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家私人巨頭DHL，聯(lián)邦快遞和UPS已經(jīng)開展業(yè)務(wù)數(shù)十年了。他們運(yùn)送了數(shù)十億包裹。然而，他們的優(yōu)點和缺點仍然存在很多疑問。雖然在同一行業(yè)中，這三個龐然大物以獨特的方式運(yùn)作。聯(lián)邦快遞在空中占據(jù)著至高無上的地位，而UPS在地面上擁有詳盡的機(jī)隊。另一方面，DHL專門從事國際航運(yùn)。

你問，USPS怎么樣？USPS通常比這些服務(wù)低價得多。然而，它并沒有DHL，F(xiàn)edEx和UPS擁有的各種短期加急選擇。出于我們的目的，我們將把我們的研究和分析限制在三家私營運(yùn)營商。

DHL

DHL是一家美國成立的公司，現(xiàn)在是德國郵政的一部分。它總部位于德國波恩。今天，德國郵政DHL被譽(yù)為世界上大的物流公司。它的國際比賽是三者中強(qiáng)的，也是唯一一個向朝鮮等受制裁國家提供服務(wù)的運(yùn)營商。它每年提供超過13億個包裹。


DHL快遞
Frank Appel博士是現(xiàn)任首席執(zhí)行官，Ken Allen是DHL的電子商務(wù)解決方案主管。該航空公司擁有547,459名員工，包括受訓(xùn)人員。

由于DHL是非美國公司，因此不允許在美國機(jī)場之間進(jìn)行國內(nèi)航班。因此，它將美國國內(nèi)服務(wù)與其他運(yùn)營商簽訂合同。

DHL因其致力于減少排放而在航運(yùn)業(yè)中得到認(rèn)可。2014年，它收購了電動汽車制造商StreetScooter，以減少交付運(yùn)營中的碳足跡。


DHL提供多種服務(wù)，以滿足客戶的運(yùn)輸需求。

部分國內(nèi)非貨運(yùn)服務(wù)類型為DHL SameDay Sprintline，DHL Express 9:00 Domestic，DHL Express 10:30 Domestic，DHL Express 12:00 Domestic，DHL Express 18:00 Domestic，以及DHL Express Easy。

其國際非運(yùn)費(fèi)產(chǎn)品包括DHL Sameday Jetline，DHL Sameday Sprintline，DHL Express 9:00，DHL Express 10:30，DHL Express 12:00，DHL Express Worldwide，DHL Express Envelope，DHL Express Easy和DHL Globalmail Business。

并非所有DHL的國內(nèi)和國際服務(wù)都可在每個地點使用。承運(yùn)人為其提供服務(wù)失敗退款。

聯(lián)邦快遞

FedEx是一家成立于1971年的美國跨國公司，總部位于田納西州孟菲斯市。該航運(yùn)公司擁有其機(jī)隊中擁有多飛機(jī)的區(qū)別：670，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于UPS和DHL。


聯(lián)邦快遞
在早期，聯(lián)邦快遞是推出隔夜送貨服務(wù)的先驅(qū)，以及能夠跟蹤包裹和提供實時位置更新的系統(tǒng)。如今，它在220多個國家和地區(qū)開展業(yè)務(wù)。

在美國境內(nèi)，可以在超過50,000個聯(lián)邦快遞地點接送，送貨或發(fā)貨。

Frederick W. Smith是FedEx的創(chuàng)始人，董事長兼首席執(zhí)行官。該組織在全球擁有超過425,000名隊伍成員，并擁有5,000個中心和設(shè)施。180,000輛機(jī)動聯(lián)邦快遞車輛每天運(yùn)送超過1400萬件貨物。

該組織的財務(wù)狀況很好。聯(lián)邦快遞2018年收入為65.5億美元，比2017年增長9％。2018年的凈收入為4.6億美元

FedEx為美國境內(nèi)的非貨運(yùn)提供以下服務(wù)類型：

聯(lián)邦快遞SameDay，F(xiàn)edEx SameDay City，聯(lián)邦快遞第一次隔夜，聯(lián)邦快遞優(yōu)先隔夜，聯(lián)邦快遞標(biāo)準(zhǔn)隔夜，聯(lián)邦快遞2Day AM，聯(lián)邦快遞2Day，聯(lián)邦快遞快遞，F(xiàn)edEx Ground，聯(lián)邦快遞送貨上門，聯(lián)邦快遞SmartPost

承運(yùn)人為非貨運(yùn)國際包裹提供以下服務(wù)類型：


聯(lián)邦快遞國際下一航班，聯(lián)邦快遞國際優(yōu)先，聯(lián)邦快遞國際優(yōu)先，聯(lián)邦快遞國際經(jīng)濟(jì)，聯(lián)邦快遞國際郵件服務(wù)，聯(lián)邦快遞國際優(yōu)先直接分配，聯(lián)邦快遞國際經(jīng)濟(jì)直接分配，聯(lián)邦快遞國際

與DHL一樣，聯(lián)邦快遞有一個申請流程來申請退還服務(wù)失敗。

UPS

UPS是美國三大巨頭中老的，也是美國的私人龐然大物，成立于1907年。它在220個國家和地區(qū)開展業(yè)務(wù)。

它在2018年交付了超過52億個包裹，平均每天2100萬包裹。


UPS快遞
UPS在全球擁有2,500多家工廠，并擁有28,000多個接入點。它在其運(yùn)輸車隊中使用了123,000輛汽車，其中超過10,000輛使用替代燃料。這是世界上大的替代動力車輛。

UPS在“財富”雜志2018年“全球受贊賞公司”排名中被評為交付行業(yè)第一名。

David Abney，現(xiàn)任UPS主席兼首席執(zhí)行官。481,000名員工在全球的UPS工作，其中大部分（399,000）位于美國以外。

UPS為國內(nèi)和國際貨件提供非貨運(yùn)服務(wù)類型：