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由于我國在城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略等一系列利好政策推動下,塔式起重機(jī)市場反而得到了一定的保證,行業(yè)整體發(fā)展直逼歐美等發(fā)達(dá)國家。然而,在塔機(jī)技術(shù)越來越趨向于智能和綠色化,塔機(jī)企業(yè)管理趨向國際化的同時,我國中小塔機(jī)企業(yè)發(fā)展卻不容樂觀。

像徐工、中聯(lián)和三一這樣的大公司已經(jīng)走出國門,開拓國外市場,特別是中聯(lián)重科已成為世界大規(guī)模塔機(jī)企業(yè)。無不例外,這些巨頭企業(yè)有非常完備的研發(fā)、質(zhì)量保證體系及運(yùn)營管理機(jī)制,能夠參與國際市場份額的爭奪。但對中小企業(yè)來說,并沒有這樣的機(jī)會,由于自身受技術(shù)和資金制約,再加上行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)加劇、貨款拖欠嚴(yán)重的影響,整個行業(yè)面臨的局勢并不明朗。

從塔機(jī)的技術(shù)發(fā)展方面來看,雖然新的產(chǎn)品層出不窮,新產(chǎn)品在生產(chǎn)效能、操作簡便、保養(yǎng)容易和運(yùn)行可靠方面均有提高,但是塔機(jī)的技術(shù)并無根本性的改變。塔機(jī)的研究正向著組合式發(fā)展。所謂的組合式,就是以塔身結(jié)構(gòu)為核心,按結(jié)構(gòu)和功能特點(diǎn),將塔身分解成若干部分,并依據(jù)系列化和通用化要求,遵循模數(shù)制原理再將各部分劃分成若干模塊。根據(jù)參數(shù)要求,選用適當(dāng)模塊分別組成具有不同技術(shù)性能特征的塔機(jī),以滿足施工的具體需求。推行組合式的塔機(jī)有助于加快塔機(jī)產(chǎn)品開發(fā)進(jìn)度,節(jié)省產(chǎn)品開發(fā)費(fèi)用,并能更好的為客戶服務(wù)。

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