電動(dòng)觀光車擺渡車北京門頭溝區(qū)電動(dòng)觀光車致尚偉業(yè)

電動(dòng)觀光車擺渡車北京門頭溝區(qū)電動(dòng)觀光車致尚偉業(yè)

環(huán)保產(chǎn)業(yè)的大機(jī)遇 隨著環(huán)境治理力度的加大，國(guó)度提出在2015年使環(huán)保產(chǎn)業(yè)成為支柱產(chǎn)業(yè)，環(huán)保產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的位置已經(jīng)提升，環(huán)保產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)包括財(cái)稅政策、資本市場(chǎng)準(zhǔn)入政策在內(nèi)的行業(yè)政策利好，吸引更多的資本和投資進(jìn)入環(huán)境保護(hù)范疇。 環(huán)保部副部長(zhǎng)吳曉青在“兩會(huì)”時(shí)期承受記者采訪時(shí)表示，環(huán)保部去年底完成了對(duì)中國(guó)環(huán)保產(chǎn)業(yè)的調(diào)查，是繼2004年之后做的第四次中國(guó)環(huán)保產(chǎn)業(yè)的調(diào)查。調(diào)查顯示，到2012年，中國(guó)的環(huán)保產(chǎn)業(yè)從業(yè)單位是23萬(wàn)家，從業(yè)人員超越了319萬(wàn)。反映中國(guó)環(huán)保產(chǎn)業(yè)開展?fàn)顩r的三個(gè)主要指標(biāo)：環(huán)境產(chǎn)品年均增加超越30%，環(huán)境效勞業(yè)年均增加超越28%，資源回收應(yīng)用年均增長(zhǎng)超越14%。綜合起來(lái)，中國(guó)環(huán)保產(chǎn)業(yè)從2004年到現(xiàn)在，年均增長(zhǎng)超越了20%。 中國(guó)的環(huán)保產(chǎn)業(yè)之所以能有如此突飛猛進(jìn)的開展，主要得益于近年來(lái)國(guó)度節(jié)能環(huán)保政策和措施的制定與落實(shí)。 目前，我國(guó)的工業(yè)化和城鎮(zhèn)化開展處于逐漸深化的階段，但隨之而來(lái)的環(huán)境污染問(wèn)題也日益突出，已經(jīng)嚴(yán)重制約了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的可繼續(xù)開展。為此，十八大報(bào)告專章闡述生態(tài)文明，提出“推進(jìn)綠色開展、循環(huán)開展、低碳開展”和“建立美麗中國(guó)”。同時(shí)指出，必須把生態(tài)文明建立放在突出位置，融入經(jīng)濟(jì)建立、政治建立、文化建立、社會(huì)建立各方面和全進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)中華民族永續(xù)開展。在此理念的指導(dǎo)下，出臺(tái)了一系列的行動(dòng)綱領(lǐng)。 在大氣污染防治方面，“十二五”是我國(guó)片面建成小康社會(huì)的關(guān)鍵時(shí)期，工業(yè)化、城鎮(zhèn)化將持續(xù)疾速開展，汽車保有量和煤炭消費(fèi)總量繼續(xù)增長(zhǎng)，大氣環(huán)境將面臨前所未有的壓力。國(guó)度采取嚴(yán)格的大氣環(huán)境管理措施，將嚴(yán)格控制大氣污染物新增量，倒逼產(chǎn)業(yè)構(gòu)造升級(jí)和企業(yè)技術(shù)提高，從而推動(dòng)大氣環(huán)境質(zhì)量不斷改善。 脫硫、脫硝、除塵構(gòu)成中國(guó)大氣污染治理產(chǎn)業(yè)三大重要板塊，其中脫硝產(chǎn)業(yè)規(guī)大，預(yù)計(jì)市場(chǎng)總規(guī)模近800億元。脫硝市場(chǎng)依然主要集中在火電行業(yè)，未來(lái)2～3年仍是高速開展期，預(yù)計(jì)市場(chǎng)規(guī)模近千億元。除塵方面則是新建、改造并重，電力、鋼鐵是重點(diǎn)，2014年新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施前夕將迎來(lái)開展新潮，預(yù)計(jì)市場(chǎng)規(guī)模近600億元。 在污水處置方面，預(yù)計(jì)到2020年城市污水處置率將不低于90%，我國(guó)污水處置業(yè)務(wù)市場(chǎng)空間寬廣?！笆濉睍r(shí)期，污水處置市場(chǎng)重點(diǎn)仍在城市，重心將逐步移向縣鎮(zhèn)，中部地域相關(guān)市場(chǎng)將全部處于生臨時(shí)。針對(duì)管網(wǎng)建立滯后、維護(hù)才能差、監(jiān)測(cè)不足的現(xiàn)狀，相關(guān)投資力度將加大。預(yù)計(jì)“十二五”時(shí)期投資2443億元，占污水和再生應(yīng)用設(shè)施總投資的59%。 同時(shí)，提出要推動(dòng)采購(gòu)公共效勞，也是環(huán)境產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的里程碑。只有環(huán)境效勞的范圍拓寬，環(huán)保產(chǎn)業(yè)才有能夠成為支柱產(chǎn)業(yè)，才會(huì)真正有利于環(huán)保產(chǎn)業(yè)的開展。將公共效勞的市場(chǎng)讓給社會(huì)是環(huán)保產(chǎn)業(yè)向綜合效勞轉(zhuǎn)型的標(biāo)志。今后一系列支持更寬的公共效勞的政策可以落地，包括稅收、政策、企業(yè)上市更多公共效勞公司可以脫穎而出，帶動(dòng)下游的開展，最終帶動(dòng)行業(yè)成為支柱。 一些專家以為中國(guó)的環(huán)境拐點(diǎn)尚未降臨，未來(lái)各級(jí)對(duì)環(huán)境質(zhì)量會(huì)更減輕視，這意味著環(huán)保產(chǎn)業(yè)的開展將處于高速生臨時(shí)。而環(huán)境拐點(diǎn)的到交往往伴隨著環(huán)保投資的頂峰期，是環(huán)保相關(guān)建立、設(shè)備和工程施工市場(chǎng)最旺盛的階段。 1、請(qǐng)?jiān)谛『⒂|摸不到的地方保管和使用蓄電池。 2、請(qǐng)不要在用途之外使用電動(dòng)觀光車蓄電池，如在用途外使用，有可能使蓄電池漏液發(fā)熱。 3、禁止將蓄電池發(fā)解、改造、破壞、強(qiáng)烈沖擊或投擲，否則可能造成蓄電池漏液、發(fā)熱。 4、禁止將蓄電池投入水中、火中或加熱。 5、禁止短路連接蓄電池。 6、如果電動(dòng)觀光車蓄電池組總電壓超過(guò)45V，應(yīng)采用絕緣手套等安全措施后再工作。如工作時(shí)沒(méi)有安全措施，會(huì)有觸電危險(xiǎn)。 7、維修測(cè)量時(shí)，面部不得正對(duì)電池頂部，應(yīng)保持一定角度或距離。 8、電池內(nèi)極板、隔板均吸附有硫酸，如電池受機(jī)械損傷，應(yīng)防止硫酸接觸到皮膚、衣服上，更不能濺入眼中，如遇上述情況請(qǐng)立即用大量清水清洗，或去醫(yī)院清洗。 9、電池允許使用溫度范圍為-20～+55℃，但在+5～+35℃范圍內(nèi)使用時(shí)電池壽命更長(zhǎng)。 科技日?qǐng)?bào)北京3月13日電 （記者李禾）一邊是2000多萬(wàn)輛的傳統(tǒng)燃油汽車年銷量，一邊是不到2萬(wàn)輛的新動(dòng)力汽車年銷量，盡管電動(dòng)汽車等新動(dòng)力汽車的節(jié)能環(huán)保概念深入人心，但其市場(chǎng)表現(xiàn)相較傳統(tǒng)燃油汽車仍顯乏力。對(duì)此，全國(guó)代表、清華大學(xué)政治經(jīng)濟(jì)學(xué)研究中心主任蔡繼明教授說(shuō)，開展電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)，應(yīng)該主要依靠技術(shù)創(chuàng)新，而非國(guó)度補(bǔ)貼。 去年9月，科技部和國(guó)度發(fā)改委結(jié)合發(fā)布《關(guān)于持續(xù)展開新動(dòng)力汽車推廣應(yīng)用任務(wù)的通知》，詳細(xì)規(guī)則了純電動(dòng)乘用車、插電式混合動(dòng)力等新動(dòng)力汽車推廣應(yīng)用的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。蔡繼明說(shuō)，該《通知》對(duì)新動(dòng)力汽車走向千家萬(wàn)戶起到宏大的推舉措用，但新一輪新動(dòng)力汽車政策仍存在問(wèn)題。 “沒(méi)有重點(diǎn)鼓舞新動(dòng)力汽車關(guān)鍵性中心技術(shù)創(chuàng)新，而是誘導(dǎo)汽車企業(yè)去爭(zhēng)搶國(guó)度補(bǔ)貼‘蛋糕’，這很容易造成汽車企業(yè)的表面昌盛，使財(cái)政支持資金打水漂?！倍以诓汤^明看來(lái)，數(shù)量型鼓勵(lì)政策會(huì)誘導(dǎo)低水平重復(fù)建立。 “許多已經(jīng)落后的技術(shù)和產(chǎn)能不僅不會(huì)受到約束，而且會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)張。如磷酸鐵鋰電池技術(shù)已嚴(yán)重掉隊(duì)，但產(chǎn)能卻嚴(yán)重過(guò)剩?！彼f(shuō)，“這勢(shì)必會(huì)造成光伏產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)的又一個(gè)翻版。” 全國(guó)代表、天能集團(tuán)董事長(zhǎng)張?zhí)烊我脖硎荆院笪覈?guó)許多具有汽車生產(chǎn)資質(zhì)的大型企業(yè)，以補(bǔ)貼