駿裕隆智能無感人臉翼閘,大型駿裕隆智能小區(qū)翼閘保養(yǎng)

駿裕隆智能無感人臉翼閘,大型駿裕隆智能小區(qū)翼閘保養(yǎng)

一、翼閘的組成 普通翼閘的組成:外框機箱、機芯、翼臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成。 通道翼閘的組成:外框機箱、制動機芯、翼臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成。(國外主流配置,運行更平穩(wěn),機械磨損少,使用壽命更長,制動更平穩(wěn)) 二、翼閘的主要功能 1、具有故障自檢和報警提示功能，方便用戶維護及使用; 2、通過主控板上的內(nèi)置小按盤，可編程設(shè)備的運行狀態(tài); 3、防夾功能， 4、聲、光報警功能：含非法闖入、尾隨報警; 5、防沖功能，在沒有接收到開閘信號時，擺臂自動鎖死; 6、伸縮臂同步功能; 7、具有自動復(fù)位功能 8、斷電后通道自動敞開，上電自動閉合; 9、可與多種讀卡設(shè)備相掛接; 10、可單向或雙向控制人員進出; 11、可直接通過管理計算機實現(xiàn)遠程控制與管理;

翼閘在通行的進程中,切不可尾跟著進入翼閘機通道內(nèi).不要強行將翼閘板扮開,避免閘板夾傷人,前面人員現(xiàn)已過了中心點,后邊人員就能夠了(運用以前老款翼閘客戶要注意了,2020年是新款,老款翼閘必定要閘口關(guān)閘到位才能夠有用),有用會有箭頭指示同時閘口擺開,這么能夠迅速經(jīng)過,機器有報警或語音提示就不要隨意經(jīng)過.機器有毛病當(dāng)即通知管理部門進行檢查,要進行維護. 持卡人在感應(yīng)區(qū),不要過高,避免感應(yīng)不到,也不要帖這感應(yīng)區(qū),準確是右手持卡,和感應(yīng)區(qū)平行,離感應(yīng)區(qū)20-30mm為,聽到有"迪"的聲音證實現(xiàn)已成功. 翼閘機也是需求經(jīng)常去進行養(yǎng)護的.不要認為它是的.定時進行機箱的內(nèi)外部塵埃.(參照擺閘翼閘維護和處理方法),確保設(shè)備的正常運轉(zhuǎn). 駿裕隆智能安防科技產(chǎn)品中心

系統(tǒng)介紹 1、概述 翼閘擋閘是通道的控制設(shè)備。用于人員出、需要進行控制的地方，如飯?zhí)?、賓館、博物館、體育館、俱樂部、地鐵、車站、碼頭、校園、商務(wù)大廈等場所。翼閘的使用可以使有序的通過通道。 翼閘與IC卡讀寫器結(jié)合，便構(gòu)成智能翼閘；智能翼閘與計算機、門禁考勤收費管理軟件結(jié)合，構(gòu)成智能翼閘綜合管理系統(tǒng)，可以實現(xiàn)門禁、考勤、限流等功能,還有收費功能。 本翼閘管理系統(tǒng)是“一卡通”的一部分，設(shè)置于小區(qū)、廠房、大廈、飯?zhí)?、校園等通道處，可以完成員工持卡通行管制、上下班考勤、就餐等各種管理功能。 2、系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 智能翼閘擋閘管理系統(tǒng)主要由計算機/打印機、智能讀卡部分、智能翼閘、智能卡及管理軟件等組成。計算機與智能翼閘之間采用RS485總線結(jié)構(gòu)通訊，通訊距離可達1.2KM，單臺計算機可接多臺智能翼閘。翼閘通道門禁控制器也可采用TCP/IP的組信與采集數(shù)據(jù)，既可聯(lián)網(wǎng)運行，又可脫機運行。 3、通道翼閘系統(tǒng)優(yōu)勢 通道翼閘擋閘智能管理系統(tǒng)是采用非接觸式智能技術(shù)，研制開發(fā)的智能系統(tǒng)，與其它系統(tǒng)相比較，其優(yōu)勢在于： (1) 智能卡：系統(tǒng)采用非接觸式智能射頻卡，成功的解決了一卡多用、保密、無磨損、操作簡便等問題，大大提高了系統(tǒng)的實用性。 (2) 擴容方便：計算機與智能翼閘采用RS485總線通訊，因此擴容方便。即當(dāng)安裝了相應(yīng)的控制系統(tǒng)后，根據(jù)需要，若須增加智能翼閘數(shù)量，硬件僅須增加相應(yīng)的智能翼閘，軟件對新增設(shè)備進行設(shè)置即可。 (3) 脫機運行：智能翼閘不僅可與計算機連網(wǎng)運行，而且還可以脫機工作。智能翼閘根據(jù)系統(tǒng)下載的參數(shù)，自動判斷用戶卡是否有效，決定是否開閘，并把開閘記錄存于存儲器中。 (4) 可隨意配用智能讀卡部分，人過后通過紅外感應(yīng)復(fù)位； (5) 控制主辦帶有RS485通訊接口，可擴展成通過軟件直接控制翼閘工作，便于大型通道系統(tǒng)集中統(tǒng)一管理和控制。 (6) 可擴展計數(shù)功能，通過外接條屏顯示可方便管理量。 4、系統(tǒng)功能特點 方便快捷：讀卡進出，一揮而就。用授權(quán)的IC卡，在智能翼閘讀寫器前一晃，即可完成翼閘開閘放行及收費記錄工作，讀卡無方向性，讀寫時間0.1秒，方便快捷。 安全保密：IC卡與IC卡讀寫器之間通信，采用三重認證技術(shù)相互確認，數(shù)碼技術(shù)、密鑰算法，授權(quán)發(fā)行，即IC卡僅能在本系統(tǒng)適用，安全保密。 可靠性：IC卡射頻感應(yīng)，穩(wěn)定可靠，自身具判斷、思考能力。 靈活性：系統(tǒng)可靈活設(shè)置進出管制人員權(quán)限、時間段控制、持卡人的有效性及掛失、增加卡等功能。 多用性：通過授權(quán)，用戶卡可用于停車、考勤、門禁、巡更、消費等“一卡通”管理，輕松實現(xiàn)一卡多用。 簡單性：安裝容易、接線簡單，軟件全中文界面，操作方便。

翼閘在使用期間常見的故障有：安全保護裝置故障、實時報警系統(tǒng)故障、LED計數(shù)顯示故障及智能化控制與管理故障等。切記如果自己看完下面維修方法后還是不能有的解決把握，應(yīng)及時聯(lián)系門道佰分佰上門維修。 翼閘通過配置各種各樣不同的讀寫設(shè)備、安全保護裝置、實時報警系統(tǒng)、LED計數(shù)顯示與方向指示界面，共同協(xié)調(diào)翼閘智能通道系統(tǒng)的控制與管理。翼閘常見故障維修可以通過這樣的四個步驟。 翼閘常見故障解決方法 1、確定限位光電開關(guān)是否受強光照射(一般指在室外安裝調(diào)試)： 檢測方法：蓋上機箱蓋;翼閘故障檢查如有需要打開機箱或機心蓋，請用深顏色不透光物體遮住限位光電開關(guān)進行調(diào)試!! 2、限位光電開關(guān)和連線都正常則主板損壞。 3、檢查限位光電開關(guān)與主板的連線是否連接可靠; 4、測試翼閘限位光電開關(guān)： (1)檢查零位、左開到位、翼閘故障檢查右開到位的限位光電開關(guān)是否供電!檢查4PIN線頭有無松動或接觸不良; (2)進入調(diào)試菜單P00，翼閘故障檢查轉(zhuǎn)動制動軸帶動擋光片依次隔斷左開到位、零位和右開到位的限位光電開關(guān)的通光耦，隔斷光耦時指示燈應(yīng)變亮并輸出電壓為+12V，否則限位光電開關(guān)已損壞。

小區(qū)門禁系統(tǒng)翼閘常見故障及解決方法 1.不開門？ 解決方法： 1）確認控制器是否設(shè)置雙向，長按右鍵3秒進入控制板菜單，選擇“通行模式”，按“右鍵”進入選擇“門閘模式”，選擇“雙向”； 2）拔掉黑色盒子控制器紅外端口IR3 IR2 IR1，短接SW1 GND 左開閘端口或短接SW2 GND右開閘端口； 3）若短接開門，但不開門說明控制器未接收到門禁信號或線路松動； 4）時繼電器無跳動聲音說明該卡沒有權(quán)限或者門禁繼電器延時未設(shè)置0秒或1秒。 2.后指示燈與進入方向相反，進入通道感應(yīng)對紅外立即關(guān)閉？ 解決辦法：閘機進出向開閘信號SW1 Gnd和SW2 Gnd端子調(diào)換 3.后，閘門打開但不關(guān)？ 原因分析：1）如果拔掉IR1 IR2 IR3后關(guān)門，這種情況通常是中間的防夾紅外沒有對準；2)中間紅外故障。 解決辦法： 1）如扳正紅外,或移動機箱使紅外對準； 2）紅外扳正或者拆下兩個紅外靠近對齊無遮擋紅外接收端尾部紅燈依然亮，說明是紅外壞了需要更換。 4.斷電后閘門不自動打開？ 原因分析：1）電池邊上的端子未插上；2）蓄電池的電耗光了，里面是虛電實際未超過10V。 解決辦法： 1）控制器右下角紅色線接到電池12V正，黑色線或者藍色線接到電池負，斷電后閘門自動打開，保持通道暢通； 2）電池單用24V電源充電5分鐘，再接到線路板。 5.是否可以設(shè)置進入，出來自由通行不需要。 解決辦法： 1）通過控制器菜單設(shè)置通行模式進出自由； 2）操作方法：長按ENT激活菜單按鍵，選擇“通行參數(shù)”》按“右鍵ENT”》進入選擇“門閘模式”》按“右鍵ENT”》進入選擇“進出自由”》按“右鍵ENT”確定》按“左鍵ESC”退出。 3）檢查驗證。 6.使用一段時間后指示燈常亮綠色箭頭。 原因分析：線路板指示燈信號輸出異?；蛑甘緹艄收?。 解決辦法：方法一：只給12v供電，IN1 IN2信號線拆掉（如下圖），亮紅叉，說明指示燈是好的，依然亮綠色箭頭說明指示燈壞了。 方法二：把其他閘機上好的指示燈換上，如果換上好的指示燈依然常亮綠色箭頭說明黑色盒子線路板需更換。 7.開閘一邊擋板不動動作？ 原因分析： 1）通常是聯(lián)機線接錯限位開關(guān)1和2順序不對； 2）線路板故障馬達無輸出；3）限位開關(guān)傳感器有故障；4）機芯尼龍輪有粉塵導(dǎo)致卡住。 解決辦法： 1）萬用表測量聯(lián)機線是否一一對應(yīng)并通暢； 2）重啟閘機的過程用萬用表測量黑色盒子M1 M2端口是否有電壓輸出，如無電壓輸出則需更換線路板內(nèi)部保險絲速融3A； 3）打開黑色盒子上蓋當(dāng)開門時PS1-1 PS2-1亮，關(guān)門時PS1-2 2-2亮； 4）清潔尼龍輪附著的塵泥限位開關(guān)往上移動一點。

在安防門控系統(tǒng)中，防尾隨翼閘屬于中級產(chǎn)品，可支持民用級別、軌道交通等高流量的場所，具有防爬越報警、防尾隨報警、防夾電子眼等功能，屬于安全級別比較高的產(chǎn)品。
　　翼閘設(shè)備操作說明：
　　1、設(shè)備投入使用之前必須先通過功能調(diào)試，調(diào)試正常后方可投入使用；
　　2、設(shè)備上電時，嚴禁在通道內(nèi)站人；
　　3、行人讀卡通行時，在方向指示器標志未轉(zhuǎn)成綠色，嚴禁進入通道；
　　4、行人通過通道時，不要在通道中間長時間逗留；
　　5、通過閘道時，不要擁擠，人與人之間應(yīng)保持一定距離；
　　6、嚴禁不讀卡，并快速通過閘道；
　　7、建議在設(shè)備工作顯眼處標識本機通行須知，通行者安全有序通過閘機通道；
　　8、設(shè)備未工作時要妥善管理好，嚴禁敲擊、搖動設(shè)備；
　　9、設(shè)備處于關(guān)閉狀態(tài)時，嚴禁用力推拉或撞擊閘門；
　　10、有雷電時請勿使用本機，以防損壞本機；
　　11、要確保系統(tǒng)保護地可靠接上，以防造身傷害。