms。具體型號參數(shù)如下
型號
GRP1-2A
試驗脈沖1
12V系統(tǒng)
24V系統(tǒng)
Us脈沖幅度
-50V ~ -150V
-300V ~ -600V
Ri發(fā)生器內(nèi)阻
10Ω,30Ω,50Ω
50Ω
td脈沖寬度
50μs,200μs,300μs,500μs,1ms,2ms
tr脈沖前沿時間
0.5μs~1/1.5~3μs
1.5~3μs
tl脈沖間隔
0.5s~99.9s
t2 DC電源衰減時間
200ms
t3浪涌延遲時間
小于100μs
試驗脈沖2A
12V系統(tǒng)
24V系統(tǒng)
Us脈沖幅
+30V ~ +50V
Ri發(fā)生器內(nèi)阻
2Ω,4Ω,10Ω
tr脈沖前沿時間
50μs
td脈沖持續(xù)時間
0.5μs~1μs
tl脈沖間隔
0.2s~99.9s
本機工作電源
AC220V（±10%） 50/60Hz
環(huán)境溫度
5~35°C
內(nèi)包裝尺寸（長×寬×高）
460×520×310mm
重量
約30kg
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曾碧新
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