SBD250-A系列焦作金箍盤式制動器廠家
1000元2023-04-04 13:52:07
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| 品牌 | MITSUBISHI/三菱 | 提供加工定制 | 是 |
| 是否可定制 | 是 | 類型 | 盤式制動器 |
| 規(guī)格型號 | 制動器 | 適用機型 | 卷揚機 |
SBD250-A系列焦作金箍盤式制動器廠家
起重機制動器起制動作用，即剎車功能。起升、變幅機構(gòu)采用液壓塊式制動器、盤式制動器，回轉(zhuǎn)機構(gòu)采用變頻塊式制動器，行走機構(gòu)采用塊式制動器或三合一減速器。
如何對起重機制動器做好調(diào)整呢？主要的流程和方法如下：
1、首先調(diào)整正反拉桿，使制動瓦的制動片貼緊制動輪；
2、調(diào)整力矩彈簧，控制在額定力矩的1/8范圍（檢驗方法：用12寸活扳手卡住制動輪聯(lián)軸器上的螺栓，轉(zhuǎn)動制動輪，用一點力可轉(zhuǎn)動制動輪即可；轉(zhuǎn)不動，為過緊，松動力矩彈簧，直到適宜即可）；
3、雙驅(qū)或四驅(qū)的制動器調(diào)整必須調(diào)整相同的狀態(tài)；
4、動車檢驗：空車運行，斷電停車時，大車滑行2m左右，小車滑行500mm左右；
起重機制動器應(yīng)該如何去調(diào)試呢？一般從三個方面入手：
一、建立相同的間塊間距借助于特種控制螺釘來進(jìn)行。
在橋式起重機運動過程中，制動器的調(diào)整程度應(yīng)該周期地進(jìn)行檢查。
對載荷作用下的起升機構(gòu)制動器進(jìn)行試驗時，應(yīng)該遵守必要的預(yù)先警戒的辦法。
電磁鐵正常行程的建立。
由于隨著墊片的磨損，鐵芯行程會。所以鐵芯的起始行程不應(yīng)超過器額定行程的一半。
閘塊的間距應(yīng)該具有一定的數(shù)值，在鐵芯行程建立以后，門式起重機鎖緊裝置的調(diào)節(jié)螺帽應(yīng)該閉鎖起來。
濕式制動器主要由制動殼體、摩擦片、活塞、油封等零部件組成，因其具有制動力矩大、使用壽命長、抗衰退、易遠(yuǎn)程操控等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用在工程機械領(lǐng)域。然而主機廠反饋，濕式制動器漏油，制動力矩不合格，成為制約產(chǎn)品發(fā)展的重要因素。通過樣品拆裝及庫存抽樣分析，活塞失圓是造成產(chǎn)品不合格的主要因素。
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焦作市三占制動器有限公司
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裴濤
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